Honda CB1100 RS

La nueva Honda CB1100 RS presentada en el pasado Salón de la Moto de Colonia llega con un estilo minimalista y artesanal y un carácter deportivo, pese a su estilo de moto retro clásica.

Precio: 14.150 € / Potencia: 90 CV  / Cilindrada: 1.140 cc / Carnet: A

Honda CB1100 RS

Motos Retro – Nueva Honda CB1100 RS

De cara a 2017 la gama de motos Honda dispondrá de dos versiones de la CB1100. La nueva CB1100RS que llega para situarse a lado de la actualizada CB1100EX. Dotada de detalles y más detalles de estilo retro – y con varias mejoras en prestaciones – la CB1100RS aporta un nuevo y atractivo estilo deportivo a la CB1100.

Motor Honda CB1100 RS

En motor de la CB1100RS entregará una potencia máxima, de 88 CV  a 7.500 rpm, con un par motor máximo de 91 Nm a 5.500 rpm. Con un acabado en negro y tapas de motor y válvulas en aluminio natural, va refrigerado por aire y aceite y tendrá la línea roja en las 8.500 rpm.

Todo el conjunto se ha revisado así como el cuerpo de inyección, de 32 mm, que será son alimentados a través de un conducto de entrada de aire revisado y acortado y un nuevo filtro de aire. El sistema de escape incorpora un par de silenciosos cromados más cortos y ligeros para potenciar la reacción del motor a bajo y medio régimen de rpm.

La nueva Honda CB1100 RS dispondrá de embrague anti-rebote asistido. Con las rampas deslizante y de asistencia en fundición de aluminio, para ahorrar peso, reduce un 16% el esfuerzo en la maneta y minimiza el rebote de rueda trasera debido al freno motor en reducciones rápidas. El motor de la CB1100RS cumplirá ya la nueva normativa EURO4 motos.

Honda CB 1100 RS Precio

Parte ciclo y diseño de la Honda CB1100 RS

La nueva CB1100RS dispone de un aspecto de una motocicleta de competición de los año 70 y recuerdos al estilo café racer. Este estilo se hace patente en el depósito de gasolina así como el faro frontal redondo o los relojes de instrumentación de tipo circular. Pero pese a su estilo de moto retro clásica llegará equipada con luces LED.

Respecto a la versión EX, la nueva Honda CB1100RS dispondrá de unas geometrías más deportivas, con una suspensión delantera Showa Dual Bending Valve con barras de 43 mm de diámetro y ajustable. De la suspensión trasera se encargarán dos amortiguadores Showa con depósito separado y ajustables.

Nueva Honda CB 1100 RS

Por lo que respecta al sistema de frenado dispondrá de dos pinzas delanteras Tokico, de cuatro pistones y anclaje radial, con discos flotantes de 310 mm y ABS. En el freno trasero montará un disco de 256 mm. Las llantas de aluminio en color negro y de 17 pulgadas montarán neumáticos de e 120/70 ZR17 y 180/55 ZR17.

La altura del asiento de la nueva Honda CB1100RS estará situado a 795 mm y tendrá un peso en lleno de 252 kg. La autonomía según la marca será de más 300 kilómetros gracias a un deposito de combustible de 16,8 litros. La Honda CB100RS presenta detalles como el tapón de combustible tipo aviación, paneles laterales en aluminio prensado o los acabados en negro satinado en varios elementos realzan el estilo de esta moto retro clásica con toques café racer.

Precio Honda CB1100 RS

El precio de la Honda CB1100 RS es de 14.150 euros * y llega a la red de concesionarios de la marca en España en dos acabados de color: Prominence Candy y Negro Graphite.

* El precio podría variar en función de ofertas o promociones de Honda Motos.

Valoración
[Total: 17 Average: 3.6]

Datos técnicos Honda CB1100 RS


Precio
14150 Euros
Carnet
A
Cilindrada
1140 cc
Potencia
90 cv

Galeria de fotos Honda CB1100 RS



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Ficha técnica Honda CB1100 RS


MOTOR
Tipo Cuatro cilindros en línea, DOHC, refrigeración por aire y aceite
Cilindrada motor (cm³) 1140
Diámetro x carrera (mm) 73,5 x 67,2
Relación de compresión 9,5:1
Potencia máxima 66kW/7.500rpm (95/1/EC)
Par máximo 91Nm/5.500rpm (95/1/EC)
Capacidad de aceite 4,9L/4,4L
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
Carburación Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
Capacidad depósito de gasolina 16,8 litros
Consumo de gasolina -
SISTEMA ELÉCTRICO
Arranque Eléctrico
Capacidad batería 12V 11,2Ah
Potencia alternador 12V 21,7 A/5000rpm 0,336kw
TREN DE TRASMISIÓN
Tipo de embrague Húmedo, multi-disco
Tipo de transmisión 6 velocidades
Transmisión final Cadena
BASTIDOR
Tipo Doble cuna de acero
PARTE CICLO
Dimensiones (LxAnxAl) 2.180 x 800 x 1.100mm
Distancia entre ejes 1.485mm
Ángulo de lanzamiento 26°
Avance 99mm
Altura asiento 795mm
Distancia libre al suelo 130mm
Peso en orden de marcha 252kg
Radio de giro 2,7m
SUSPENSIÓN
Delantera, tipo Horquilla (SDBV) convencional de 43mm con precarga de muelle ajustable
Trasera, tipo Dos amortiguadores con precarga de muelle ajustable
RUEDAS
Delantera, tipo Aluminio con 10 palos
Trasera, tipo Aluminio con 10 palos
Medida llanta delantera 17 pulgadas x 3,50MT
Medida llanta trasera 17 pulgadas x 5,50MT
Neumático delantero 120/70 R17
Neumático trasero 180/55 R17
FRENOS
Sistema ABS, tipo 2 Vías
Delantero, tipo Doble disco hidráulico flotante de 310mm con pinzas de 4 pistones y anclaje radial (ABS de 2 vías)
Trasero, tipo Disco hidráulico (ABS de 2 vías)
INSTRUMENTOS Y ELECTRICIDAD
Instrumentos -
Sistema de seguridad HISS
Faro LED
Piloto LED

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