Hyosung ST7 PRO

La Hyosung ST7 PRO es una moto custom de estilo clásico, atemporal y barata gracias a una gran relación calidad precio y que la hace muy adecuada tanto para ser usada a diario como para disfrutar de una tranquila ruta de fin de semana, solo o con acompañante.

Hyosung ST7 Pro

Esta moto custom de Hyosung monta el conocido y contrastado motor bicilindrico V-Twin a 90º DOHC de 8 válvulas, con una cilindrada de 678,2 cc y refrigeración por agua. Tiene una máxima potencia de 62,5 CV a 8.000 rpm y un par motor máximo de 5,7 Nm a 7.000 rpm desarrollando una velocidad punta de 176 km/h aprox.

Este modelo está orientado a usuarios con el carné de moto A y no se puede limitar a 35 Kw. Dispone de inyección electrónica y sistema de arranque eléctrico, con embrague multidisco en baño de aceite y una caja de cambio de 5 velocidades.

Parte ciclo Hyosung ST7 Pro

La Hyosung ST7 PRO tiene un estilo de moto custom clásico, largo y bajo, utilizando un bastidor tubular envolvente de acero como espina central. Tiene unas dimensiones de 2470 x 960 x 1135 con un peso declarado en seco de 229 Kg, una cifra muy ajustada para este segmento. Con una altura del asiento a tan solo 675 mm esta moto custom es accesible a usuarios de cualquier talla o envergadura.

Hyosung ST7 Pro

Por lo que respecta al conjunto de suspensiones esta motocicleta de Hyosung ST7 llega equipada en la parte frontal con una horquilla convencional con tubos de 41mm que dispone de un recorrido de 140 mm, mientras que detrás equipa el conocido conjunto de dos amortiguadores regulables en precarga con 61 mm de recorrido.

Por lo que respecta a la frenada la Hyosung ST7 Pro incorpora un sistema de frenos en la rueda delantera compuesto por  1 disco de 300 mm de diámetro mordido por pinza de 4 pistones mientras que en la trasera dispone de un disco de 270 mm de diámetro con pinza de 2 pistones.

La ST7 Pro monta llantas de 16″ y 15″ con un neumático delantero de 120/80-16 60H y el trasero con 170/80-15 77H. En el apartado de autonomía y consumo este modelo de moto custom de Hyosung dispone de una capacidad en el depósito de combustible para 17 litros, lo que favorece una buena autonomía gracias a su contenido consumo.

Hyosung ST7 Pro

Otras características de la ST-7 PRO

En el equipamiento de serie la ST 7 PRO hay que destacar: maneta de freno ajustable, luces de emergencia, interruptor de caballete lateral, interruptor parada de emergencia, reposapiés regulables, juego de herramientas, interruptor de ráfagas, piloto trasero LED, y embellecedores de horquilla.

Podemos encontrar la siguiente información en el cuadro de instrumentos en la pantalla analógica / digital: cuentakilómetros digital con 2 parciales, medidor de nivel de gasolina digital, chivato de temperatura de motor, reloj horario digital y chivato de avería de inyección.

Precio Hyosung ST7 PRO

El precio de la Hyosung ST7 PRO es de 5.395 € * y está disponible en en la red de concesionarios de la marca en los siguientes colores: negro, blanco, rojo.

* Este precio puede cambiar dependiendo de las ofertas y promociones Hyosung.

Valoración
[Total: 11 Average: 3.6]

Datos técnicos Hyosung ST7 PRO


Precio
5395 Euros
Carnet
A
Cilindrada
678,2 cc
Potencia
62,5 cv

Galeria de fotos Hyosung ST7 PRO



Modelo Moto Hyosung ST7 PRO


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Ficha técnica Hyosung ST7 PRO


Tipo de bastidor  Tubular envolvente de acero
Peso en seco (Kg.)  229
Distancia entre ejes (mm)  1690
Altura del asiento (mm)  675
Distancia libre al suelo (mm)  155
Largo x ancho x alto (mm)  2470 x 960 x 1135
Ángulo de lanzamiento (º)  31º
Avance (mm)  185
Número de cilindros  2 a 90º
Diámetro x carrera (mm)  81,5 x 65
Refrigeración  Agua
Cilindrada (cc)  678,2
Alimentación  Inyección eléctrónica
Distribución  DOHC 8 válvulas
Relación de compresión  11,5:1
Potencia Max(CV/rpm)  62,5/8.000
Velocidad máxima(km/h)  176
Par máximo(kg x m/rpm)  5,7/7.000
Embrague  Multidisco en baño de aceite
Transmisión secundaria  Correa
Caja de cambios  5 velocidades
Sistema de arranque  Eléctrico
Rueda delantera  120/80-16 60H
Rueda trasera  170/80-15 77H
Suspensión delantera  Horquilla convencional de 41 mm, 140 mm de recorrido
Suspensión trasera  Dos amortiguadores, 61 mm de recorrido
Freno (Delantero/Trasero)  1 disco(300 mm) 4 pistones/Disco (270 mm) 2 pistones
Depósito de gasolina (L)/Reserva  17 / ***
Tipo de encendido  ECU
Capacidad de batería(V/Ah) 12V/12Ah (MF)

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