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MOTO3: Sandro Cortese el mas rapido por segundo dia consecutivo

Las bajas temperaturas han vuelto a marcar el inicio de los entrenamientos en el segundo dia de entrenamientos IRTA en el Circuito Ricardo Tormo de la Comunitat Valencia, donde el piloto aleman Sandro Cortese ha vuelto a ser el mas rapido sobre el trazado valenciano.

Maverick Viñales durante el segundo dia de test en Cheste

Maverick Viñales durante el segundo dia de test en Cheste

Entre los pilotos de Moto3 el mejor ha vuelto a ser el alemán Sandro Cortese con una vuelta de 1.41.3 con el gaditano Alberto Moncayo a sólo una décima, el británico Danny Kent ha sido tercero a dos décimas de su compañero de equipo en KTM y el edetano Héctor Faubel ha terminado cuarto a cuatro décimas de Cortese, que se confirma como uno de los favoritos de la nueva categoría de Moto3 que celebrará su primera carrera el 8 de abril en Catar. Sandro Cortese ha probado hoy el nuevo motor en su KTM Moto3 del equipo Red Bull KTM Ajo Team

Moncayo se ha mostrado satisfecho “si seguimos haciendo el trabajo como hasta ahora lo haremos bien el resto del año, hoy he podido evolucionar bien porque me he sentido cómodo desde la tercera vuelta”.

Los entrenamientos finalizarán en la jornada de mañana viernes, los aficionados que deseen asistir a las pruebas tendrán la oportunidad de hacerlo de forma gratuita desde la Tribuna de Boxes del Circuit. Los entrenamientos comienzan a las 10 y terminan a las 17 horas.

Alberto Moncayo 1.41.40 (42 vueltas):

“De nuevo hoy hemos tenido muy buenas sensaciones, y nos están saliendo bien las cosas. Esta mañana nos hemos visto obligados a retrasar nuestra primera salida porque la pista estaba muy fría. Al poco de salir ya he mejorado mis registros de la jornada inicial, estoy contento porque el trabajo está siendo todo un éxito. Sé que no nos podemos dormir porque en este campeonato cada minuto es crucial, hasta el momento nuestra labor está siendo positiva, y gracias a eso recogemos cada día los frutos. Mañana seguiremos puliendo la puesta a punto de ciclística, básicamente trabajaremos en las suspensiones, posterior y anterior. Parece que estamos en la línea adecuada porque hemos bajado los registros sin demasiada dificultad”.

Héctor Faubel 1.41.80 (34 vueltas):

“Esta segunda jornada también ha sido realmente productiva, de hecho nada más empezar el día ya hemos igualado los registros de ayer. Nos hemos dedicado a buscar nuevas soluciones para hacer el chasis más manejable y también hemos montado varios tipos de neumáticos. Hoy he tenido que parar antes de tiempo porque el motor ya estaba llegando a su límite e iba perdiendo empuje, para mañana seguramente lo cambiaremos. En general estoy muy satisfecho porque hemos rodado en tiempos rápidos pese al frío, y además cada vez tenemos más información, nuestra adaptación a esta categoría va viento en popa”.

Maverick Viñales

“Hoy hemos dado un paso más hacia delante, tanto en la puesta a punto del chasis como en los tiempos. Estamos muy contentos con el chasis que tenemos, la base es muy buena y no hemos tenido problemas. Las suspensiones están trabajando muy bien y eso nos anima a trabajar como lo estamos haciendo. En donde sí tenemos que mejorar es en el motor, esperemos que Honda haga un buen trabajo para evolucionarlo debidamente. Mi ritmo ha mejorado progresivamente desde ayer y mis mejores vueltas han sido fruto de ese trabajo constante que estamos haciendo. Ayer completé 35 vueltas y hoy he dado otras 45, a pesar de haber estado parado en boxes un par de horas por un problema en el motor. Mañana seguiremos avanzando en nuestro último día de pruebas en Valencia”.

Miguel Oliveira 1:41.8, 62 vueltas, 248 km.

“Ha sido un buen día de pruebas; me he sentido mejor y poco a poco me voy adaptando a la moto. Son días para probar distintas puestas a punto del motor y también del chasis. Estoy muy satisfecho porque la mejoría respecto a ayer es importante, así que encaramos la última jornada de ensayos de mañana de manera muy positiva. Seguiremos probando más cosas, sobre todo de freno motor y gestión electrónica, para irnos a Jerez con los deberes hechos”.

Álex Márquez  1:44.5, 44 vueltas, 176 km.

“Estoy satisfecho con la jornada, aunque haya vuelto a sufrir una pequeña caída, pero sin consecuencias. Hoy he dado un paso adelante y sigo acumulando kilómetros a pesar de llevar un motor estándar. Acumular kilómetros es lo más importante para encarar la temporada de la mejor manera posible. Tengo muchas ganas de seguir y quiero dar las gracias a todo el equipo por el trabajo y el apoyo que me está dando”.

Tiempos No Oficiales Dia 2 Test IRTA Cheste

Moto3
Nº  Nombre Equip Moto Tiempo Laps
11 SANDRO CORTESE RED BULL KTM AJO KTM 1,41,3 52
23 ALBERTO MONCAYO ASPAR TEAM Moto3 KALEX KTM 1,41,4 42
52 DANNY KENT RED BULL KTM AJO KTM 1,41,5 56
55 HECTOR FAUBEL ASPAR TEAM Moto3 KALEX KTM 1,41,8 34
44 MIGUEL OLIVEIRA MONLAU COMPETICION HONDA 1,41,8 61
63 ZULFAHMI KHAIRUDDIN AIRASIA – SIC – AJO KTM 1,42,4 33
8 JACK MILLER CARRETTA TECHNOLOGY HONDA 1,42,9 55
96 LOUIS ROSSI RACING TEAM GERMANY FTR HONDA 1,43,1 34
99 DANNY WEBB MAHINDRA RACING MAHINDRA 1,43,2 30
41 BRAD BINDER RW RACING GP KALEX KTM 1,43,3 41
27 NICCOLO ANTONELLI SAN CARLO GRESINI Moto3 HONDA 1,43,5 56
7 EFREN VAZQUEZ TEAM LAGLISSE HONDA 1,43,8 25
12 ALEX MARQUEZ MONLAU COMPETICION HONDA 1,44,5 44
61 ARTHUR SISSIS RED BULL KTM AJO KTM 1,44,5 55
9 TONI FINSTERBUSCH RACING TEAM GERMANY MZ-RE HONDA 1,44,8 33
26 ADRIAN MARTIN TEAM LAGLISSE HONDA 1,45,2 32
94 JONAS FOLGER MZ RACING TEAM MZ 1,45,3 67
10 ALEXIS MASBOU CARRETTA TECHNOLOGY HONDA 1,45,4 55
30 GIULIAN PEDONE AMBROGIO NEXT RACING ORAL 1,45,8 15
84 JAKUB KORNFEIL REDOX-ONGETTA HONDA 1,46,3 44
25 MAVERICK VINALES AVINTIA RACING Moto3 FTR HONDA    
3 LUIGI MORCIANO IODA TEAM ITALIA IODA    
77 MARCEL SCHROTTER MAHINDRA RACING MAHINDRA    
88 RICCARDO MORETTI MAHINDRA RACING MAHINDRA    
53 JASPER IWEMA MOTO FGR FGR HONDA    
32 ISAAC VINALES ONGETTA-CENTRO SETA HONDA    
39 LUIS SALOM RW RACING GP KALEX KTM   31
5 ROMANO FENATI TEAM ITALIA FMI IODA    
19 ALESSANDRO TONUCCI TEAM ITALIA FMI IODA    
21 IVAN MORENO TEAM MACHADO FTR HONDA    
51 KENTA FUJII TECHNOMAG-CIP-TSR HONDA    
89 ALAN TECHER TECHNOMAG-CIP-TSR HONDA    
31 NIKLAS AJO TT MOTION EVENTS RACING KTM    

Via: Circuit Valencia – Declaraciones: Aspar Media – Repsol Media

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