Creo que el domingo en Misano hubo tres carreras dentro de una misma. Por un lado, estuvo la carrera de Raúl Fernández. Por otra estuvo la de Remy Gardner, y por el otro, la el resto de pilotos que no se juegan ya nada en este campeonato, salvo el honor de ganar alguna de las carreras que quedan.
Iremos comentando una a una las distintas carreras.
Raúl Fernández salía desde la tercera fila de la parrilla, en novena posición, pero todo el fin de semana se le vio tranquilo. Tras la salida, se puso en el grupo de cabeza, y tranquilamente, sin prisas, fue escalando posiciones hasta que en la vuelta 14 se puso primero. No había cometido ni un solo fallo, y se le veía como de costumbre muy seguro encima de la moto, con trazadas limpias y siempre por el sitio, y justo cuando empezaba a meter tierra de por medio con Lowes, que era segundo y veía como el español se iba sin poder hacer absolutamente nada por ello, llega a la curva 8, y bloquea la rueda delantera a la entrada de la curva, sin poder hacer nada, y se va al suelo de manera espectacular. En ese momento estaba 3 puntos por encima de su compañero de equipo en la general, pero todo se iba a la basura.
Remy Gardner por su parte, había tenido un fin de semana bastante complicado, y partía en parrilla desde la posición 14. Tras la salida, solo era capaz de ganar un par de posiciones, y veía como su máximo rival si que escalaba posiciones sin aparente esfuerzo. Por su parte Remy se le veía muy nervioso y ansioso por ir hacía arriba, a pesar de verse que no tenía ritmo para hacerlo. Fruto de este nerviosismo fue un adelantamiento muy dudoso sobre Chantra que acabó con el malayo por el suelo, y por el que dirección de carrera decidió sancionarlo con una vuelta larga. Lo paradójico de la situación, es que cuando peor lo estaba pasando el australiano, y acababan de comunicarle la sanción, llegaba la caída e su compañero de equipo. Después de hacer su vuelta larga, era pasado por un Bezzecchi que venía remontando desde atrás, y posteriormente, el propio Marco le devolvía la posición al irse al suelo. Mal fin de semana para el italiano que en ningún momento dio sensación de estar a gusto en el circuito transalpino.
Del resto de contendientes, destacar a los dos miembros del Marc VDS, que saliendo primero y tercero, acabaron primero y segundo. Lowes ganó una carrera con mucho esfuerzo, ya que se vio en varios tramos como tenía recurrentes problemas de gomas, pero aguanto, y cuando Raúl Fernández se fue al suelo, cogió las riendas de la carrera y ya no las soltó hasta el final. El caso de Augusto fue aun mas meritorio, porque salía a carrera con una sanción de vuelta larga impuesta por dirección de carrera por un encontronazo con Canet en los entrenamientos, y tuvo que hacerla en la vuelta 2, cayendo de las primeras posiciones a la 14, y teniendo que remontar toda la carrera, hasta que en la ultima curva de la ultima vuelta le robaba la cartera a un Canet con algún problema en su moto que no le permitió defenderse.
Lowes: Necesitaba un resultado como este para reforzar su moral. Después de un comienzo de temporada espectacular donde conseguía poles y victorias, ha ido claramente hacía atrás, viéndose constantemente superado por su compañero de equipo, y necesita reivindicarse. Seguro que este resultado le da moral de cara a las ultimas dos carreras de la temporada.
Augusto Fernández: espectacular la carrera del madrileño, que a pesar de tener que cumplir una sanción de vuelta larga, fue capaz de remontar y llegar a la segunda posición del podio. Le faltaron 3 vueltas para arrollar a su compañero de equipo, pero eso es algo que nunca sabremos. Muy buen final de temporada el que se está marcando el español, y estoy seguro que el año que viene en el equipo KTM será uno de los principales candidatos al titulo desde la primera carrera.
Canet: El valenciano estuvo haciendo la goma en varias fases de la carrera. Por momentos parecía que podía llevarse su primera victoria en la categoría, pero luego parece que problemas en su moto no le dejaron ni siquiera pelear por defender la segunda posición. En cualquier caso, otro podio para el español, que le hacen ir cogiendo experiencia en la categoría.
Vietti: El italiano se marcó la carrera de su vida con una moto pintada de amarillo en tributo al gran Valentino Rossi. Fue el único que de verdad le rindió homenaje al jefe, ya que Bezzecchi, con los mismos colores, acabo por el suelo en un fin de semana para olvidar. Buen resultado del italiano, al que habrá que seguir de cerca el año que viene.
De Raúl Fernández decir que ha sido una pena su caída, pero que, a pesar de ello, sigue vivo en el campeonato, ya que su compañero de equipo, no pudo aprovechar el regalo como hubiera deseado, y solo le ha podido sacar unos pocos puntos de ventaja. Para mi, hoy por hoy Raúl tiene mucho que ganar en este mundial y poco, muy poco que perder, así que tiene que estar tranquilo de cara a las dos carreras que quedan, porque además son dos circuitos muy favorables para el, y toda la presión estará sobre Gardner. Creo que es mas fuerte Raúl que Remy.
Por su parte Remy está mostrándose excesivamente nervioso en las ultimas carreras. Cometió un error grave en Texas, y este domingo estaba muy nervioso. A diferencia de Raúl, Remy tiene mucho que perder y poco ya que ganar a estas alturas, porque ha estado todo el año liderando la clasificación, y perder el mundial a estas alturas sería un desastre para el. Pero es que está muy nervioso. Raúl lo está llevando al limite. ¡¡¡Apasionante!!!
