Alex Espargaró espera mejorar la posición de Motorland

El Gran Premio de Japón que tendrá lugar el próximo domingo en el circuito de Motegi, debería haber sido la segunda cita del calendario 2010 de MotoGP.

Desafortunadamente, debido al volcán  islandes Eyafjallajokull  que paralizó por completo en abril de todos los vuelos europeos, el Gran Premio ha sido movido a la primera semana de octubre, convirtiéndose en la decimocuarta ronda de la temporada con sólo cinco carreras para el final del campeonato. Japón es una de las etapas fijas del campeonato, la carrera del domingo será la 12º vez que visita el mundial este circuito de Motegi. Pero si tenemos en cuenta el número de etapas, el primer circuito global de Japón es Suzuka que se han disputado en el pasado dieciséis pruebas de Gran Premio. El Pramac Racing Team tiene buenos recuerdos de este cirucito tras haber conseguido aquí una de las dos victorias en su joven historia, con Makoto Tamada en el 2004. Durante las siguientes temporadas los resultados no fueron tan buenos para el equipo, con dos octavos lugares como mejor posiciión. La octava posición de Alex Barros en el 2007 y por Mika Kallio, el año pasado.

Alex Espargaró:

Lo siento por la carrera de Aragón. Me hubiera gustado entrar entre los diez primeros y luchar por una posición importante con el resto de pilotos, pero desafortunadamente mi posición de salida en la parrilla no era la mejor. Durante la carrera, tenía un ritmo constante y rápido que me permito luchar de inmediato con el resto de pilotos. En las últimas vueltas he intentado dar mi mejor esfuerzo, incluso arriesgando a caer, pero por desgracia he tenido que conformarse con la décima posición. Sé lo suficiente sobre el circuito de Motegi, aquí conseguí un buen lugar, séptimo en 2008, en una 250 cc. Será importante desde el principio tener buena sensación con la pista desde la primera práctica libre del viernes para tratar de mejorar mis tiempos vuelta tras vuelta y tratar de obtener una buena posición de salida en la parrilla. “

Fuente: Pramac Racing