Para circular con total seguridad es importante que previamente hayamos puesto nuestra moto a punto. Para ayudarte a recordar los puntos a revisar y promover la conducción segura de motos, AMV Seguros, la correduría líder en seguros para motos a través de la Fundación AMV, ha editado una infografía acompañada de 2 vídeos explicativos (Parte 1 y Parte 2) para ayudarte a recordar estos 10 puntos de una manera sencilla y visual.
- Verificar la presión de los neumáticos: Es importante que el motorista revise la presión de los neumáticos. Lo haremos ayudándonos de un manómetro y con el neumático frío. Sigue las indicaciones del fabricante, para saber cuál es la presión adecuada para el neumático delantero y trasero.
- Comprobar el estado de los neumáticos: El mal estado de las ruedas puede afectar a la seguridad de nuestra conducción. Si la profundidad de la banda de rodadura se ha sobrepasado, según las indicaciones del fabricante, es imprescindible cambiar de neumático.
- Engrasar la cadena: Es conveniente hacer la limpieza y el engrasado de la cadena cada500 kilómetrosen condiciones normales y más frecuentemente con lluvia. Se realiza en frío aplicando un spray a una distancia de15 centímetros. Se aplica por el lado interior y se gira la rueda para que la grasa se distribuya a lo lardo de toda la cadena.
- Tensar la cadena: Para verificar la tensión, se utiliza un destornillador haciendo que la cadena se desplace hacia arriba. Para tensarla, necesitaremos una herramienta específica. Las muescas del basculante nos ayudarán a encontrar el equilibrio.
- Revisar el nivel de aceite del motor. Al igual que en los coches, este punto es muy importante, ya que el aceite cuida tanto la salud del motor como la de la caja de cambios. Para comprobar el nivel de aceite, a través de la varilla con el motor frío y la moto en vertical o a través del ojo de buey.
- Chequear luces, intermitentes y claxon. Antes de ponernos en carretera, hay que asegurarse si funcionan la luz de cruce, la luz de freno trasero, las luces largas, las ráfagas y el claxon.
- Comprobar el nivel de líquido de frenos. Lo haremos a través de los dos depósitos del circuito hidráulico de frenada. Uno es para el freno delantero y el otro, para el trasero. El nivel de aceite debe encontrarse entre el mínimo y el máximo. Si vemos que baja el líquido puede deberse a que las pastillas de freno estén gastadas.
- Verificar el desgaste de las pastillas de freno. Es vital que las pastillas estén en buen estado para conseguir una buena frenada. Para comprobar el desgaste, simplemente mira entre el disco y la pastilla. Cuando el desgaste entre el ferodo y la parte metálica es inferior a 1,5 cm es momento de cambiarlas. Es recomendable acudir a un taller especializado para hacer el cambio.
- Revisar el estado de las suspensiones. Basta con hacer una inspección de la horquilla delantera y el amortiguador trasero para saber si hay alguna fuga de aceite. Para más comprobaciones, es aconsejable acudir a un taller especializado.
- Observar el nivel del líquido refrigerante. Si la refrigeración de tu moto es por líquido, su depósito se alojará al lado del radiador. Deberás comprobarlo con el motor frío.
A veces por falta de tiempo no realizamos un correcto mantenimiento de nuestra moto, pero AMV, ha hecho este recopilatorio para recordarnos que revisando estos 10 sencillos puntos tendremos siempre nuestra moto a punto y ganaremos en seguridad en nuestra conducción.
