¿Te acordarás de la «SuperBusa»? La auténtica bestia creada por TTS Perfomance asociado con el diseñador digital Kardesign que supera la potencia de la Kawasaki H2R y que, a diferencia de esta última, se podrá llevar legalmente por la calle.
Ahora, Suzuki presentó en Francia su propia versión de la Hayabusa 2021 de serie con nuevos componentes y que sólo contara con 100 unidades: se trata de la Suzuki Hayabusa Bol D’Or, creada por los especialistas del Yoshimura SERT.
El motivo de esta edición es celebrar el centenario de Bol D’Or, la competición de resistencia francesa que se lleva a cabo desde 1922 y este año cumple sus primeros 100 años. Y Suzuki tiene más victorias que cualquier otra escudería, con 18 frente a los 17 de Honda.
Si la moto lleva Bol D’Or en su nombre, casi con obligación debe lucir numerosos detalles en dorado y esta Hayabusa cumple con creces. SERT utilizó una elegante pintura negra brillante acompañada por la palabra japonesa ‘Hayabusa’ (Halcón Peregrino) dorada en los laterales del carneado, con el nombre de la carrera en un llamativo color rojo.
Entre los nuevos componentes se encuentra el sistema de escape completo desarrollado por Akrapovic homologado para calle, que cumple con las normativas Euro 5. Está fabricado en titanio con acabado en negro, fibra de carbono y acero inoxidable para los colectores para reducir casi 4 kilos del peso total y aportar más de 1 CV, lo que alcanza para llegar a los 186,3 cv a 9.500 rpm.
Otras características de la Suzuki Hayabusa Bol D’Or es la nueva cúpula extra grande, asiento más mullido y deportivo, tapa para el asiento del acompañante, manetas de freno y embrague en aluminio CNC, protectores de fibra de carbono a ambos lados del motor, protecciones para las manetas de freno y embrague y una placa en la zona de la tija con la firma de SERT Factory Workshop y el número de la unidad.
Esta serie de unidades especiales sólo contará con 100 motos a la venta, a un precio es de 27.499 euros.
