La principal apuesta de Benelli para el mercado de media cilindrada es su nueva BN 302 ABS. Se trata de una moto naked de un precio algo más reducido que el de sus principales competidoras. A su vez, es una moto naked polivalente para aquellos usuarios del carnet A2 que busquen adquirir una 300cc.
Precio: DESCATALOGADA € | Potencia: 38 CV | Cilindrada: 300 cc | Carnet: A2
Motor. El corazón de la nueva BN 302 ABS hereda la genética de sus hermanas mayores. Lo integra un motor bicilíndrico en línea de cuatro tiempos refrigerado por agua con doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y ocho válvulas.
Cuenta con una caja de cambio de 6 velocidad, su potencia máxima alcanza los 38CV a 10.000rpm y su par motor es de 28Nm a 9.000rpm. El embrague de la nueva Benelli BN 302 ABS es bañado en aceite y la transmisión final es por cadena.
Por otro lado, dos cuerpos de inyección electrónica de 37mm Delphy MT-05 dan forma al sistema de alimentación de este modelo. La velocidad máxima de la Benelli BN 302 supera los 150 km/h sin problemas, prueba del buen funcionamiento del motor y que ha cosechado buenas opiniones de sus propietarios.
Parte ciclo – Benelli BN 302 ABS
Un chasis multitubular de acero y un basculante asimétrico, también tubular, dan forma a la estructura de la nueva Benelli BN 302 ABS. Además, viene equipada con un sistema de frenos y suspensiones que supera las expectativas.
Los encargados de asegurar la frenada de la moto son: un doble disco delantero lobulado de 260mm con pinzas de cuatro pistones y, un disco trasero de 240mm con pinza de doble pistón. Como obliga la nueva normativa Euro4, al tratarse de una moto de más de 125cc, monta obligatoriamente el sistema ABS.
En cuanto a las suspensiones, la BN 302 ABS dispone de una horquilla invertida regulable de 41mm de diámetro y un recorrido de 135mm. El eje trasero viene equipado por un amortiguador central que puede ser regulable tanto en extensión como en precarga y cuyo recorrido alcanza los 46mm.
Las llantas, fabricadas en aleación de aluminio, son de 17 pulgadas. La nueva Benelli 302 ABS monta de serie un neumático 120/70-ZR17 delante y un 160/60 – ZR17 detrás.
Dimensiones y peso – Benelli BN 302 ABS
La posición de conducción sobre la BN 302 ABS de Benelli es bastante confortable. Su ergonomía viene garantizada por un amplio asiento que se suma a la posición elevada del manillar y la posibilidad de regular las suspensiones. La altura del sillón con respecto al suelo es de 795mm.
Sin tener en cuenta las medidas de los retrovisores, la altura total de esta moto naked A2 llega hasta 1120mm, por los 800mm de ancho. Su longitud total es de 2130mm mientras que, la distancia entre ejes se reduce a 1410mm.
Aparenta una robustez propia de una moto de mayor cilindrada. De hecho, su peso es mayor al de la media de motos de la misma cilindrada que podemos encontrar en el mercado: 185kg en seco. Su depósito de combustible dispone de una capacidad de 16 litros, al mismo tiempo que cuenta con tres litros de reserva.
Haciendo una comparativa de las motos rivales de la Benelli BN 302 nos encontramos modelos como las BMW G310R, Husqvarna Vitpilen 401, Honda CB300R, KTM 390 Duke o Yamaha MT-03, entre otras.
Precio Benelli BN 302 ABS
La Benelli BN 302 ABS es un modelo descatalogado.
