Las motos del Mundial de SBK 2019

Las motos del Mundial de SBK 2019 son las otras grandes protagonistas del Campeonato del Mundo de Superbike junto con los pilotos. Motos deportivas derivadas de la producción en serie y que cualquier motorista puede tener en su garaje.

Arranca una nueva temporada del campeonato de motos derivadas de la producción en serie y lo hace en tierras australianas, en el Circuito de Phillip Island. Hasta el momento, durante la pretemporada nos hemos centrado en las opciones de cada piloto en su lucha por arrebatarle el título a Jonathan Rea, pero hay otras protagonistas en el campeonato, las mismas motos.

Las motos del Mundial de SBK 2019 siguen sufriendo cambios y restricciones en su evolución para que se asemejen lo máximo posible al modelo de producción e igualar el rendimiento. Vamos a repasar las 5 marcas presentes en el campeonato y que aspirarán a disputarle el trono a la Kawasaki ZX-10RR.

SBK Kawasaki ZX-10RR 2019
SBK Kawasaki ZX-10RR 2019

Kawasaki ZX-10RR 2019

La moto superbike de Kawasaki ha sido durante las últimas temporadas la completa dominadora del Mundial de SBK y las últimas 7 temporadas ha sumado 5 títulos (2013, 2015, 2016, 2017 y 2018). Los números de Kawasaki en WSBK demuestran un dominio total, con 86 podios y 43 victorias en las tres últimas temporadas.

Esta nueva temporada se presenta con importantes modificaciones a nivel técnico para reducir la diferencia entre las motos del mundial de SBK y con el objetivo que los modelos de competición sean lo más parecidos a los de producción en serie.

La Kawasaki ZX-10RR dispone de un motor con 4 cilindros en línea de 998 cm³ y que entrega una potencia superior a los 220 CV con un límite de giro de rpm de 13.300. Hasta 6 pilotos dispondrán de la nueva Kawasaki ZX-10RR, muestra del buen rendimiento de la superbike japonesa.

SBK Ducati Panigale V4 R 2019
SBK Ducati Panigale V4 R 2019

Ducati Panigale V4 R 2019

Ducati buscará una temporada más luchar por el título de constructores y lo hará con la nueva Ducati Panigale V4 R y es que el fabricante italiano, lleva 7 temporadas sin alzarse el título. Una nueva moto derivada de la experiencia en MotoGP y con un intenso desarrollo para asaltar el título.

Pese a ser la marca más laureada del Mundial de Superbike, en los últimos años ha visto como Aprilia y Kawasaki se alzaban con este honor, una situación que intentarán remediar en 2019.

La Ducati Panigale V4 R 2019 equipa un motor V4 90º Desmodromico de 998 cm³ que entrega una potencia aproximada de 235 CV con un límite de giro de 16.480 rpm y ofrece una velocidad máxima que supera los 315 Km/h. Chaz Davies y Alvaro Bautista serán los pilotos oficiales de Borgo Panigale en el campeonato.

SBK Yamaha YZF-R1 2019
SBK Yamaha YZF-R1 2019

Yamaha YZF-R1 2019

La Yamaha YZF-R1 sigue en constante evolución desde su retorno al Mundial de Superbikes hace tres temporadas. Una vuelta de la que se esperaba mucho, pero que evidencio que pese a ser una moto ganadora, en el campeonato de motos derivadas de la producción en serie, la competencia es muy dura.

La nueva Yamaha YZF-R1 estará presente en parrilla con cuatro pilotos, dos de ellas en manos de los pilotos oficiales, Alex Lowes y Michael VD Mark que deberán exprimir al máximo el motor de 4 cilindros de 998 cc y que entrega una potencia de más de 220 CV, para poder luchar con el resto de competidores.

SBK Honda CBR1000RR Fireblade SP2 2019
SBK Honda CBR1000RR Fireblade SP2 2019

Honda CBR1000RR Fireblade SP2 2019

La Honda CBR1000RR Fireblade SP2 afronta una nueva edición del campeonato tras un par de complicadas temporadas de evolución. El nuevo equipo Moriwaki Althea Honda Team contará con Leon Camier y el piloto japones Ryuichi Kiyonari como pilotos oficiales y una renovada estructura.

La Honda CBR1000RR Fireblade SP2 equipa el conocido y contrastado motor de 4 cilindros en línea de 999.8 cc que ha aumentando su potencia hasta mas de 200 CV. La nueva moto superbike de Honda ha recibido una electrónica con tecnología derivada de la utilizada en MotoGP y adaptada al uso en carretera.

SBK BMW S 1000 RR 2019
SBK BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

BMW Motorrad vuelve al campeonato del mundo de SBK de manera oficial y lo hace con la nueva BMW S 1000 RR. Toda una evolución respecto al modelo anterior y con Tom Sykes y Markus Reiterberger con el objetivo de llevar a la superbike germana a lo más alto.

La BMW S 1000 RR ya sumó notables resultados la pasada temporada, pero sin llegar a brillar al nivel que se podía esperar de un modelo tan contrastado y potente. La nueva BMW S 1000 RR dispone de un motor de 4 cilindros en línea de 999 cc y que entrega una potencia de más de 230 CV con el límite de giro a 14.909 rpm.

Estas son las 5 marcas de motos involucradas en el Mundial de SBK 2019 y que buscarán desbancar a la actual campeona, la Kawasaki ZX-10RR. !!! Que comience la acción ¡¡¡

Motos GP Vs Superbikes

Las diferencias entre una moto de MotoGP y una moto de Superbikes son muy amplias. La primera y fundamental es que las motos de MotoGP son prototipos, mientras que las motos de Superbikes, son motos de producción.

Las primeras son modelos desarrollados exclusivamente para la competición y que no están a la venta para el público, mientras que las segundas son modelos que se producen en serie para comercializarse.

A nivel de potencia y tecnología, hay apenas un 15% de diferencia de potencia entre una MotoGP y una SBK. Desde los 250 CV* de los prototipos de MotoGP se baja hasta los 220 – 230 CV de las motos de producción.

Otra diferencia entre una MotoGP y una moto de SBK es que las segundas, reciben el mismo trato que los pilotos tras vencer una carrera, sonando el himno del país fabricante en honor de la moto vencedora. Una situación que en el Mundial de MotoGP no se produce.

* La potencia de una MotoGP no es oficial y se basa en la información facilitada por los equipos y marcas. 

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