BMW K 1600 GTL 2022

La BMW K 1600 GTL es el modelo ‘tope de gama’ de las motos touring de la marca germana, una moto con un aire todavía más premium para largos viajes.

Precio: 29.510 € | Potencia: 160 CV | Cilindrada: 1.649 cc | Carnet: A

BMW K 1600 GTL

Comparte tanto motor como parte ciclo con la BMW K 1600 GT, por lo que solo se diferencia en el equipo que ofrece. De esta manera, las mayores variaciones se encuentran en la incorporación de serie del sistema de audio 2.0 y de la llamada de emergencia eCall.

Este nuevo motor llega ya cumpliendo la nueva normativa Euro5 sobre emisiones y entrega una potencia máxima de 160 CV a 6.750 rpm con un par motor máximo de 180 Nm a 5.250 rpm. El consumo estimado es de 5.9 l/100km según anuncia la marca alemana.

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En la K 1600 GTL encontrarás exclusividad en todos sus detalles, en el reposabrazos para el acompañante, en las numerosas piezas cromadas que hacen un conjunto espectacular. Además, incorpora iluminación LED con luz de curva adaptativa que convierte la noche en día para disfrutar de una comodidad exclusiva y una mayor seguridad.

BMW K 1600 GTLLo más destacable de este nuevo modelo de BMW se encuentra en la electrónica que equipa la nueva BMW K 1600 GTL, una gran pantalla TFT a color de 10,25″ que en modo de pantalla completa ofrece una vista de los mapas para la navegación gracias a la aplicación BMW Motorrad Connected y en el modo Split Screen (pantalla dividida), tendrás una vista con varias funciones adicionales.

Este nuevo modelo incorpora el nuevo Sistema de audio 2.0 que proporciona una experiencia sonora muy especial con una interacción perfecta ideal para viajar.

BMW K 1600 GTL

La BMW K 1600 GTL dispone de ABS de serie y el equipo de freno está compuesto en la parte frontal por dos discos de 320 mm de diámetro mordidos por pinzas fijas de cuatro pistones. El freno trasero es monodisco, su diámetro es de 320 mm y cuenta con una pinza de doble pistón.

BMW K 1600 GTL

La BMW K 1600 GTL equipa unas llantas de aluminio de 17’’ calzadas con un neumático delantero de medida 120/70 ZR 17, mientras que el trasero es de 190/55 ZR 17.

Al ofrecer un mayor equipo que la K 1600 GT, tanto las dimensiones como el peso se ven aumentados. La K 1600 GTL alcanza los 358kg con el depósito de combustible lleno, que tiene 26,5 itros de capacidad y una reserva de 4 litros. Y de serie equipa las dos maletas laterales, además del top case.

La anchura no varía y, con los retrovisores, mide 1 metro exacto. Por su parte, llega a los 1.465 mm de altura con un asiento mucho más bajo, situado a 750mm del suelo. En cuanto a su longitud, alcanza casi los 2,5 metros (2.489mm).

BMW K 1600 GTL

Precio BMW K 1600 GTL

El precio de la nueva BMW K 1600 GTL es de 29.510 euros.

A la versión de serie se le pueden añadir infinidad de extras entre los que podemos destacar: el asistente de marcha atrás, escape deportivo, bolsas equipaje, asiento regulable, etc.

* El precio oficial mostrado podría variar en función de posibles ofertas o promociones de BMW Motos España o el concesionario. 

Datos técnicos BMW K 1600 GTL 2022


Precio
29510 Euros
Carnet
A
Cilindrada
1696 cc
Potencia
160 cv

Galeria de fotos BMW K 1600 GTL 2022



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999 207 21600
999 165 19050
1170 110 16210
1254 136 19110
PRUEBA
1254 136 21525
313 34 6390
313 34 6390
1170 125 ND
1170 125
1170 125 19650
798 90 9450
798 75 ND

Ficha técnica BMW K 1600 GTL 2022


Motor
TipoMotor de 6 cilindros en línea y 4 tiempos, refrigerado por aceite/agua, dos árboles de levas, cuatro válvulas por cilindro
Diámetro x carrera72 mm x 67,5 mm
Cilindrada1.649 c.c.
Potencia Nominal118 kW (160 CV) a 6.750 rpm
Par máximo180 Nm a 5.250 rpm
Relación de compresión12,2:1
Control de la mezcla y gestión del motorInyección electrónica en conducto de admisión
Control de emisionesCatalizador de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones EU4
Prestaciones y Consumo
Velocidad máximaMás de 200 km/h
Consumo conforme al WMTC a 100 km5,9 l
Tipo de combustibleSin plomo, 95 octanos
Sistema eléctrico
Alternador700 W
Batería12 V / 19 Ah, sin mantenimiento
Tren de rodaje
EmbragueMultidisco en baño de aceite
Caja de cambios6 velocidades, helicoidal
TransmisiónCardan
Chasis y frenos
ChasisTipo puente, de aluminio fundido; el motor soporta parte de la carga
Rueda y suspensión delanterasDuolever BMW Motorrad,
Rueda y suspensión traserasParalever BMW Motorrad
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera115 mm / 135 mm
Distancia entre ejes1.618 mm
Avance106,4 mm
Ángulo de la dirección62,2 °
LlantasLlantas de aluminio fundido
Llanta delantera3.50 x 17"
Llanta trasera6.00 x 17"
Neumático delantero120/70 ZR 17
Neumático trasero190/55 ZR 17
Freno delanteroDos discos, 320 mm de diámetro, pinzas de 4 pistones
Freno traseroMonodisco, 320 mm de diámetro, pinza de doble pistón
ABSABS integral BMW Motorrad (parcialmente integral)
Dimensiones y pesos
Longitud2.489 mm
Anchura (con retrovisores)1.000 mm
Altura1.475 mm
Altura del asiento750 mm (asiento alto*: 780 mm) *opcional
Longitud del arco de paso1.720 mm (asiento alto*: 1.770 mm) *opcional
Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno358 kg
Peso total admisible560 kg
Carga útil (con equipamiento de serie)210 kg
Capacidad útil del depósito26,5 l
Reserva4 l

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