El italiano Andrea Migno ha vuelto a lo más alto del podio de Moto3 cinco años después de su primera y única victoria en el Mundial tras imponerse en el GP de Qatar. En una carrera que parecía tener atada Ayumu Sasaki, un error del japonés ha regalado a los aficionados un final de muy intenso en el que Sergio García ha terminado segundo y Kaito Toba ha sido tercero.
Ayumu Sasaki era el piloto con un mejor inicio, lo que le valía para colocarse al frente del pelotón por delante de Jaume Masia y Andrea Migno. Pese a que el arranque era realmente limpio, Carlos Tatay se iba al suelo en la primera vuelta tras ser empujado por Sergio García, a la postre sancionado por este incidente. Por detrás, Izan Guevara, Tatsuki Suzuki y Dennis Foggia conseguían ganar muchas posiciones dentro del grupo tras salir al final del pelotón por las sanciones aplicadas por sus acciones en la clasificación.
Con todo, Guevara, Suzuki y Foggia sólo lograban hacer la mitad del trabajo, ya que además de salir al fondo de la parrilla tenían que completar una ‘Long Lap’, dos en el caso del italiano. Izan Guevara y Tatsuki Suzuki cumplían con esta segunda parte de la sanción sin descolgarse del grupo y mantenerse dentro del ‘top 20’. Mientras tanto, Ayumu Sasaki conseguía abrir casi un segundo de renta sobre el grupo perseguidor, liderado por Andrea Migno, pero integrado por un total de diez pilotos.
La carrera cogía vuelo cuando Tatsuki Suzuki se iba al suelo en la parte trasera, llevándose por delante a Lorenzo Fellon. En paralelo, Sergio García cumplía con su ‘Long Lap’, lo que le dejaba a mitad de camino entre el pelotón de cabeza y el segundo grupo, en el que Izan Guevara se situaba duodécimo para ejercer de ‘perro de presa’. Con todo, la carrera a falta de once vueltas parecía tener un claro ganador ante el salvaje ritmo de Ayumu Sasaki. De hecho, el japonés disparaba su ventaja hasta los 2,6 segundos.
En el habitual carrusel de adelantamientos en el grupo delantero, Jaume Masia era el primer piloto en causar bajar con una caída en la que influía mucho Kaito Toba. Con todo, el punto de inflexión de la carrera llegaba a siete vueltas para el final. Ayumu Sasaki cometía un error y con su propio cuerpo dañaba el carenado de la moto. Con una aerodinámica lejos de la óptima y algún problema mecánico, el piloto japonés era atrapado rápidamente y superado por todo el pelotón. Andrea Migno se convertía en nuevo líder por delante de Deniz Öncü.
El grupo delantero quedaba reducido a nueve integrantes, mientras que Dennis Foggia daba caza a Izan Guevara. El italiano superaba al español y se lanzaba a la caza de Xavier Artigas, piloto encargado de cerrar el grupo de cabeza. Aunque ese se rompía a partir del sexto lugar, ocupado por Diogo Moreira, el italiano Foggia cumplía con su objetivo y atrapaba a Artigas, llevando también a Izan Guevara al grupo. Con tres vueltas para el final, la carrera se dividía en dos batallas de cinco.
Andrea Migno, Sergio García, Deniz Öncü, Kaito Toba y John McPhee eran los elegidos para jugarse la victoria, ya que Diogo Moreira no conseguía mantener la rueda. Por detrás, Ryusei Yamanaja, Izan Guevara, Dennis Fogia, Iván Ortolá y Xavier Artigas quedaban destinados a pelear por el séptimo puesto. Con esta configuración, aunque con matices, se entraba en la última vuelta de la carrera en el circuito de Losail. Entre otras cosas porque Kaito Toba superaba a Deniz Öncü en la primera curva del circuito.
Kaito Toba se hacía con la segunda posición, pero Sergio García respondía rápidamente con un adelantamiento al límite que le hacía perder unos metros con Andrea Migno. El piloto español conseguía recuperar esta pequeña desventaja y llegar a la última curva a estela del piloto de Rivacold Snipers. Sin embargo, García se lanzaba a adelantar a Migno en la última frenada, lo que restaba eficacia al rebufo. Con cierta intriga, Andrea Migno conseguía el triunfo en Losail, firmando su segunda victoria en el Mundial de Moto3 tras la lograda en Mugello en 2017.
Sergio García se tenía que conformar con la segunda plaza, mientras que Kaito Toba cerraba el primer podio del año. Deniz Öncü cerraba la carrera en cuarta posición, mientras que John McPhee era quinto por delante del debutante Diogo Moreira. Tras salir desde el fondo de la parrilla y hacer un doble ‘Long Lap’, Dennis Foggia conseguía salvar unos valiosos puntos tras acabar séptimo, justo por delante de Izan Guevara. El japonés Ryusel Yamanaka se hacía con el noveno lugar, mientras que Xavier Artigas era décimo.
En clave española, Iván Ortolá ha sido undécimo, mientras que Adrián Fernández ha conseguido dos puntos al terminar decimocuarto. Sin premio final se ha quedado Daniel Holgado, decimoquinto en meta, pero sancionado con la pérdida de una posición una vez que la carrera había terminado. También han visto la bandera a cuadros Ana Carrasco y Gerard Riu, algo que no han podido decir Jaume Masia por caída, al igual que Carlos Tatay.
