MOTO3 – TEST JEREZ: Danny Kent el mas rapido en el primer dia de test

El piloto britanico del Red Bull KTM Ajo, Danny Kent, ha sido el piloto mas rapido en el primer dia de test IRTA sobre el trazado del Circuito de Jerez.

Con el sol brillando sobre el trazado jerezano y con frias temperaturas a primera hora de la mañana, han dado comienzo los segundos test de este 2012 para la nueva categoria de Moto3. Dani Kent ha sido el piloto mas rapido con un tiempo de 1.48.4. Por detras del britanico, el piloto del Aspar Team de Moto3, Alberto Moncayo, ha obtenido el segundo mejor tiempo de la jornada con un tiempo de  1.48.7, tras completar 51 vueltas. El piloto aleman Sandro Cortese que en los anteriores test realizados en el Circuito Ricardo Tormo se mostro el mas rapido, hoy ha marcado el tercer mejor registro de la jornada. El cuarto mejor tiempo ha sido para el piloto portugues, Miguel Oliveira, seguido en quinta posición de Hector Faubel.

Alberto Moncayo 1.48.70 (51 vueltas):

“Para ser el primer día estamos muy contentos con el resultado de nuestro trabajo, no hay que relajarse pero es un buen comienzo. Hemos empezado el día con la misma configuración que en Valencia, queríamos ver cómo se comportaba la moto, y si más o menos hemos dado con soluciones positivas a nivel general, y que se puedan utilizar en cualquier circuito. Me he sentido muy cómodo, como en Valencia, además el motor ha sido revisado y ha recuperado la potencia que perdió en el último entrenamiento. Hemos montado varios escapes para ver si podíamos exprimirlo un poco más, y también se han hecho varias pruebas de chasis. Se ha trabajado principalmente en la altura, tanto de la parte delantera como de la trasera. Termino la jornada muy tranquilo y satisfecho porque hemos dado varios pasos hacia delante”.

Miguel Oliveira -1:49.2, 70 vueltas, 310 km.

“Hemos comenzado con buen pie estos entrenamientos. Las sensaciones son mejores que la semana pasada en Cheste, estamos más cerca de los rivales. Estamos trabajando en la línea correcta, sabemos lo que va bien y lo que va mal, por lo que debemos seguir insistiendo. Mañana vamos a probar más cosas para mejorar aún más la puesta a punto. Tanto la moto como yo todavía tenemos margen de mejora, así que nos faltan dos días de duro trabajo en Jerez”.

Héctor Faubel 1.49.80 (56 vueltas):

“La primera parte del entrenamiento hemos dado continuidad a las pruebas que hicimos en Cheste. Alrededor del mediodía he rodado en 1.49 con relativa facilidad, y después nos hemos dedicado a probar nuevas piezas que ha traído Kalex y que afectan a la ciclística. Las novedades son sustanciales así que hemos dedicado el resto del día a poner la moto a punto en función del nuevo material, por eso nuestros tiempos no han variado. En líneas generales la moto cambia bastante, queda mucho trabajo de configuración pero las sensaciones han sido fabulosas. Kalex está llevando a cabo una labor encomiable, la verdad es que cada vez que traen algo nuevo dan en el clavo, pero claro hay que perder tiempo ensamblando y ajustando todo”.

Maverick Viñales

“El primer día de entrenamientos ha sido bastante positivo. Ha hecho mucho viento, pero en general las condiciones han sido mejores que en Valencia, ya que la pista tenía más temperatura y más agarre. Estamos contentos en cuanto a la competitividad del chasis de nuestra moto y vamos a seguir trabajando en el motor. Tenemos un buen ritmo; esperemos que mañana y pasado podamos seguir dando pasos adelante”.

Ángel Rodriguez (SAG TEAM // FTR), 70 vueltas, 1’43.8:

“Al principio del día hemos conseguido un buen tiempo pero después hemos perdido un poco el buen camino que llevábamos. Estamos haciendo un trabajo fantástico pero noto que todavía me falta coger un poco más de confianza sobre la moto, creo que la causa de la falta de feeling puede venir por la temperatura del asfalto y la suciedad. Lo bueno es que tenemos un buen margen de mejora y seguro que mañana seguiremos evolucionando si el clima lo permite.”

Marco Colandrea (SAG TEAM // FTR), 64 vueltas, 1’47.0:

“Estoy muy contento con el trabajo realizado hoy. Comparando el primer día de Valencia con hoy he rodado el doble, por lo que el objetivo de acumular kilómetros lo estamos cumpliendo. Ahora tengo más feeling con la moto, aunque todavía debo lograr más confianza con el tren delantero en las frenadas. Aún así, por la tarde y con neumáticos usados de 30 vueltas he repetido mi mejor tiempo, así que si todo va bien seguro que mejoraré mi mejor vuelta mañana.”

Álex Márquez – 1:50.6, 36 vueltas, 159 km.

“Las primeras sensaciones en Jerez han sido positivas, mejores que la semana pasada en Valencia. Nos quedan todavía dos días de duros entrenamientos y tenemos que aprovecharlos al máximo para poner la moto a punto”.

Tiempos NO Oficilaes ( proporcionados por los propios equipo)

1.-Danny Kent 1.48.4
2.-A. Moncayo 1.48.7 (51v)
3.-Sandro Cortese 1.49.2
4.-M. Oliveira 1.49.2 (70v)
5.-H. Faubel 1.49.8
6.-Zulfahmi Khairuddin 1.49.5 
7.-N. Ajo 1.50.4 
8.-A.Marquez 1.50.6 (36v) 
9.-Danny Web 1.50.9 
9.-Efren Vazquez 1.50.
10 Adrian Martin 1.51.7 (31v)

Galeria de Fotos

 

 

 

 

 

 

Declaracionesy Fotos: Aspar Team, RepsolMedia, SAG Team

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