Yamaha XSR900 2019

La Yamaha XSR900 2019 recibe un nuevo esquema de colores Garage Metal para potenciar el estilo de esta moto naked de estilo retro vintage que se complementa con una nueva línea de accesorios y ropa para los propietarios de este modelo.

Precio: 10.499 € | Potencia: 115 CV | Cilindrada: 847 cc | Carnet: A

Yamaha XSR 900 2019
Yamaha XSR 900 2019

Tras presentar la Yamaha XSR700 el fabricante japonés da un paso más en la filosofía “Faster Sons” con esta nueva integrante que es una de las bases del “Proyecto Yard Built” donde constructores de motos permitirán personalizar este modelo al gusto del usuario final.

La Yamaha XSR900 llega equipada con un motor tricilíndrico de 850 cc refrigerado por agua que ofrece una potencia de 115 CV a 10.000 rpm. Con esta potencia ofrece una excelente aceleración desde bajos y una velocidad máxima que supera los 200 km/h como pudimos comprobar durante su prueba.

Para controlar esta potencia Yamaha ha dotado a la XSR900 de un sistema de control de tracción (TCS) que se puede ajustar en 2 modos y desconectable, así como 3 modos de entrega de potencia. Todo ello controlado por un sistema de acelerador electrónico Yamaha YCC-T.

Además la Yamaha XSR900 incorpora de serie embrague asistido antirrebote (A&S) que permite controlar el par máximo de 87,5 Nm a 8.500 rpm.

El chasis de la Yamaha XSR900 esta realizado en aluminio y es del tipo “diamante” con el eje de pivote del basculante en el exterior para que la parte inferior resulte más estrecha y compacta. En marcha se muestra muy ágil de movimientos y facilita los rápidos cambios de dirección.

Por lo que respecta a la suspensión en la parte delantera la Yamaha XSR 900 monta una horquilla invertida regulable con barras de 41 mm mientras que en la parte trasera dispone de un amortiguador Monocross de tipo bieleta el cual deriva de la Yamaha MT-09.

Yamaha XSR 900 2019
Yamaha XSR 900 2019

Yamaha Motos ha utilizado el aluminio en esta moto naked de estilo retro en zonas como el deposito de combustible que tiene una capacidad de 14 litros y que gracias a un consumo de poco más de 5 litros cada 100 km, según anuncia la marca, dispone de una buena autonomía.

De serie la Yamaha XSR900 dispone de ABS con dos discos delanteros de 298 mm, mientras que en el freno trasero monta un disco de 245 mm. La altura del asiento de la Yamaha XSR900 esta situado a 830 mm y el peso de esta nueva Yamaha es de 195 Kg.

Yamaha XSR 900 2019
Yamaha XSR 900 2019

Esta moto naked dispone de un amplio catalogo de accesorios para personalizar al gusto del cliente y además formará parte del “Proyecto Yard Built” por lo que llegarán kit de personalización realizados por los mejores constructores de motos del mundo.

Un motor tricilíndrico de 850 cc y materiales de calidad como el uso del aluminio dan vida a esta nueva Yamaha XSR900 la última novedad en la gama de motos Yamaha Sport Heritage.

Dentro del segmento de las motocicletas estilo clásico / retro / vintage / cafe racer, se encuentra con modelos rivales como las Aprilia Shiver 900, la Suzuki SV650X, la Triumph Thruxton 1200 R, la Kawasaki Z900RS Cafe, la BMW R nineT Racer o la Norton Commando 961 Cafe Racer entre otros modelos.

Yamaha XSR 900 2019
Yamaha XSR 900 2019

Precio Yamaha XSR900 2019

El precio de la Yamaha XSR900 2019 es de 10.499 euros* y está disponible en la red de concesionarios de la marca en España en tres acabados de color: Racing Red, Midnight Black y Garage Metal.

* Este precio puede variar según las promociones y ofertas lanzadas por Yamaha Motos España o el concesionario.

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Marca
Yamaha
Modelo
XSR900
Precio
EUR 10499
Disponibilidad
Available in Stock

Datos técnicos Yamaha XSR900 2019


Precio
10499 Euros
Carnet
A
Cilindrada
847 cc
Potencia
115 cv

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Prueba Yamaha XSR900 2019


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Ficha técnica Yamaha XSR900 2019


Motor
Tipo de motor 3 cilindros, refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada 847 cm³
Diámetro x carrera 78,0 mm x 59,1 mm
Relación de compresión 11,5 : 1
Potencia máxima 84,6 kW (115PS) @ 10.000 rpm
Par máximo 87,5 Nm (8,9 kg-m) @ 8.500 rpm
Sistema de lubricación Cárter húmedo
Tipo de embrague Húmedo, Multidisco
Carburador Inyección de combustible
Sistema de encendido TCI
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de transmisión Toma constante, 6 velocidades
Transmisión final Cadena
Fuel consumption 5,2 l/100km
CO2 emission 120 g/km
Chasis
Chasis Diamante
Sistema de suspensión delantera Horquillas telescópicas
Recorrido delantero 137 mm
Ángulo de avance del pivote 25º
Avance del pivote 103 mm
Sistema de suspensión trasera Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón)
Recorrido trasero 130 mm
Freno delantero Doble disco hidráulico, Ø 298 mm
Freno trasero Disco hidráulico único, Ø 245 mm
Neumático delantero 120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
Neumático trasero 180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
Dimensiones
Longitud total 2.075 mm
Anchura total 815 mm
Altura total 1.135 mm
Altura del asiento 830 mm
Distancia entre ejes 1.440 mm
Distancia mínima al suelo 135 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) 195 kg
Capacidad del depósito de combustible 14 l
Capacidad del depósito de aceite 3,4 l
Observaciones EU4 compliant

Comentarios Yamaha XSR900 2019

  1. Josué Rivas says:

    Yamaha es mi marca favorita de motos los felicito por hacer grandes máquinas espero llegar a comprarme una .

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