El gran triunfador del Gran Premio de Francia de Moto3 tiene nombre y apellidos. John McPhee ha vencido en Le Mans desde la pole en un domingo redondo para el piloto escocés. Consigue así la segunda victoria de su carrera deportiva después de pasar casi tres años sin subirse a lo más alto del podio. El triunfo ha sido muy luchado por Lorenzo Dalla Porta hasta el final saliendo desde la quinta fila de parrilla. Arón Canet también ha completado una gran remontada desde la 12º posición para terminar en tercer lugar y ampliar su ventaja en la clasificación.
Precisamente el español ha aumentado su ventaja sobre Dalla Porta, su nuevo perseguidor en la tabla de puntos. La carrera no se ha salvado de las caídas entre las que se ha visto involucrado Niccolò Antonelli, el ganador del pasado gran premio en España. Así, el valenciano se diferencia como líder de la categoría pequeña en uno de los fines de semana más imprevisibles del año.
El cielo ha dado una tregua y, a pesar de su creciente oscuridad desde el comienzo del día, no ha mojado el asfalto para la carrera de Moto3. Los entrenamientos se había dado en diferentes condiciones de pista y la baraja de candidatos a la victoria era muy amplia. Sin embargo, exceptuando a McPhee que ha salido desde la pole y ha liderado el Warm Up, tanto Dalla Porta como Canet habían completado unos entrenamientos bastante discretos.
Suzuki y Arbolino ríen demasiado pronto
Quien ríe último ríe mejor, y para los dos pilotos más fuertes de las primeras vueltas la carrera se acabó antes de tiempo, y en la misma acción. Tatsuki Suzuki ha asumido el liderazgo de la prueba durante buena parte de las vueltas tomando el mando desde la salida. Se empezaba a diferencia un grupo de cuatro pilotos integrado por Arbolino, McPhee y Rodrigo. El italiano pronto se aventuró a ponerse en cabeza pero Suzuki no ha dejado ceder su trono a nadie.
Además de responder rápido a los adelantamientos, el piloto nipón ha emprendido varias intentonas de escapada que han resultado en balde. La llegada de Andrea Migno y Arón Canet al grupo cabecero, y los consecuentes adelantamientos, han facilitado que Suzuki pudiese abrir pequeñas diferencias con relativa facilidad, pero este margen no ha tardado en quedar recortado por el resto del grupo. Por detrás, Ramírez luchaba por volver a tomar contacto con la cabeza, pero se ha ido al suelo en la entrada de la chicane Dunlop.
A su compañero del Leopard Racing le ha ido mejor. Después de sufrir cuatro caídas este fin de semana, Dalla Porta ha remontado 13 posiciones para ponerse líder de la carrera cuando aún quedaban doce vueltas para el final. Suzuki ha seguido con su tónica, y de nuevo ha aplicado su “acción, reacción” que posteriormente le ha costado la carrera.
Ha sido un fallo del propio japonés lo único que le ha desbancado de la primera plaza. Una colada en la curva del museo le ha relegado a la quinta plaza a ocho vueltas del final. Pronto ha vuelto a tomar el liderato pero el japonés se ha ido al suelo cuando McPhee y Dalla Porta han respondido a su dominio. Marchaba en tercera plaza cuando ha besado el asfalto de la chicane del primer sector; Arbolino no ha podido esquivar la moto y ha dado por finalizada su carrera también.
Canet salva la carrera
El grupo se ha roto como consecuencia de la caída, con McPhee, Dalla Porta y Migno en las primeras posiciones. Canet, que se había mantenido en la parte de atrás del grupo sin atacar durante toda la carrera, ha pasado tenido que verse obligado a forzar para volver a contactar con las posiciones de podio. Él y Rodrigo volvían a batirse con el trío de cabeza, pero junto a ellos ha llegado todo el segundo grupo que ha formado parte de la lucha por la victoria en las últimas tres vueltas.
Kaito Toba ha llegado como un obús para jugarse el podio con Arón Canet. El de Corbera no se lo ha pensado a la hora de la verdad y toda la agresividad reservada en el transcurso de la carrera la ha soltado en la entrada de las “S Bleus”. Su acción ha estado a punto de costarle un cero ya que ha perdido el control de su KTM. Milagrosamente, ha salvado la caída tras el contacto con Toba.
Esta acción ha dejado la victoria en cosa de dos. McPhee ha aguantado la posición ante Dalla Porta tras imponerse en la frenada del “Chemin des Boeufs”. Gabriel Rodrigo ha finalizado en cuarto lugar por delante de Andrea Migno, quinto clasificado.
Kaito Toba en sexto lugar tras su toque con Canet, finalizando dentro de un top 10 completado por Celestino Vietti, Kazuki Masaki, Jakub Kornfeil y Raúl Fernández (10º a pesar de la sanción en parrilla de 12 posiciones). Albert Arenas ha finalizado 11º y Jaume Masià 12º, quien ha recibo una penalización de 2.2 segundos por cortar la chicane Dunlop. Vicente Pérez, Alonso López y Sergio García han formado parte de los hasta 12 pilotos que no han terminado la carrera.
