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Moto3 – Mugello: Maverick Viñales el más rapido en Mugello

Maverick Viñales quiere dejar atrás el mal sabor de boca que le quedó en el pasado Gran Premio de Alemania y lo ha hecho comandando la primera jornada de entrenamientos libres en Mugello.

El siempre pintoresco Gran Premio de Italia ha recibido al paddock con una soleada jornada y altas temperaturas, favoreciendo una positiva primera jornada de entrenamientos. En la primera sesión libre, Viñales ya ha dejado claras cuáles son sus intenciones aquí: borrón y cuenta nueva, y a seguir luchando por el liderato de la categoría. El piloto Repsol ha terminado primero, una décima por delante de Kent y un par más rápido que el líder de la general, el alemán Cortese.

Maverick Viñales en Mugello

Maverick Viñales en Mugello

Por la tarde, en la FP2, Viñales ha vuelto a imponerse fruto al trabajo constante en su box, que le ha permitido mejorar vuelta a vuelta su rendimiento. El de Roses se ha disputado el liderato con un motivado Fenati, el primero en bajar de la barrera de los dos minutos. Viñales no ha tardado en hacer lo propio y, sin dejar de mejorar sus registros, ha parado el cronómetro en un definitivo 1 minuto, 59 segundos y 676 milésimas, 314 por delante del italiano.

Maverick Viñales

“Estar primero otra vez viene bien, porque después del Gran Premio de Alemania, que no fue muy postivo, hemos recuperado la confianza. Ahora estamos muy fuertes y hemos vuelto con muchas ganas, porque sabíamos que si trabajábamos duro podíamos estar otra vez delante. Nos estamos centrando mucho con el chasis, que es donde podemos estar un paso por delante del resto de pilotos y estamos obteniendo buenos resultados.

Este circuito no se acaba de adaptar a mi estilo de pilotaje, porque no tiene frenadas fuertes, pero me gusta porque es muy rápido y muy técnico. Lo importante este fin de semana es encontrarme igual de cómodo que hace tres carreras, estaba muy fuerte y siempre en el grupo de cabeza, y este es nuestro objetivo. La carrera será parecida a la de Silverstone, en grupo, pero si le sacamos el cien por cien al chasis y hacemos una buena elección de gomas, podremos rodar muy cómodos y rápidos”.

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