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Honda Vision 110

El nuevo scooter Honda Vision 110 llega renovado de cara al próximo año para seguir siendo uno de los scooters de rueda alta más vendidos gracias a su competitivo precio y características. El nuevo Honda Vision 110 presenta un nuevo diseño y un motor revisado.

Honda Vision 110
Honda Vision 110

Nuevo scooter Honda Vision 110

Un scooter sencillo, económico y fácil de conducir, así es el Vision 110, un scooter urbano perfecto para moverse en el tráfico de las ciudades diariamente. Desde el año 2011 en que fue presentado, la ventas de la Honda Vision no han parado de crecer y se ha actualizado para seguir siendo uno de los referentes en el segmento de los scooter 125 cc.

Dentro de las mejoras que recibe para el próximo año la Vission 110 habría que destacar a grandes rasgos su precio más competitivo, una mayor entrega de par motor, así como la mejora en la parte ciclo o una revisión de la posición de conducción y un diseño más moderno.  

Motor Honda Vision 110

El nuevo motor de la Honda Vision será un eSP de 108 cc, 2 válvulas y que dispondrá de inyección de gasolina. Este revisado motor ha aumentado su par motor hasta los 9 Nm y entregará una potencia de 8,9 CV a 7.500 rpm. El diámetro y la carrera del motor de la Vision 110 es de 50 x 55,1 mm y una relación de compresión de 9,5:1

La nueva Vision 110 dispondrá el sistema Idling Stop de Honda el cual detiene el motor tras un tiempo de tres segundos cuando se encuentra a ralentí y se enciende al girar el puño del gas de manera automáticamente. Este sistema de Paro al Ralentí reduce el consumo del Honda Vision 110 hasta los 52 km/litro.

Parte Ciclo Honda Vision 110 

La nueva moto Honda Vision dispondrá de una nueva horquilla delantera con barras de 35 mm y que gracias a una compacta distancia entre ejes de tan solo 1.290 mm convierte a este scooter urbano en muy ágil y manejable. Este punto se ve favorecido por un contenido peso de tan solo 102 Kg en lleno.

Además se ha reducido la anchura de la Vision 110 hasta los 380 mm, así como la incorporación de unos retrovisores de menor tamaño. La posición de conducción y la ergonomía también ha sido completamente revisada y la altura del asiento de la Honda Vision 110 se ha reducido hasta los 7700 mm. Pero en pos de aumentar la comodidad del piloto este nuevo scooter de Honda aumenta el espacio para las piernas.

Honda Vision 110
Honda Vision 110

Honda ha realizado una importante mejora en la posición general con diversos cambios, entre ellos los resposapies, mejorando la ergonomía y la usabilidad y para ello también ha incluido un nuevo guardabarros trasero o un nuevo caballete central. Debajo del asiento del Honda Vision 110 se puede guardar un casco integral. Tras el escudo dispondrá de dos zonas de almacenaje y en la zona trasera bajo el asiento, dos ganchos porta cascos.

Este nuevo scooter de rueda alta de Honda incorpora llantas de 16 pulgadas e incorporará neumáticos de 80/90-16 delante y y 90/90-14 detrás. Por lo que respecta al sistema de frenos la Honda Vision 110 dispondrá de un disco delantero de 220 mm de diámetro con pinza de un pistón, mientras que el trasero se confiere a un tambor de 130 mm con CBS Sistema de Frenos Combinados.

Precio Honda Vision 110

El precio de la Honda Vision 110 es 2.049 euros* y estará disponible en la red de concesionarios de la marca en cinco acabado sde color: Gris Carbonium Mate Metalizado | Blanco Cool Perlado | Negro Nightstar Perlado | Plata Moondust Metalizado | Rojo Splendor Perlado.

* El precio puede variar según modelos, colores o promociones.

Fotos Honda Vision 110

Ficha Tecnica Honda Vision 110

MOTOR
TipoMonocilíndrico 4 tiempos, OHC y refrigeración por aire
Cilindrada (cm³)108cc
Nº de válvulas por cilindro2
Diámetro x Carrera (mm)50 x 55,1mm
Relación de compresión9,5:1
Potencia máxima6,5kW/7.500rpm
Par máximo9,0Nm/5.500rpm
Capacidad aceite0,8L
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
CarburaciónInyección electrónica de gasolina PGM-FI
Capacidad depósito de gasolina5,2L
Consumo de gasolina52km/litro
SISTEMA ELÉCTRICO
ArranqueEléctrico
Capacidad bateríaGTZ6V 5,3Ah MF
Potencia alternador290W / 5.000rpm
TREN DE TRANSMISIÓN
Tipo de embragueAutomático; centrífugo
Tipo de transmisiónCVT
Transmisión finalCorrea-V
BASTIDOR
TipoColumna inferior de acero tubular
PARTE CICLO
Dimensiones (LxAnxAl)1.925mm x 686mm x 1.115mm
Distancia entre ejes1.290mm
Ángulo de lanzamiento27°
Avance70mm
Altura asiento770mm
Distancia libre al suelo160mm
Peso en orden de marcha102kg
Radio de giro1,78m
SUSPENSIÓN
Delantera, tipoTelescópica Φ31
Trasera, tipoUnidad basculante con doble amortiguador
RUEDAS
Delantera, medida llanta16M/C x MT1.85
Trasera, medida llanta14M/C x MT1.85
Neumático delantero80/90-16 pulgadas
Neumático trasero90/90-14 pulgadas
FRENOS
Sistema ABS, tipoSistema de Frenos Combinados CBS (sin ABS)
INSTRUMENTOS Y ELECTRICIDAD
EquipamientoToma de 12V
FaroBombilla
Piloto traseroBombilla
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