Indian Chief Vintage

Otra de las novedades presentadas por Indian Motorcycle fue la Indian Chief Vintage una moto custom bagger que se actualizada pero manteniendo la misma esencia de la historia de la marca.

Indian Chief Vintage

Nueva Indian Chief Vintage

Al igual que su hermana de gama, la nueva Indian Chief Vintage llega equipada con el nuevo motor bicilindrico V-Twin Thunder Stroke 111 con refrigeración por aire de 1.811 cc que entrega una potencia de 74 CV y un excelente par motor de 135 Nm. Todo este par se entrega de poco más de 2.000 rmp y asegura una buenas aceleración y velocidad máxima.

En el apartado de las suspensiones la Chief Vintage equipa en la parte delantera horquilla telescópica convencional con tubos de 46 mm y un recorrido de 119mm mientras que detrás el sistema es mediante amortiguador simple el cual se puede regular precarga con 94 mm de recorrido.

Este modelo de moto custom bagger de Indian Motorcycles llega equipada de serie con el sistema de ABS y 2 discos flotantes de 300mm en la parte frontal mordidos por pinzas de cuatro pistones. En la rueda trasera equipa 1 disco de similares características con pinza de dos pistones.

Indian Chief Vintage

Las llantas de radios de 16 pulgadas calzan neumáticos Dunlop Elite con banda blanca de 130/90B16 67H en la parte delantera y de 180/65B16 81H y cubiertos en parte por unos estilizados guardabarros con faldones y cubiertas para las pinzas de freno que resaltan el estilo de esta Indian.

Otras características que habría que destacar esta nueva Indian Chief Vintage son la gran consola central sobre el depósito que ofrece toda la información necesaria, el amplio acabado en cromado, las alforjas de serie realizadas en cuero y con el sistema rápido de extracción.

Además dispone de que el piloto dispone del sistema de encendido sin llave y control de crucero, favoreciendo sus aptitudes para viajar. Como es habitual en la marca, la “cabeza de indio” está presente en el guardabarros delantero, así como una insignia especial en el depósito de combustible que tiene una capacidad para 20,8 litros, asegurando una gran autonomía.

La nueva Indian Chief Vintage tiene un peso de 379 Kg en orden de marcha y como buena moto custom bagger tiene una baja altura del asiento que está situada a tan solo 66 mm haciéndola accesible a usuarios de cualquier talla.

Precio Indian Chief Vintage

El precio de la nueva Indian Chief Vintage es de 28.150 euros* y está disponible para pedidos en la red de concesionarios de la marca en España en cuatro acabados de color, tres de ellos bitono.

* Esta información puede sufrir variaciones en función de las ofertas o promociones de Indian Motorcycles.

Valoración
[Total: 1 Average: 5]

Datos técnicos Indian Chief Vintage


Precio
28150 Euros
Carnet
A
Cilindrada
1811 cc
Potencia
74 cv

Galeria de fotos Indian Chief Vintage



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Motos rivales Indian Chief Vintage



Otras motos Indian


1133 100 13690
1811 74 32000
1811 74 29700

Ficha técnica Indian Chief Vintage


motor
tipo de motor thunder stroke™ 111
desplazamiento 1811 cc
calibre x carrera 101mm x 113mm
relación de compresión 9.5:1
sistema de inyección electrónica de combustible inyección electrónica / calibre 54 mm
rendimiento
fuerza de torsión máxima rpm 2100 rpm
fuerza de torsión máxima (95/1/ec nm)(95/1/ec nm) 135 nm
cadena de transmisión
transmisión primaria cárter húmedo
embrague embrague humedo multidisco
relación de transmisión (total)
1a 9.403 : 1
2a 6.411 : 1
3a 4.763 : 1
4a 3.796 : 1
5a 3.243 : 1
6a 2.789 : 1
transmisión final 2.2 : 1
chasis
suspensión: delantera - tipo/recorrido horquilla telescopica-119mm-46mm cartuchos con muelles de doble dureza
suspensión: trasera - tipo/recorrido amortiguador único/94 mm con precarga
frenos/delanteros disco / disco flotante / pinza de 4 pistones / 300mm con abs
frenos/traseros disco / disco flotante / pinza de 2pistones / 300mm con abs
neumáticos/delanteros dunlop® american elite 130/90b16 67h
neumáticos/traseros dunlop® american elite 180/65b16 81h
ruedas 60 radios 16'' x 3.5'' y 16'' x 5''
sistema de escape doble salida de escape
dimensiones
longitud 2634 mm
ancho (internacional) 1000 mm
altura 1490 mm
peso (depósito vacío/lleno de combustible) 364 kg /379 kg
clasificación del peso bruto del vehículo (gvwr) 573 kgs
altura del asiento 660 mm
ángulo de inclinación 31°
distancia entre ejes 1730 mm
distancia al suelo 139,8 mm
inclinación 29°
avance 155.0 m
capacidad de combustible 20,8 l
estandar
equipación estandar abs. chasis de aluminio con toma de aire integrada. control crucero, defensa protectora, logo indian® script en el depósito de gasolina, encendido sin llave, luces, asiento de genuino cuero color marrón, parabrisas lexan de liberación rápida, alforjas laterales de liberación rápida, insignia vintage en el depósito
eléctrico
funciones cuenta kilómetros electrónico instalado en depósito con odómetro, odómetros de viaje, tacómetro digital, temperatura ambiente, rango de combustible, economía promedio de combustible, voltaje de la batería, muestra posición de marcha, reloj de tiempo real, lectura de código de problemas del vehículo, nivel de superficie de agarre calentada (si se instalan superficies de agarre calentadas), presión baja de aceite del motor. y 9 indicadores led, control de crucero, neutro, luz larga, señal intermitente de cruce, abs, comprobación del motor, y designación de unidad en km/h o mph. medidor electrónico de combustible instalado en el depósito con indicador led de combustible bajo

Comentarios Indian Chief Vintage

  1. chacho_gpz500 says:

    Esta con un sabor más americano, y con los complementos que la dejan lista para empezar a devorar kilómetros y hacer interminables viajes con ella.

    V’sss

  2. chacho_gpz500 says:

    Esta con un sabor más americano, y con los complementos que la dejan lista para empezar a devorar kilómetros y hacer interminables viajes con ella.

    V’sss

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