Royal Enfield Interceptor 2018

La Royal Enfield Interceptor 2018 inicia una nueva etapa para el fabricante indio, con un nuevo motor bicilindrico que será la base de futuros modelos. La Interceptor era presenta en el EICMA como una de las grandes novedades dentro del segmento de las motos estilo clásico.

Precio: ND € / Potencia: 47 CV / Cilindrada: 648 cc / Carnet: A – A2

Royal Enfield Interceptor

Royal Enfield aprovechaba el Salón de la Moto de Milan para presentarnos su nuevo motor bicilindrico de 650 (648cc) y que va a ser el corazón de su futura gama de modelos. Este nuevo motor busca ampliar el catálogo del fabricante indio y disponer de modelos de mayor potencia.

La Royal Enfield Interceptor junto con la nueva Continental GT es el primer modelo en equipar este nuevo motor biclíndrico en paralelo de 648 cc refrigerado por aire. Entrega una potencia de 47 CV a 7.100 rpm y dispone de un par motor máximo de 52 Nm a 4000 rpm.

La Interceptor de Royal Enfield tiene puesta su mirada en Europa y en los jóvenes motoristas que dispongan del carnet de moto A2 y busquen una moto de estilo clásico. Cumpliendo la normativa Euro4 motos este nuevo modelo Royal Enfield llega alimentado por inyección electrónica y con una caja de cambio de seis velocidades.

Dentro de la parte ciclo, Royal Enfield ha desarrollado un chasis doble cuna con estructura tubular de acero. En el equipo de suspensiones monta una horquilla convencional con barras de 41 mm y un recorrido de 110 mm. En la suspensión trasera monta un monoamortiguador regulable con un recorrido de 88 mm.

Esta moto clásica nueva de Royal Enfield llega equipada ya con ABS y un disco en la parte delantera de 320 mm, un diámetro más que generoso para este segmento. Detrás llega equipada con un disco de 240 mm.

La Royal Enfield Interceptor 2018 se presenta con una postura de conducción “estilo vieja escuela” y la altura del asiento está situada a 804 mm. La posición de las estriberas y manillar llevan a un posición de estilo deportivo, pero gracias a su asiento plano favoreciendo la comodidad.

Novedades Motos clasicas Royal Enfield Interceptor 2018

Este modelo destaca por un contenido peso, 202 kg en seco, muestra y prueba del trabajo realizado por la marca para ofrecer una moto ligera y ágil de reacciones. El depósito de combustible, tipo “lágrima” y de corte clásico ,tiene una capacidad para 13,2 litros, por lo que ofrece una correcta autonomía.

Otro detalle a tener en cuenta de esta nueva Royal Enfield Interceptor son las llantas de 18 pulgadas, poco habituales últimamente y que llegan con un neumático delantero de 100 / 90-18 y de 130 / 70-18 detrás.

Royal Enfield Interceptor

Para mantener el estilo de moto clásica dispone de un amplio faro delantero a juego con dos relojes que cumplen la función de mostrar la información de velocímetro y rpm.

Royal Enfield afronta una nueva etapa con este nuevo motor y sus nuevos modelos, pero manteniendo la esencia dentro del segmento de la motos clásicas.

Novedades motos Royal Enfield Interceptor 2018

Precio Royal Enfield Interceptor 2018

El precio de la Royal Enfield Interceptor 2018 no ha sido facilitado por el momento y se espera que esté disponible en el mercado europeo a mediados de 2018.

Valoración
[Total: 44 Average: 3.2]

Datos técnicos Royal Enfield Interceptor 2018


Precio
Nd Euros
Carnet
A
Cilindrada
648 cc
Potencia
47 cv

Galeria de fotos Royal Enfield Interceptor 2018



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Ficha técnica Royal Enfield Interceptor 2018


Tipo< bicilindrico en paralelo 4 tiempos, leva simple, refrigerado por aire, 648 cc
Potencia 47 CV a 7100 rpm
Par Motor 52 Nm a 4000 rpm
Diámetro x carrera 78 mm x 67.8 mm
Índice de compresión 9.5: 1
Caja de cambios 6 velocidades
Gestión del combustible Inyección de combustible
Encendido Encendido digital por chispa - TCI
Chasis Estructura tubular de acero, doble cuna
Suspensión delantera Horquilla delantera de 41 mm, recorrido de 110 mm
Suspensión trasera Amortiguadores de doble bobina, 88 mm de recorrido
Neumático delantero 100 / 90-18
Neumático trasero 130 / 70-18
Freno delantero Disco de 320 mm, ABS
Freno trasero Disco de 240 mm, ABS
Avance 24 grados
Rueda delantera 2.50x18 "
Rueda trasera 3.50x18 "
Largo total 2122 mm
Altura total 1165 mm
Ancho total 789 mm
Altura libre al suelo 174 mm
Altura del asiento 804 mm
Capacidad del depósito 13.7 Litros
Peso en vacío (sin combustible) 202 kg
Carga útil 200 kg

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