BMW R nineT Racer

La BMW R nineT Racer es una moto deportiva de estilo cafe racer de corte clásico basada en la R nineT y que se presenta con un diseño atractivo, acabados de calidad y la solvencia de la marca germana.

BMW R nineT Racer

 

BMW R nineT Racer

BMW presentaba la R nineT en 2013: un modelo que conseguía desde su lanzamiento una buena aceptación por parte de los usuarios y que derivaba en el lanzamiento de la BMW R nineT Scrambler, otro modelo de estilo clásico que ha tenido una buena acogida.

Sobre esta base BMW desarrollaba la nueva BMW R nineT Racer una moto deportiva clásica, con semicarenado y de la antigua escuela. que se añade al catalogo Heritage de motos BMW.

Motor BMW R nineT Racer

Las BMW R nineT Racer monta el conocido motor boxer refrigerado por aire/aceite con una cilindrada de 1.170 c.c. y una potencia de 110 CV en combinación con un cambio de 6 velocidades y que cumple la normativa EU4 motos. El diseño del sistema de escape en acero inoxidable con salida trasera situada a la izquierda refleja el estilo clásico.

BMW R nineT Racer

 

Parte ciclo BMW R nineT Racer

La R nineT Racer dispone de un chasis modular con posibilidades individuales de customización. En cuanto a la suspensión, hace uso del chasis modular de tubo de acero y que está formado por el módulo principal delantero con tres componentes, el módulo principal trasero y el módulo desmontable del acompañante.

Este último ofrece flexibilidad para modificar el aspecto y el carácter en función de las preferencias, por ejemplo, añadiendo diferentes asientos de la gama de Accesorios Originales BMW.

Del control de la rueda delantera se encarga una horquilla telescópica convencional con barras de 43 mm mientras que en la suspensión trasera monta el BMW Paralever en combinación con un amortiguador central.

BMW R nineT Racer

Las BMW R nineT Racer dispone de llantas de fundición de aleación ligera de cinco radios de 17 pulgadas con neumático delantero de 120/70 ZR 17 y trasero de 180/55 ZR 17. Para aquellos usuarios que quieran darle un toque más retro pueden encontrar como accesorio ruedas de radios en el catalogo de BMW.

Las pinzas de freno de 4 pistones en la parte delantera con discos de freno flotantes con un diámetro de 320 milímetros y ABS garantizan una frenada segura. En la parte trasera equipa un disco de 265 mm de diámetro con pinza flotante de doble pistón.

 

Precio BMW R nineT Racer

El precio de la BMW R nineT Racer es de 14.170 euros * y ya esta disponible para pedidos en la red de concesionarios de la marca alemana en España.

* Este precio puede cambiar en función de las ofertas y promociones de BMW Motos.

Datos técnicos BMW R nineT Racer


Precio
14170 Euros
Carnet
A
Cilindrada
1170 cc
Potencia
110 cv

Galeria de fotos BMW R nineT Racer



Video



Otros modelos BMW R nineT



Motos rivales BMW R nineT Racer



Otras motos BMW


1170 110 16450
1254 134 14800
999 207 21250
798 90 9450
1254 136 15650
1170 125 14050
792 90 10950
1254 136 20050
1254 136 18200
313 34 5350
647 60 12150
999 160 15650
999 165 17950
1649 160 25470
1696 160 25696
853 95 11860
1170 125 17200
1170 125 14850
1170 125 19650
999 215 80000
798 85 11340

Ficha técnica BMW R nineT Racer


Motor
TipoMotor boxer de 2 cilindros refrigerado por aire/aceite
Diámetro x carrera101 mm x 73 mm
Cilindrada1.170 c.c.
Potencia Nominal110 CV a 7.750 rpm
Par máximo116 Nm a 6.000 rpm
Relación de compresión12.0 : 1
Control de la mezcla y gestión del motorInyección electrónica en conducto de admisión
Control de emisionesCatalizador de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones UE 4
Prestaciones y Consumo
Velocidad máximamás de 200 km/h
Consumo conforme al WMTC a 100 km5,3 l
Tipo de combustibleGasolina sin plomo, 95-98 octanos (potencia nominal con 98 octanos)
Sistema eléctrico
AlternadorAlternador trifásico de 720W
Batería12 V / 14 Ah, sin mantenimiento
Tren de rodaje
EmbragueEmbrague en seco con accionamiento hidráulico
Caja de cambiosSeis velocidades en toma constante
TransmisiónEje cardan
Chasis y frenos
ChasisTres secciones, con una delantera y dos traseras, conjunto motor-caja de cambios que soporta parte de la carga, estructura del acompañante extraíble para uso individual
Rueda y suspensión delanterasHorquillas telescópicas con tubo fijo de 43 mm de diámetro
Rueda y suspensión traserasBasculante monobrazo de fundición de aluminio con sistema Paralever BMW Motorrad; amortiguador central, precarga de muelle de ajuste progresivo mediante llave de gancho, rebote de la amortiguación ajustable
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera125 mm / 120 mm
Distancia entre ejes1.493 mm
Avance105 mm
Ángulo de la dirección63,4°
LlantasLlantas de fundición
Llanta delantera3,50 x 17”
Llanta trasera5,50 x 17”
Neumático delantero120/70 ZR 17
Neumático trasero180/55 ZR 17
Freno delanteroDoble disco, 320 mm de diámetro, pinzas de cuatro pistones
Freno traseroMonodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de doble pistón
ABSBMW Motorrad ABS
Dimensiones y pesos
Longitud2.105 mm
Anchura (con retrovisores)900 mm
Altura1.240 mm
Altura del asiento805 mm
Longitud del arco de paso1.750 mm
Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno 1)219 kg
Peso total admisible430 kg
Carga útil (con equipamiento de serie)211 kg
Capacidad útil del depósito17 l
Reservaaprox. 3,5 l

Comentarios BMW R nineT Racer