Bradley Smith refrenda la pole en una jornada recortada por la lluvia

Nico Terol consigue el cuarto mejor tiempo en la combinada de las tres sesiones libres, y acompañará a Smith en la primera fila de parrilla

 
Esta mañana, la tercera sesión libre del Gran Premio de Portugal se ha desarrollado bajo un panorama desalentador, igual como ayer. La lluvia no ha dado tregua a los pilotos de 125, y el entrenamiento ha sido una auténtica concatenación de caídas. A la una de la tarde, hora del oficial de 125, la inundación de la pista era tal, que Dirección de Carrera ha decidido posponerlo como primera opción, y suspenderlo definitivamente a las 14,30.
 
Merced a su excelente trabajo en las tres sesiones libres del Gran Premio de Portugal, los pilotos Bancaja Aspar, Bradley Smith y Nico Terol, partirán primero y cuarto en la carrera de mañana. El inglés marcó el mejor tiempo ayer y lo ha refrendado esta mañana. De momento, ha sido el piloto más rápido del fin de semana, y en consecuencia se ha hecho con su tercera pole position del curso (República Checa, San Marino y Portugal). Su compañero Nico Terol ha sido el segundo piloto más rápido esta mañana, a pesar de sufrir una caída en la curva doce, a falta de cuatro minutos para la conclusión. Gracias a ese tiempo se ha embolsado la cuarta plaza de la parrilla. 

1º Bradley Smith 2.00.148: “Estoy muy contento por la pole, no es la mejor forma de lograrla, pero esto nos enseña que no puedes guardarte nada, y siempre debes trabajar al máximo. Estoy muy motivado para la carrera, y tengo muy buen feeling con la moto. Ésta es mi tercera pole de la temporada, que iguala mis registros de 2008 y 2009. Es la novena de mi carrera deportiva. Ha sido extraña pero lo importante es que salimos primeros, y estamos preparados para la carrera de mañana. De momento es difícil prever cómo será la prueba, habrá que esperar a ver las condiciones climáticas. Si la carrera es con lluvia tenemos todo más o menos claro, si es en seco habrá que improvisar”.
 
4º Nico Terol 2.03.823: “Me ha favorecido que suspendieran el entrenamiento de calificación, porque estoy en primera línea, y mis rivales directos bastante atrás. Hasta ahora hemos hecho el trabajo muy bien, pero los puntos se dan mañana. Si la carrera es en mojado, he encontrado un buen feeling. Aunque de todas maneras será muy complicada, porque en este circuito has de pilotar muy concentrado. El asfalto desliza mucho, en cualquier momento se puede cometer un error y pagarlo caro, más ahora que sólo quedan dos pruebas. Si la carrera es en seco también será complicada, porque no hemos entrenado nada, y nadie tiene referencias. Sea cual sea la condición, trataré de tirar desde el principio para abrir hueco. Estoy muy contento con el trabajo del fin de semana, si pudiera elegir preferiría una carrera en seco”.

Fuente: Aspar Team