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Mejores motos deportivas 2017

Mejores motos deportivas 2017. El segmento de las motocicletas super deportivas ha recibido este año importantes novedades con modelos adaptados a la normativa Euro4, pero que siguen ofreciendo altas prestaciones, muchas electrónica para controlar su potencia y siendo más usables tanto para el día a día, como para carretera o circuito.

Mejores motos deportivas 2017
Mejores motos deportivas 2017

La gran mayoría de las marcas de motos han aprovechado la entrada en vigor de la normativa anticontaminación Euro4 motos para adaptar sus modelos más potentes. Motores más eficientes y con más potencia, pero a la vez, más dosificables gracias a una electrónica derivada de la competición.

Las motos deportivas han subido el liston de potencia hasta los 200 cv con un peso que ronda esta cifra consiguiendo en algunos casos la relación 1-1 en cuenta a peso/potencia. Vamos a ver estas novedades en motos deportivas 2017 al detalle.

Aprilia RSV4 RR
Aprilia RSV4 RR

Aprilia RSV4 RR

La nueva Aprilia RSV4 RR fue en su momento de las primeras motos deportivas en incluir la electrónica derivada de competición para gestionar la potencia del motor y en 2017 llega con importantes mejoras tanto a nivel de equipamiento como de electrónica. Adaptado su motor a la normativa Euro4 mejora además áreas como las suspensiones y el equipo de frenada.

La nueva Aprilia RSV4 RR 2017 monta un nuevo acelerador electrónico que reduce el peso respecto a anteriores modelos, además el sistema APRC llega equipado con control de tracción de 8 modos, sistema anti-caballitos, control de lanzamiento, cambio rápido sin embrague, limitador de velocidad en pit-lane para uso en circuito y control de crucero.

La Aprilia RSV4 RR 2017 monta 3 mapas de motor, ABS en curva, regulación de la posición del motor o el ángulo de dirección, entre otras configuraciones de esta moto deportiva. Para los más exigentes, la versión RF, monta suspensiones firmadas por Ohlins y llantas de aleación realizada en aluminio.

Precio: 20.809 € / Cilindrada: 999,6 cc / Potencia: 201 CV / Peso: 180 Kg

Honda CBR 1000 RR SP2
Honda CBR 1000 RR SP2

 

Honda CBR 1000 RR SP2

La Honda CBR1000RR SP2 es la versión tope de gama de la nueva moto superdeportiva de Honda. La Fireblade se ha completamente en 2017 con hasta 4 versiones mejorando ostensiblemente en la relación peso / potencia e incorporando una nueva electronica.

La Honda CBR1000RR SP2 monta una unidad de medición inercial de 5 ejes la cual es la encargada de gestionar sistemas electrónicos como el control de tracción,  el acelerador electrónico, el ABS con control de levantamiento de la rueda trasera o el sistema anti caballitos, entre otros

Además equipa suspensiones semiactivas firmadas por Ohlins con control electrónico, cambio rápido de serie y tres modos activos de conducción. Este modelo de moto deportiva de Honda está homologada tanto para uso en circuito como para calle

Precio: 24.100 € / Cilindrada: 999 cc / Potencia: 190 CV / Peso: 195 Kg

Suzuki GSX-R1000 2017
Suzuki GSX-R1000 2017

 

 

Suzuki GSX-R1000

La nueva Suzuki GSX-R1000 2017 es la moto deportiva más potente y ligera que ha salido de la producción de la marca japonesa. Llega equipada con un nuevo motor con distribución variable y una potencia de 199 CV, parte ciclo completamente nueva con un chasis más ligero, nuevo equipo de suspensiones y frenos.

Por lo que respecta a la electrónica la Suzuki GSX R1000 monta una nueva IMU de 3 ejes que gestiona sistemas como el control de tracción con 10 modos, o los tres modos de motor. A nivel de diseño destaca sobremanera el nuevo sistema de escape por su amplio volumen realizado en titanio y el cual se encarga de dar cumplimiento también a la nueva normativa Euro 4.

Respecto a su competencia dentro del segmento de las motos deportivas, la nueva Suzuki GSX-R1000 2017 no monta ni cambio rápido bidireccional, ni control de lanzamiento ni ABS en curva, que si está disponible en las versión R, además de un equipo de suspensiones de alta gama firmadas por Showa o sistema de iluminación con tecnología LED.

Precio: 18.899 € / Cilindrada: 999 cc / Potencia: 199 CV / Peso: 205 Kg

Kawasaki ZX-10R 2017
Kawasaki ZX-10R 2017

Kawasaki ZX-10R 2017

La nueva Kawasaki ZX-10R 2017 ha recibido pocas mejoras de cara a este año, pero sigue siendo una de las motos superdeportivas más importantes del segmento. Los buenos resultados obtenidos en el Mundial de Superbike han sido trasladados a este modelo de calle y circuito por los propios pilotos del equipo oficial de la marca.

La Kawasaki ZX-10R cumple desde el año 2016 la normativa Euro 4 y de cara este año monta un cigüeñal más ligero, así como la gestión de la electrónica que se realiza desde un sistema inercial de 6 ejes controlando sistemas como el control de tracción, freno motor, anti caballitos, ABS, control de lanzamiento y cambio semiautomático.

Precio: 19.099 € / Cilindrada: 999 cc / Potencia: 200 CV / Peso: 204 Kg

Yamaha R1 2017
Yamaha R1 2017

Yamaha R1 2017

La Yamaha R1 2017 ha recibido pocos cambios. Este modelo de moto deportiva que fue presentado en 2015 ya montaba un motor con tecnología Crossplane en el cigüeñal. La R1 2017 tiene una potencia de 200 CV con un peso de 199 Kg y llega con nuevo acabado de color y decoración

En cuanto a la electrónica, la Yamaha R1 2017 dispone de toda la tecnología de la marca japonesa en la máxima competición con una IMU que gestiona sistemas como los 4 modos de conducción, el control de tracción o el sistema de derrapaje de la rueda trasera. Equipoa un sistema de cambio semiautomático de subida de marcha, sistema anti caballitos, control de lanzamiento y ABS con frenada combinada.

Para los más exigentes circuiteros existe la versión Yamaha R1M destinada también para la competición y se distingue de la versión estándar en las suspensiones electrónicas Ohlins de alta gama, así como una unidad de control de comunicaciones con GPS.

Precio: 21.499 € / Cilindrada: 998 cc / Potencia: 200 CV / Peso: 199 Kg

BMW S 1000 RR 2017
BMW S 1000 RR 2017

BMW S1000RR 2017

La BMW S1000RR 2017, la moto super deportiva alemana se ha datado en 2017 a la normativa Euro 4, e incluye ahora de serie el DTC o lo que es lo mismo el control dinámico de tracción con sensor de inclinación y suspensiones regulables con tecnología DDS. Como opción está disponible los modos de conducción Pro, que incorpora un nuevo sistema ABS Pro para frenada en curva, control de lanzamiento, el limitador de velocidad para el pit-lane o los paquetes de accesorios más profesionales.

La BMW S1000RR 2017 también llega con nueva decoración, nuevos colores rojo racing y blanco luminoso y el nuevo acabado BMW Motorsport , que incluye llantas con líneas decorativas en rojo. Además está disponible una nueva variante en color gris granito negro tormenta metalizado y un asiento monoplaza con cubierta para el acompañante.

Precio: 19.120 € / Cilindrada: 998 cc / Potencia: 199 CV / Peso: 208 Kg

Dentro del segmento de las motos deportivas de alta cilindrada habría que incluir modelos como la Ducati 1299 Panigale o la MV Agusta F4, modelos de alta gama y un precio más elevado.

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