Benelli TRK 502 X 2019

Benelli ha decidido entrar en un nuevo segmento dentro del mercado presentando su primera moto trail. La nueva Benelli TRK 502 X 2019 es de media cilindrada y su potencia roza los 48CV, de manera que es una opción consistente para aquellos que deseen adquirir un modelo de estas características y solo tienen el carnet A2.

No obstante, su reducido precio puede llamar también la atención de clientes con carnet A que se planteen la posibilidad de adquirir una trail sin necesidad de gastar tanto dinero en una moto de mayor cubicaje.

Precio: 5.999 € | Potencia: 48 CV | Cilindrada: 499,6 cc | Carnet: A – A2

Benelli TRK 502

El motor de la nueva Benelli TRK 502 es un bicilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por agua con culatas de cuatro válvulas y doble árbol de levas en cabeza. Con una cilindrada exacta de 499’6cc, su potencia está limitada para que los conductores del carnet A2 puedan hacer uso de ella: un máximo de 47’6 CV a 8.500 rpm y un par motor de 45 Nm a 5.000 rpm.

Con estos datos la velocidad máxima de la Benelli TRK 502 supera los 170 km/h prueba de la fiabilidad de este motor que también destaca por un bajo mantenimiento. Desde su lanzamiento, ha recibido buenas opiniones, gracias a un buena relación calidad/precio.

El motor de esta Benelli está acoplado a una caja de cambios de seis velocidades que monta un embrague multidisco húmedo y una cadena para terminar de ejecutar el proceso de transmisión. El propulsor de esta Benelli se encuentra alimentado por cuerpos de inyección Delphi MT05 de 37mm de diámetro.

El consumo de la nueva Benelli TRK 502 es bastante reducido ya que la autonomía de esta trail gira en torno a los 400km. Además, cuenta con un deposito de combustible de 20 litros, lo cual es una amplia capacidad dadas las especificaciones mecánicas de su motor.

Al igual que en el resto de modelos de la firma italochina, la base de su estructura de esta moto trail A2 la forma un chasis multitubular de acero. La parte ciclo de esta Benelli está integrada por una sistema de frenado que cuenta con ABS Bosch de serie desconectable. En la parte delantera, equipa un doble disco semiflotante de 320mm con pinzas de anclaje radial de cuatro pistones, mientras que en el eje trasero el disco es de 260mm con pinza de un solo pistón.

Benelli TRK 502 opiniones

La frenada viene amortiguada por unas suspensiones compuestas en la parte frontal por una horquilla invertida con barras de 50mm de diámetro y 135mm de recorrido. Detrás, un doble basculante con amortiguador central con brazo trasero oscilante y regulable en precarga con 45mm de recorrido.

Las llantas de serie son de 17 pulgadas en aluminio, aunque opcionalmente se puede adquirir la nueva Benelli TRK 502 con llantas radiales si se desea destinar el uso de esta trail a un terreno más off road. En la parte delantera monta un neumático 120/70-ZR17 y en la trasera un 160/60 – ZR17 (110/80 – R19 delante y 150/70 – R17 detrás si se eligen las llantas opcionales de diferente medida)

Excluyendo los retrovisores, la TRK 502 de serie mide 1235mm de alto y 912mm de ancho. Su asiento ofrece una postura algo más baja (800mm) que a lo que acostumbran otras trail, lo que hace que la posición del manillar sea más elevada. La longitud total de esta Benelli es de 2170mm mientras que la distancia entre ejes es de 1525mm.

Benelli TRK 502 prueba

Se trata de una moto pesada, pues alcanza los 213kg que se traducen a 233kg con el depósito lleno. No obstante, buena culpa de ello la tienen la amplia variedad de detalles que posee, en especial, los soportes preparados para acoplarle las maletas de viaje. Entre 280 y 500€ el comprador podrá barajar tres opciones si desea añadir maletas laterales y/o baúl trasero.

Asimismo, el modelo de serie incorpora elementos a tener en cuenta a la hora de comprar una moto trail: parabrisas delantero, cubremanetas, toma de corriente USB para el navegador o las defensas del motor.

Entre las motos rivales de la TRK 502 podemos encontrar modelos como la Honda CB 500 XRoyal Enfield HimalayanBMW G 310 GSKawasaki Versys-X 300 o Honda CRF250 Rally entre otras motos trail A2.

Benelli TRK 502 precio

Benelli TRK 502X 2019

La aventura en tus manos. La nueva Benelli TRK 502X 2019 tiene una apariencia atractiva que ha sido mejorada para crear la versión de “Adventure” con estilo agresivo de esta moto trail A2 de 500cc de Benelli,. Diseñada para satisfacer las necesidades de los pilotos más exigentes que desean viajar sin límites y dispongan del carnet de moto A2.

La TRK 502 X está propulsado por el mismo motor que la versión estándar con 47,6 hp (35 kW) a 8500 rpm y 45 Nm (4,6 kgm) @ 5000 rpm. El bastidor se compone de un enrejado de tubos y placas de acero, para garantizar la agilidad en cualquier circunstancia

En la parte delantera, la TRK 502X 2019 monta una horquilla invertida de 50 mm de diámetro y, en la parte trasera, un brazo oscilante con amortiguador central y precarga del muelle, rebote hidráulico y ajuste de compresión ajustable. También cabe destacar los 20 litros de capacidad del depósito de combustible de esta motocicleta que aumenta su autonomía gracias a un contenido consumo.

Las llantas delanteras de 19″ y la radial trasera de 17″, fabricadas en aleación de aluminio, montan neumáticos de 110/80 y 150/70 respectivamente, proporcionando así una mayor seguridad incluso en las situaciones más difíciles.

La Benelli TRK 502 X 2019 utiliza dos discos flotantes de 320 mm de diámetro con un freno de pinza de 2 pistones en la parte delantera con ABS y un disco de ø 260 mm con un freno de pinza de un pistón para la parte trasera y Abs.

La nueva Benelli TRK 502X ya está esta disponible para pedidos en la red de concesionarios de la marca en España con un precio de 6.399 euros en colores blanco, negro y rojo.

Precio Benelli TRK 502 X 2019

El precio de la Benelli TRK 502 es de 5.999 euros * y ya está a la venta en España en la red de concesionarios de la marca en tres colores diferentes: blanco, rojo y negro.

* El precio puede cambiar debido a posibles promociones u ofertas de Benelli España o el concesionario. 

Te agradeceríamos valoraras este artículo para seguir mejorando
product image
Su puntuación
1star1star1star1star1star
Valoración total
4 based on 14 votes
Marca
Benelli
Modelo
TRK 502 2019
Precio
EUR 5999

Datos técnicos Benelli TRK 502 X 2019


Precio
5999 Euros
Carnet
A2
Cilindrada
499,6 cc
Potencia
47,6 cv

Galeria de fotos Benelli TRK 502 X 2019



Video



Motos rivales Benelli TRK 502 X 2019



Otras motos Benelli


499,6 47 6399
745 81,6 ND
124,8 11,4 2499
249,2 24,5 2999

Ficha técnica Benelli TRK 502 X 2019


TIPOBicilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por líquido, 4 válvulas por cilindro, doble árbol de levas de cabeza
CILINDRADA499,6 c.c.
DIÁMETRO POR CARRERA69 x 66,8 mm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN11,5:1
POTENCIA MÁXIMA35 kW (47,6 Cv) @ 8500 rpm
PAR MÁXIMO45 Nm (4,6 kgm) @ 5000 rpm
SISTEMA DE LUBRICACIÓNCárter húmedo
ALIMENTACIÓNInyección electrónica con cuerpo ø 37 mm
SISTEMA DE ESCAPECon dos catalizadores y sensor de oxígeno
CERTIFICADOEuro 4
EMBRAGUEMultidisco húmedo
CAJA DE CAMBIOS6 velocidades
TRANSMISIÓN FINALCadena
ALIMENTACIÓNDelphi MT05
BUJÍANGK CR8E
ENCENDIDOEléctrico
RELACIÓNN/A
TRANSMISIÓN PRIMARIAN/A
CONSUMON/A
CO2 EMISSIONSN/A
CHASIS
BASTIDORCaballete en tubos de acero
SUSPENSIÓN DELANTERAHorquilla invertida regulable de Ø 50 mm
RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA135 mm
SUSPENSIÓN TRASERAAmortiguador central con brazo trasero oscilante y precarga en muelle regulable
RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA45 mm
FRENO DELANTERODoble disco semi-flotante de ø320 mm con pinzas de 4 pistones y ABS
LLANTA DELANTERAAleación de aluminio (llanta de aluminio con radios opcional)
MEDIDA DE LA RUEDA DELANTERA17” x MT 3.50” DOT ( Opcional 19”x3.0” )
FRENO TRASERODisco de ø260 mm con pinza de un solo pistón y ABS
LLANTA TRASERAAleación de aluminio (llanta de de aluminio con radios opcional)
MEDIDA DE LA RUEDA TRASERA17” x MT 4.5” DOT (Optional17”x4.25” )
NEUMÁTICO DELANTERO120/70-ZR17 (Opcional 110/80 – R19)
NEUMÁTICO TRASERO160/60 - ZR17 (Opcional 150/70 – R17)
ANCHURA EXCLUYENDO LOS RETROVISORES912 mm
DISTANCIA MÍNIMA DEL SUELO190 mm ( 240 mm)
PESO EN VACÍO213 kg
PESO EN ORDEN DE MARCHAN/A
PESO TOTAL DE CARGA RECOMENDADON/A
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE20 lt
RESERVA3 lt
DISTANCIA ENTRE EJES1525 mm

Comentarios Benelli TRK 502 X 2019

  1. Miguel says:

    Yo me voy a comprar una

  2. Miguel says:

    Yo me voy a comprar una….creo que an hecho una maquina muy razonable en prestaciones y precio…recordar que ya no se puede “correr”

  3. coruxa says:

    Estoy barajando el comprarme el modelo 502X 2018. la que realmente me gusta es la s-stron pero la diferencia de precio es notable. hay que darle una vuelta mas al coco pero casi lo tengo decidido, lo único que me frena un poco, es que lleva poco tiempo en el mercado, y su procedencia de fabricación.

    • mundomotero says:

      Hola coruxa. No hemos podido realizar una prueba de la Benelli TRK 502 X todavía, pero si de la Suzuki V-Strom. Obviamente, por potencia nos decantamos por la Suzuki, sobre todo para usarla a dúo. Una moto de estas características es más polivalente con mayor potencia. Problemas tienen todas las motos y que esté fabricada en China no es sinónimo de ello. A primera vista la Benelli TRK 502 X tiene unos buenos acabados, aunque es un modelo nuevo y hay poca experiencia sobre ella.

  4. Julio says:

    Hola estoy pensando seriamente comprar una trail con el carnet a2 recién adquirido.
    Lo que estoy es indeciso entre esta o la Honda 500x.
    Algún comentario que me ayude a decidirme, ya que las dos no me puedo comprar. Seria entre esta y la Honda cb500x.
    Gracias.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Información básica sobre Protección de Datos

Responsable: Jose M. Garcia
Finalidad: Moderar los comentarios a los artículos publicados en el blog
Legitimación: Consentimiento del interesado
Destinatarios: No se comunicarán datos a persona u organización alguna
Derechos: Tiene derecho a Acceder, rectificar y suprimir los datos, así como otros derechos, como se explica en la información adicional.
Plazo de conservación de los datos: Hasta que no se solicite su supresión por el interesado.