Yamaha YZF-R3 2018

La Yamaha YZF-R3 2018, la moto deportiva A2 del fabricante japonés ha recibido una actualización de cara a este año con mejoras a nivel de motor y diseño, para seguir siendo uno de los modelos referencia del segmento.

Precio: 5.699 € | Potencia: 42 CV | Cilindrada: 321 cc | Carnet: A2

 

Yamaha R3 2018

Nueva Yamaha R3 2018

La gama de motos Yamaha se amplia con la llegada de la nueva YZF-R3 un modelo destinado a los conductores con carne A2 o para los amantes de las motos Supersport de baja cilindrada o iniciación. Presenta el mismo aspecto afilado que sus hermanas mayores, la R6 o R1 con un frontal afilado, así como el colín, que muestran a las claras su orientación.

Con un motor bicilindrico, refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas y sus 42 CV de potencia, también puede ser un modelo muy apto para el uso urbano diario o extra radio, aunque su posición de conducción es meramente deportiva.  La potencia se encuentra desde las 7.000 rpm hasta las 10.500 rpm que encontrará la línea roja.

El par máximo según indicaba Yamaha, es de 29,6 Nm a 9.000 rpm, una valor óptimo para este tipo de motor y configuración lo que ofrece una buena aceleración. La velocidad máxima de la Yamaha R3 supera los 170 km/h. Este modelo ya cumple con la normativa Euro4.

Yamaha R3 2018

En la parte frontal la nueva moto deportiva de 300 cc de Yamaha podemos encontrar una horquilla telescópica con un recorrido de 130 mm, la cual no es regulable. El sistema de suspensión trasera es mediante basculante oscilante con un recorrido de 125 mm.

Para frenar esta nueva pequeña moto deportiva A2 de Yamaha, el fabricante japonés la ha dotado con ABS de serie y en el freno delantero monta un disco con una medida de 298 mm, mientras que el freno trasero, también es único con medida de 220 mm.

La altura del asiento única, sin posibilidad de regulación, es de 780 mm, adaptándose a todas las tallas. La Yamaha R3 tiene un peso total de 169 Kg por lo que puede ser una de las motos para mujeres muy adecuadas para ciudad y carretera.

Yamaha YZF-R3 2018

Por lo que respecta a la capacidad del deposito de combustible, es de 14 litros, una cantidad muy acorde al tipo de moto deportiva actual y que gracias a un buen consumo, ofrece una amplia autonomía. La YZF R3 monta un neumático delantero en medidas 110/70-17M/C 54H, mientras que el neumático trasero es de 140/70-17M/C 66H.

En marcha la protección aerodinámica es buena con un parabrisas / cúpula que deriva la fuerza del aire sobre el casco y que cumple de sobra su función. El carenado protege la zona de las piernas de manera correcta y en autovía la posición de conducción se puede modificar gracias al amplio asiento.

El funcionamiento general, sin apenas vibraciones, hace patente el buen trabajo de la marca en este modelo, aunque la posición de los espejos ubicados en la parte alta de carenado no mejora la visibilidad.

Yamaha YZF-R3 2018

Esta moto deportiva A2 de Yamaha entra directamente a un segmento donde va a encontrarse con modelos como la Kawasaki Ninja 400, la Honda CBR300R o la KTM RC390. La nueva Yamaha YZF-R3, se sitúa dentro del catálogo de la marca entre la Yamaha YZF-R125 y la Yamaha YZF-R6 y con argumentos para  luchar en este competido segmento.

Precio Yamaha YZF-R3 2018

El precio de la Yamaha YZF-R3 2018 es de 5.699 euros* y está disponible en la red de concesionarios de la marca en España en dos acabados de color: Race Blu y Matt Grey.

* Este precio puede variar según las promociones y ofertas lanzadas por la marca.

Valoración
[Total: 57 Average: 3.2]

Datos técnicos Yamaha YZF-R3 2018


Precio
5699 Euros
Carnet
A2
Cilindrada
321 cc
Potencia
42 cv

Galeria de fotos Yamaha YZF-R3 2018



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Ficha técnica Yamaha YZF-R3 2018


Motor
Tipo de motor 2 cilindros, refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada 321 cc
Diámetro x carrera 68,0 mm x 44,1 mm
Relación de compresión 11,2 : 1
Potencia máxima 30,9 kW (42,0PS) @ 10.750 rpm
Limited power version N/D
Par máximo 29,6 Nm (3,0 kg-m) @ 9.000 rpm
Sistema de lubricación Cárter húmedo
Tipo de embrague Húmedo, Multidisco
Carburador Inyección de combustible
Sistema de encendido TCI
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de transmisión Toma constante, 6 velocidades
Transmisión final Cadena
Fuel consumption N/D
CO2 emission N/D
Chasis
Chasis Diamante
Sistema de suspensión delantera Horquillas telescópicas
Recorrido delantero 130 mm
Ángulo de avance del pivote 25º
Avance del pivote 95 mm
Sistema de suspensión trasera Brazo oscilante
Recorrido trasero 125 mm
Freno delantero Disco único hidráulico, Ø 298 mm
Freno trasero Disco hidráulico único, Ø 220 mm
Neumático delantero 110/70-17M/C 54H (Tubeless)
Neumático trasero 140/70-17M/C 66H (Tubeless)
Dimensiones
Longitud total 2.090 mm
Anchura total 720 mm
Altura total 1.135 mm
Altura del asiento 780 mm
Distancia entre ejes 1.380 mm
Distancia mínima al suelo 160 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) 169 kg
Capacidad del depósito de combustible 14,0 l
Capacidad del depósito de aceite 2,4 l

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