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Suzuki SV650 2016

La nueva Suzuki SV650 2016 ha sido presentada en el EICMA 2015 como una de las novedades en motos de la marca japonesa de cara al próximo año y que recupera un modelo perfecto para aquellos que comienzan en el mundo de la moto y que será una de las motos aptas para el carnet A2 que más adeptos tendrá. La Suzuki SV650 2016 ha recibido una completa revisión desde el motor hasta su estética para poder afrontar la dura competencia en este segmento.

Suzuki SV650 2016
Nueva Suzuki SV650

La eterna Suzuki SV650 2016 vuelve a la carretera

En 1.999 Suzuki presentaba la SV650 y desde ese momento se convirtió en uno de los modelos de acceso al mundo de la moto preferido por muchos usuarios. Tras unos años a la sombra de la Gladius, Suzuki recupera la SV650 y lo hace de cara al próximo año completamente revisada y con una nueva estética más acorde a los tiempos actuales.

El motor bicilindrico de la nueva Suzuki SV650 ha sido revisado e incorpora hasta 60 nuevas piezas para aumentar su potencia y eficiencia. Pero Suzuki ha querido ir más allá y hasta un total de 140 piezas han sido rediseñadas en esta nueva SV650. El motor entregará ahora una potencia de 76 CV y que cumplirá con la normativa Euro 4 gracias al nuevo y más ligero sistema de escape.

Suzuki anuncia un reducido consumo de hasta tanto solo 3.84 L/100km gracias a la completa revisión en varios aspectos a que ha sido sometidas esta Suzuki SV650 2016, entre ellos el sistema de inyección. Por lo que respecta al chasis se ha reducido su peso, manteniendo la estructura multitubular de acero, gracias al rediseño de hasta 70 piezas y componentes, lo que ha provocado también una reducción de peso que deja a la nueva Suzuki SV650 con 195 kg.

En la versión con ABS, que no viene de serie el peso aumenta hasta los 197 Kg. La capacidad del deposito de combustible se mantiene en 13,8 litros, pero se ha reducido su tamaño para que sea mas compacto y esbelto. La altura del asiento de la nueva Suzuki SV650 se sitúa ahora en 785 mm, adecuándose a pilotos de cualquier tamaño gracias al reducido espacio entre el sillín y el deposito de combustible.

La ergonomía ha sido mejorada en esta moto naked para facilitar tanto el uso diario como para largos viajes en moto. Por lo que respecta a la suspensión delantera la Suzuki SV650 2016 montará una horquilla convencional con barras de 41 mm, mientras que detrás dispondrá de un monoamortiguador.

Suzuki SV650 2016
Suzuki SV650 2016

Para frenar esta SV650 2016 Suzuki la ha dotado de dos discos delanteros de 290 mm con pinzas de 2 pistones, mientras que en el freno trasero montará un disco de 240 mm, ambos firmados por Nissin y donde el ABS queda como opción. El cuadro de instrumentos de la nueva Suzuki SV650 2016 ofrecerá toda la información que precisa el piloto desde la marcha engranada, tacometro, consumo instantáneo o autonomía, entre otros muchos y todo de manera digital a través de una pantalla LCD ajustable en 6 tonos de brillo.

Precio nueva Suzuki SV650 ABS

El precio de la nueva Suzuki SV650 es de 6.699 euros y estará disponible en cuatro acabados de color: Azul Triton Metalizado / Blanco Glaciar / Negro Mate Metalizado / Rojo Perla Vivo.

Fotos Suzuki SV650

Ficha Tecnica Suzuki SV650

Motor
Tipo de motor: 4 Tiempos,DOHC,2 cilindros, 90º V-Twin.
Refrigeración: Líquida
Diámetro x carrera: 81.00 x 62.6 mm
Cilindrada: 645 cc
Potencia:76.6 CV
Encendido: Electrónico (Transistorizado)
Relación de compresión: 12.8:1
Transmisión: Toma constante de 6 velocidades
Cambio: 6 velocidades, toma constante
Alimentación: Inyeccion electrónica
Sistema de lubricación: Carter húmedo
Sistema de arranque:Eléctrico
Relación primera velocidad:2.088 (71/34)
Relación última velocidad:3.067 (46/15)
Tipo de chasis:Viga de acero
Avance:25.0 grados / 14 mm (4.1 In)
Dimensiones
Longitud total: 2.130 mm
Altura total: 1080mm
Distancia entre ejes: 1.445 mm
Altura desde el suelo: 760 mm
Altura del asiento: 785 mm
Depósito de gasolina: 14.5 l
Suspensión
Suspensión delantera: Telescópica ,muelle helicoidal, hidráulica
Suspensión trasera: Por bieletas, ,muelle helicoidal, hidráulica, ajustable en precarga
Frenos
Freno delantero: Doble disco 290mm, pinzas 2 pistones.
Freno trasero: Pinzas un piston, disco 240 mm
Neumáticos
Llantas delanteras:17 M/C x MT3.50, llanta de aluminio
Llantas traseras:17 M/C x MT5.00, llanta de aluminio
Neumático delantero:120/70ZR17M/C (58 W), tubular
Neumático trasero:160/60ZR17M/C (69 W), tubular
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