BMW R nineT Pure

La BMW R nineT Pure es la nueva apuesta de la marca alemana en el segmento de las motos naked de estilo clásico retro y que llega sobre la base de la R niteT.

Precio: 13.400 € | Potencia: 10 CV | Cilindrada: 1.170 cc | Carnet: A

BMW R nineT Pure Opiniones

Tras la presentación de la BMW R nineT Scrambler el catalogo de motos BMW Heritage sigue ampliándose con esta nueva R nineT Pure, un modelo de estilo roadster, desprovista de cualquier elemento superfluo dejando una moto naked minimalista y con una claro estilo retro.

La R nineT Pure equipa el ya conocido motor boxer refrigerado por aire/aceite de 1.170 c.c. que entrega una potencia máxima de 110 CV a a 7.750 rpm y un par motor máximo de 116 Nm a 6.000 rpm. Con estas cifras ofrece una velocidad máxima que supera los 200 km/h.

Como en su hermana la nitet Racer, destaca el sistema de escape realizado en acero inoxidable tipo trompeta que refuerza su estilo clásico. Dentro de la parte ciclo de la nueva R nineT Pure hay que destacar el chasis modular de tubo de acero con una parte delantera con tres componentes, el módulo principal trasero y el módulo desmontable del acompañante. Este último ofrece flexibilidad para modificar el aspecto y el carácter.

En el apartado de suspensiones BMW Motos ha dotado a la nueva R nineT Pure con una horquilla convencional con tubos fijos de 43mm y en la trasera monta el basculante monobrazo de fundición de aluminio con sistema Paralever completamente ajustable.

Por lo que respecta al sistema de frenos, esta nueva moto naked de BMW dispone en la parte frontal de dos discos de 320 mm de diámetro mordidos por pinzas de cuatro pistones y ABS, mientras que detrás equipa un único disco de 225mm con pinza flotante.

La R nineT Pure monta unas llantas de 17 pulgadas de aleación ligera con cinco radios calzadas por neumáticos de 120/70 ZR 17 delante y 180/55 ZR 17 detrás. Este modelo tiene un peso en orden de marcha de 219 Kg y una capacidad en el depósito de combustible para 17 litros de gasolina, lo que unido a un consumo de poco más de 5 l/ 100 km, asegura una buena autonomía.

BMW R nineT Pure Precio

Precio BMW R nineT Pure

El precio de la BMW R nineT Pure es de 13.400 euros y ya está disponible para pedidos en la red de concesionarios de la marca alemana en España. Además BMW Motorrad ofrece como en toda su gama una opción de financiación.

* Este precio oficial puede sufrir cambios dependiendo de las promociones y ofertas de la BMW Motos España o el concesionario.

Datos técnicos BMW R nineT Pure


Precio
13400 Euros
Carnet
A
Cilindrada
1170 cc
Potencia
110 cv

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Ficha técnica BMW R nineT Pure


Motor
Tipo Motor boxer de 2 cilindros refrigerado por aire/aceite
Diámetro x carrera 101 mm x 73 mm
Cilindrada 1.170 c.c.
Potencia Nominal 110 CV a 7.750 rpm
Par máximo 116 Nm a 6.000 rpm
Relación de compresión 12.0 : 1
Control de la mezcla y gestión del motor Inyección electrónica en conducto de admisión
Control de emisiones Catalizador de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones UE 4
Prestaciones y Consumo
Velocidad máxima más de 200 km/h
Consumo conforme al WMTC a 100 km 5,3 l
Tipo de combustible Gasolina sin plomo, 95-98 octanos (potencia nominal con 98 octanos)
Sistema eléctrico
Alternador Alternador trifásico de 720W
Batería 12 V / 14 Ah, sin mantenimiento
Tren de rodaje
Embrague Embrague en seco con accionamiento hidráulico
Caja de cambios Seis velocidades en toma constante
Transmisión Eje cardan
Chasis y frenos
Chasis Tres secciones, con una delantera y dos traseras, conjunto motor-caja de cambios que soporta parte de la carga, estructura del acompañante extraíble para uso individual
Rueda y suspensión delanteras Horquillas telescópicas con tubo fijo de 43 mm de diámetro
Rueda y suspensión traseras Basculante monobrazo de fundición de aluminio con sistema Paralever BMW Motorrad; amortiguador central, precarga de muelle de ajuste progresivo mediante llave de gancho, rebote de la amortiguación ajustable
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera 125 mm / 120 mm
Distancia entre ejes 1.493 mm
Avance 105 mm
Ángulo de la dirección 63,4°
Llantas Llantas de fundición
Llanta delantera 3,50 x 17”
Llanta trasera 5,50 x 17”
Neumático delantero 120/70 ZR 17
Neumático trasero 180/55 ZR 17
Freno delantero Doble disco, 320 mm de diámetro, pinzas de cuatro pistones
Freno trasero Monodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de doble pistón
ABS BMW Motorrad ABS
Dimensiones y pesos
Longitud 2.105 mm
Anchura (con retrovisores) 900 mm
Altura 1.240 mm
Altura del asiento 805 mm
Longitud del arco de paso 1.750 mm
Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno 1) 219 kg
Peso total admisible 430 kg
Carga útil (con equipamiento de serie) 211 kg
Capacidad útil del depósito 17 l
Reserva aprox. 3,5 l

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