MV Agusta Turismo Veloce RC 2018

La MV Agusta Turismo Veloce RC 2018 es la última novedad dentro del catalogo de MV Agusta, una versión especial limitada a tan solo 250 unidades que destaca por el acabado “Reparto Corse” inspirado en la competición y el Mundial de Superbike, así como una amplia variedad de mejoras.

Precio: 22.590 € / Potencia: 110 CV / Cilindrada: 798 cc / Carnet: A

MV Agusta Turismo Veloce RC 2018

MV Agusta Turismo Veloce RC

Antes del arranque del Salón de la Moto de Milan EICMA, la firma italiana MV Agusta desvelaba varias ediciones especiales y limitada en su producción bajo la denominación “RC – Reparto Corse“. Recientemente ya mostrábamos la MV Agusta Brutale Dragster 800 RC y ahora es el turno de su trail asfáltica.

La MV Agusta Turismo Veloce RC 2018 solo se producirá en tan solo 250 unidades y aparte de la decoración exclusiva incorpora una serie de mejoras respecto a las dos versiones que ya existen. El motor tricilindrico ha sufrido una completa revisión para adaptarse a la normativa Euro 4

Esta moto trail asfáltica dispone de una potencia de 110 CV a 10.150 rpm y un par motor máximo de 80 Nm a 7.100 rpm. Con estas cifras la MV Agusta Turismo Veloce RC 2018 ofrece una velocidad máxima de 230 km/h

La nueva transmisión de seis velocidades también ha sido revisada y seguirá montando el “cambio rápido” tanto en subida como en bajada de marchas.

Por lo que respecta a la electrónica de la MV Agusta Turismo Veloce RC se han realizado mejoras en la gestión los mapas del motor con los 3 niveles rediseñados. Esta moto trail para viajar sigue disponiendo del control de tracción de 8 niveles, acelerador “Ride By Wire” completamente revisado.

MV Agusta también ha revisado la suspensión electrónica que incorpora mejorando sus parámetros de funcionamiento. La horquilla invertida monta barras de 43 mm, con la mencionada gestión electronica mientras que detrás equipa una mono amortiguador de la misma marca y completamente ajustable.

Novedades motos MV Agusta Turismo Veloce RC 2018

A nivel del sistema de frenos, la marca italiana la ha equipado con dos discos de 320 mm en la rueda delantera mordidos por pinzas radiales Brembo de 4 pistones. Estos que trabajan junto a un ABS Bosh 9  Plus con el sistema de mitigación de levantamiento de la rueda trasera en fuertes frenadas (RLM). Detrás equipa un disco de 220 mm pinza Brembo de 2 pistones.

Esta edición limitada de la MV Agusta Turismo Veloce además incluye guardabarros de carbono, nuevas llantas forjadas de 17″ derivadas de la F4 RC con neumáticos de 120/70 – ZR 17 delante y 190/55 – ZR 17 detrás.

Por lo que respecta a la ergonomía ha sufrido ligeros cambios con un nuevo asiento del pasajero que se ha rediseñado para mejorar la ergonomía, mientras que el del piloto se encuentra ubicado a una altura de 850 mm.

Novedades Motos Trail MV Agusta Turismo Veloce RC 2018

Entre el amplio equipamiento de serie destaca el sistema de navegación de Garmin, maletas de 30 litros de capacidad, el caballete central, pantalla ajustable, puños calefactables o el control de crucero, entre otros.

La MV Agusta Turismo Veloce RC luce ahora más deportiva, siguiendo el ADN de la marca de Varese, pero todo ello en una moto sport turismo de corte trail que solo la podrán disfrutar 250 afortunados

Precio MV Agusta Turismo Veloce RC 2018

El precio de la MV Agusta Turismo Veloce RC 2018 es de 22.590 euros * y ya está disponible para pedidos en la red de concesionarios de la marca italiana en España.

* El precio podría variar en función de ofertas o promociones de MV Agusta o el concesionario.

Valoración
[Total: 14 Average: 3.9]

Datos técnicos MV Agusta Turismo Veloce RC 2018


Precio
22590 Euros
Carnet
A
Cilindrada
798 cc
Potencia
110 cv

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Otras motos MV Agusta


998 212 41900
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Ficha técnica MV Agusta Turismo Veloce RC 2018


Tipo Tres cilindros, 4 tiempos, 12 válvulas
Distribución “D.O.H.C.”con tensor de cadena mecánico
Cilindrada 798 cm3
Relación de compresión 12,2:1
Arranque Eléctrico
Diámetro x carrera 79 mm x 54,3 mm
Potencia máxima - r.p.m. al cigüeñal** 81 kW (110 CV) a 10.150 r.p.m.
Par máximo r.p.m. 80 Nm a 7.100 r.p.m.
Refrigeración Líquida y por aceite, con radiadores separados
Sistema de encendido-inyección Sistema integrado de encendido-inyección MVICS 2.0 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con tres inyectores. Centralita electrónica Eldor EM2.0, cuerpo de mariposas drive by wire” Mikuni, bobina de encendido con tecnología “ion-sensing”, control de detonación y fallo de encendido. Control de par de 4 mapas, y control de tracción con 8 niveles de ajuste y sensor de ángulo de inclinación
Cambio electrónico MV EAS 2.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down) cambio asistido electrónicamente
Embrague Multidisco en baño de aceite con accionamiento hidráulico y sistema antirrebote mecánico
Caja de cambios Extraíble de seis velocidades con toma constante
Transmisión Primaria 19/36
DIMENSIONES Y PESOS
Distancia entre ejes 1445 mm
Longitud total 2125 mm
Ancho total 910 mm
Altura sillín 850 mm
Altura min. desde el suelo 140 mm
Avance 108 mm
Peso en seco 192 Kg
Capacidad del depósito 21,5 l
Velocidad máxima* 230,0 km/h
SUSPENSIÓN DELANTERA
Tipo Horquilla telescópica tipo “Upside-down” semi-activa Sachs MVCSC (MV Agusta Chassis Stability Control)
Diámetro de barras 43 mm
Recorrido 160 mm
SUSPENSIÓN TRASERA
Tipo Suspensión progresiva semi-activa Sachs con monoamortiguador hidráulico con preajuste del muelle MVCSC (MV Agusta Chassis Stability Control)
Material basculante oscilante monobrazo Aleación de Aluminio
Recorrido 165 mm
FRENOS
Delantero Doble disco flotante (Ø 320 mm) con discos y soporte de pinza de acero
Pinza de freno delantero Radial Brembo de 4 pistones (Ø 32 mm
Trasero Disco de acero (Ø 220 mm)
Pinza de freno trasero Brembo de 2 pistones (Ø 34 mm)
Sistema ABS Bosch 9 PLUS con RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation)
NEUMÁTICOS
Delantero 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Trasero 190/55 - ZR 17 M/C (75 W)

Comentarios MV Agusta Turismo Veloce RC 2018

  1. jose granados says:

    quieroooooooo unaaaaaaa

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