Copas Kawasaki 2011

En 2011 volvemos por 5º año consecutivo con la Kawasaki Ninja Cup, una copa Monomarca que ya ha dado sus frutos como la participación como Wild Card en el Mundial de Moto2, de el campeón de la primera edición de la Ninja Cup, Román Ramos.

Nuestra intención es seguir proporcionando a las nuevas promesas un trampolín para desarrollar su carrera en el mundo del motociclismo de competición, pero a su vez y después del gran éxito de la categoría “Master 30”, queremos también poner el escenario para que los aficionados a la competición sobre dos ruedas disfruten de la adrenalina que produce el participar y formar parte de uno de los mejores campeonatos nacionales de motociclismo de todo el mundo.

En 2011 no habrá grandes cambios respecto a la edición anterior, se mantendrá el modelo (Kawasaki Ninja ZX-6R de 2009/2010/2011), se mantendrá la categoría “Master 30” y solo introduciremos pequeñas mejoras de organización propuestas por los propios participantes de ediciones anteriores.

Calendario
El calendario de la 5 pruebas de las que constará la Ninja Cup 2011 con las siguientes:

17 de Abril – Circuito de Jerez
08 de Mayo – Circuito de Motorland Aragón
19 de Junio – Circuit de Catalunya
11 de Septiembre – Circuito de Albacete
13 de Noviembre – Circuito de la Comunitat Valenciana

Web de la copa.
La web oficial de la Kawasaki Ninja cup es: www.kawasaki.es y se habilitará un microsite
específico para la copa. (www.ninjacup.es).

Plazas disponibles
La Kawasaki Ninja Cup tendrá, como en sus cuatro últimas ediciones, un cupo de 40 plazas de las cuales 35 entrarán en parrilla en cada una de las pruebas, Las 35 plazas de carrera se designarán por los 35 mejores tiempos de los entrenamientos cronometrados del sábado.

Pre- Inscripciones
La Kawasaki Ninja Cup tendrá plazas limitadas y habrá un periodo de pre-inscripción que ya está abierto y se cerrará el 11 de Febrero de 2011, una vez transcurrido este periodo de pre-inscripción se comunicará personalmente la lista definitiva de inscritos el 18 de Febrero de 2011, y también a través de la página web oficial de la Kawasaki Ninja Cup y de los medios de comunicación habituales del sector. El coste de la pre-inscripción será de 1.000€, cantidad que se descontará del coste total de la inscripción.

El pago de la pre-inscripción no asegura la participación a esta competición, ya que dependiendo del número de pre-inscritos se hará una selección de los participantes definitivos.

A aquellos que no resulten seleccionados se les devolverán los 1.000€ de la pre-inscripción.

Edad mínima y Palmarés
Kawasaki limitará la inscripción por edad y por palmarés. La edad mínima para participar en la Kawasaki Ninja Cup es de 15 años, no se aceptará ninguna inscripción de aquellas personas nacidas después del 16 de Abril de 1996. Tampoco se aceptará ninguna inscripción de aquella personas que durante las temporadas 2009 y 2010 hayan quedado entre los 10 primeros puestos de la clasificación general dentro de las categorías de SSport (2009), Xtreme (2009), Moto2 o Stock-Xtreme (2010) del Campeonato de España de Velocidad. La organización se reservará el derecho de admisión por cuestiones de palmarés de los pilotos.

Kawasaki Village
Kawasaki pondrá a disposición de cada uno de los participantes un espacio exclusivo, llamado Kawasaki Village, dentro del Paddock de cada circuito, donde cada uno de ellos dispondrá de un espacio de boxes, un servicio de catering, un servicio de asesoramiento técnico, servicio de recambios y un punto de información.

Asistencia técnica.
Cada uno de los participantes deberá llevar consigo su equipo de mecánicos, para que le ayuden en las labores pertinentes derivadas de la participación en la copa, reparación de la moto, cambios de neumáticos, puesta a punto, transporte…

Asesoramiento técnico
La organización pondrá a disposición de todos los participantes diferentes asesores técnicos especializados en diferentes áreas, para ayudarles a dar a cada uno de ellos una orientación técnica y para ayudarlos en la toma de decisiones.

Servicio de recambios
Kawasaki España lleva a cada carrera una cantidad limitada de recambio, para que en caso de producirse alguna incidencia durante el fin de semana, los pilotos tengan recambio para poder acabar el fin de semana.

Precios, Inscripciones y Kit de competición
Para 2011, habrá cuatro tipos de inscripciones:

1- Pilotos Nuevos:
Donde el Kit incluirá una Kawasaki Ninja ZX-6R, Inscripciones, Mono de piel hecho a medida, un kit de competición (en breve detallaremos los componentes del kit), acceso al Kawasaki Village, catering…
El precio para dichos pilotos será de 14.750€ I.V.A. Incluido.

2- Pilotos repetidores:
Para aquellos que ya hayan disputado la Ninja Cup en 2010 y posean una Ninja ZX-6R modelo 2009-2010 y el kit de 2010
El precio de la inscripción será de 3.000€ I.V.A. incluido

3- Pilotos nuevos con una moto de la Ninja Cup 2009:
Para aquellos pilotos que nunca han disputado la Ninja Cup y que han adquirido de segunda mano una moto de la Ninja Cup 2010 (con el kit completo).
El precio de la inscripción será de 4.500€ I.V.A. incluido., e incluye un mono de piel hecho a medida y las nuevas piezas del kit 2010.

4- Pilotos nuevos con una moto de la Ninja Cup 2010:
Para aquellos pilotos que nunca han disputado la Ninja Cup y que han adquirido de segunda mano una moto de la Ninja Cup 2010 (con el kit completo), el precio de la inscripción será de 3.500€ I.V.A. incluido., e incluye un mono de piel hecho a medida.

5- Pilotos nuevos con una ZX-6R (Modelo 2009 / 2010 / 2011) de serie en propiedad.
Para aquellos pilotos que ya poseen una ZX-6R de serie y que nunca han disputado la Ninja Cup , el precio de la inscripción será de 6.750€ I.V.A. incluido., e incluye el kit de piloto nuevo, inscripciones, mono de piel, catering.

En ninguno caso la inscripción incluye la licencia nacional de piloto y deberá ser cada uno de los pilotos los encargados de tramitar esta licencia.

Para formalizar las inscripciones los interesados deberán llamar, en horas de oficina, a los siguientes números de teléfono:
91 620 95 17 o bien al 91 620 75 76

Texto: Kawasaki