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BMW Motorrad presenta el C Evolution

BMW Motorrad presenta el C Evolution un prototipo de un scooter eléctrico muy cercano al que podría fabricarse de serie y que, por lo tanto, podría lanzarse al mercado muy pronto.

BMW C Evolution

BMW C Evolution

Tratándose de un vehículo apropiado para desplazarse entre la periferia de la ciudad y el centro urbano BMW Motorrad cuenta con cinco ejemplares del «C evolution» plenamente funcionales, con los que la marca está acumulando experiencias en materia de vehículos de dos ruedas propulsados por motores eléctricos.

El “C Evolution” cuenta con un motor que ofrece una potencia máxima de 35 Kw (47 CV) y una velocidad máxima, que está limitada por corte electrónico de 120 km/h.

Con este motor, la batería ofrece una autonomía de 100 kilómetros.

Sistema inteligente de recuperación de energía durante las fases de deceleración y frenado.

 BMW C Evolution

BMW C Evolution
Al girar el puño del acelerador cerrándolo completamente, el sistema procede a la fase de recuperación.Pero también se recupera energía al frenar. Esta energía cinética se transforma en energía eléctrica que se aprovecha para cargar la batería. Para conseguirlo, el sistema utiliza sensores que detectan la fuerza que se aplica en los frenos de la rueda delantera y posterior.  BMW C Evolution

 

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Resumen de lo más importante:

• Innovador motor eléctrico con basculante combinado con el conjunto propulsor, formado por motor eléctrico refrigerado por agua, correa dentada y planetario.
• Rendimiento duradero de 11 kW (homologación según ECE R85) y potencia máxima de 35 kW.
• Velocidad punta de 120 km/h.
• Gran autonomía de hasta 100 kilómetros gracias a la batería de gran capacidad.
• Batería de alto voltaje y gran capacidad (8 kWh), con innovador sistema de refrigeración por aire.
• Sistema inteligente de recuperación de energía durante las fases de deceleración y frenado.
• Recarga rápida.
• Aprovechamiento de sinergias, recurriendo a la experiencia acumulada en el sector de los automóviles de BMW, conjugando la seguridad necesaria de la tecnología eléctrica con los estándares también aplicados en el sector de los automóviles.
• Chasis híbrido, para la obtención de un vehículo de gran maniobrabilidad y centro de gravedad muy bajo.
• Sistema de frenos de alto rendimiento y con ABS.
• Neumáticos de poca resistencia de rodadura Metzeler Feelgreen.
• Tablero de instrumentos tipo TFT en combinación con luz de conducción diurna de LED.
• Innovador concepto tecnológico y de diseño.

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