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Hanway Raw 250 Cafe – Cafe Racer

Las nuevas Hanway Raw 250 Cafe y Cafe Racer son la apuesta de la marca dentro de las motos retro urbanas de hasta 250 cc aptas para el carnet A2/A en una serie limitada a un precio muy competitivo.

Hanway Raw 250 Cafe Racer
Hanway Raw 250 Cafe Racer

Nuevas Hanway Raw 250 Cafe y Cafe Racer

Hanway se despide del Euro3 haciendo crecer sus populares Hanway Raw Café y Hanway Raw Café Racer hasta los 250 cc y ofreciendo ambas versiones a precios de 125. Con ello, se amplía la gama de esta marca especializada en motos vintage a usuarios con carnet A2 / A que buscan una moto urbana para el día a día con mayores prestaciones para salir por carretera.

Hanway, la marca Líder en el mercado español en motos retro completa su gama de modelos con dos nuevas incorporaciones en la cilindrada del “cuarto de litro”: la Raw Café 250 y Raw Café Racer 250. Los nuevos modelos emplean una nueva mecánica de 250 cc que rinde 17 CV de potencia, recurriendo al nuevo bastidor reforzado que ya estrenó recientemente la Hanway Raw SR Chrome 125 pensado en esta motorización.

Con ello, las nuevas Hanway Raw Café 250 conservan la agilidad y manejabilidad para el tráfico urbano del modelo ya conocido en 125 y aportan un importante plus en prestaciones y, sobre todo, en velocidad máxima para rodar por carretera abierta, aunque para su conducción se requiere el carnet A2 ó A.

La Hanway Raw Café 250 es el modelo más asequible ofreciendo una suspensión delantera por horquilla telescópica convencional que incorpora fuelles para proteger las barras. La dotación de frenos de este modelo se confía a un freno delantero de disco y a un tambor posterior, suficientes dado el reducido peso del vehículo (121 kg).

También aporta un sencillo manillar de tubo elevado, reloj velocímetro analógico con totalizador y parcial mecánicos, y emplea un tubo de escape tipo “salchicha” al estilo Royal Enfield. Esta Hanway Raw 250 Café se ofrecerá en un único color que combina el rojo burdeos para el depósito con tapas laterales en negro.

Hanway Raw 250 Cafe
Hanway Raw 250 Cafe

Por su parte, la Hanway Raw Café Racer 250 sube al máximo el nivel de equipamiento con una horquilla invertida en el tren delantero, dotación de frenos de disco en ambos ejes con una potente unidad delantera de 300 mm de diámetro y pinza de doble pistón, neumáticos deportivos de perfil bajo en 17 pulgadas, semimanillares deportivos y una completa instrumentación digital con mucha información reunida en una única esfera con pantalla LCD retroiluminada: velocímetro, cuentavueltas, nivel de
gasolina, voltímetro y totalizador y parcial de kilómetros.

La Hanway Raw Café Racer 250 se completa con un escape tipo megáfono y un asiento biplaza con forma de colín en la parte posterior y se ofrecerá solamente en color negro mate.

Precio Hanway Raw 250 Cafe – Cafe Racer

El precio de la Hanway Raw 250 Cafe y la versión Cafe Racer será de 1.895 euros y 2.245 euros respectivamente, Estos dos modelos se tratan de una serie limitada. Los nuevos modelos Hanway Raw 250 están homologados según norma Euro3 y comenzarán a distribuirse durante la primera quincena de diciembre.

Ficha Tecnica Hanway Raw 250 Cafe – Cafe Racer

Motor
TipoMonocilíndrico 4T, refrigeración por aire de marcha
DistribuciónSOHC 2 válvulas
Diámetro por carrera65,5 x 66,2 mm
Cilindrada exacta223 cc
Relación de compresión9,3:1
AlimentaciónCarburador con estárter manual
Potencia máxima17 CV (12,5 kW) a 7.500 rpm
Par motor máximo18 Nm a 5.500 rpm
Encendido ElectrónicoCDI
ArranqueMotor eléctrico
Transmisión
Cambio5 velocidades
EmbragueMultidisco en baño de aceite
Transmisión primariaEngranajes
Transmisión secundariaCadena
Bastidor
TipoEstructura simple cuna en acero interrumpida bajo el motor
Suspensiones
DelanteraHorquilla telescópica hidráulica (Raw Café 250)

Horquilla invertida (Raw Café Racer 250)

TraseraDoble amortiguador hidráulico con ajuste de precarga
Ruedas
Neumático delantero90/90-18 (Raw Café 250) 110/70-17 (Raw Café Racer 250)
Neumático trasero110/90-16 (Raw Café 250) 130/70-17 (Raw Café Racer 250)
Frenos
Freno delanteroDisco 220 mm (Raw Café 250) Disco 300 mm (Raw Café Racer 250)
Freno traseroTambor (Raw Café 250) Disco 220 mm (Raw Café Racer 250)
Dimensiones y Peso
Longitud máxima2.015 mm
Anchura máxima775 mm
Altura máxima1.035 mm
Distancia entre ejes1.320 mm
Capacidad depósito11,5 l
Peso neto121 kg
moto clasica 2016,

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