CFMoto 700CL-X Heritage

CFMoto, es una marca china referente mundial por tecnología y diseño y esta importada en España por Jets Marivent. Este modelo se adentra a lo grande en el segmento de las modernas scrambler de la mano de la nueva 700CL-X Heritage, el modelo más potente del catálogo y limitable para carnet A2.

Precio: 7.195 € | Potencia: 73,8 CV | Cilindrada: 693 cc | Carnet: A – A2

CFMoto se mete de lleno en el segmento de las motos retro y amplía su interesante catálogo con la llegada de la nueva 700CL-X Heritage. Se trata de un modelo con mucho carácter que sorprende tanto por las prestaciones de su propulsor bicilíndrico paralelo de 700 cc, como por una excelente relación calidad-precio; confiando además su equipamiento y componentes a las primeras marcas de la industria, lo que eleva el nivel de esta neoclásica que irrumpe en el mercado al imbatible precio de 7.195 euros.

La 700CL-X Heritage combina de forma muy acertada el avanzado lenguaje estético estética que caracteriza al resto de modelos CFMoto con detalles más clásicos, dando lugar a un concepto muy vanguardista, a medio camino entre una moto naked y una polivalente moto scrambler.

CFMOTO 700CL-X
CFMOTO 700CL-X

No podrás negar que uno de los principales encantos de la CFMoto 700CL-X Heritage radica en su diseño, donde se combina con maestría diferentes elementos dando lugar a un concepto único y con enorme personalidad. Desde su imponente faro con tecnología full LED y sistema DRL-ubicado sobre la carcasa que simula una X- abriéndonos paso hacia las dos tomas de aire laterales rematadas por unos elegantes paneles de aluminio a ambos lados de su depósito de combustible; hasta el asiento a dos alturas bajo el que se integran los intermitentes y la óptica trasera en forma de H. Una solución que permite, al ubicar el portamatrículas sobre el neumático trasero, descargar la zaga ofreciendo una línea minimalista y ligera.

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Pero de nada sirve un diseño elaborado si no está acompañado por componentes a la altura. Por eso la CFMoto 700CL-X se apoya en un ligero bastidor de estructura tubular en acero al cromo-molibdeno (tan sólo 16,6 kg) junto a un basculante doble brazo de aluminio con tirante superior de refuerzo. El equipo de suspensiones brilla con luz propia y está compuesto por una robusta horquilla invertida KYB de 41 mm -ajustable en compresión, precarga y rebote- y un amortiguador trasero con sistema progresivo, también ajustable.

CFMOTO 700CL-X
CFMOTO 700CL-X

Para el sistema de frenado también se recurre a material de primer nivel. Con un disco en cada eje (320 mm/260 mm) y pinzas J.Juan, de anclaje radial y cuatro pistones en la delantera, está asistido por un sistema ABS desarrollado por Continental. Unas estilosas llantas de aluminio con 20 brazos le otorgan un toque distinguido, invitándonos a ligeros paseos por el campo gracias a los neumáticos Pirelli MT60RS.

CFMOTO 700CL-X
CFMOTO 700CL-X

Encargado de mover con suma gracilidad los 183 kg que la 700CL-X declara sobre la báscula, nos encontramos con su propulsor bicilíndrico en paralelo de 692,6 cc. Un motor refrigerado por agua, distribución DOHC y 8 válvulas que supone el tope de la gama CFMoto disponible en Europa, por encima de los motores 250, 300, 450 y 650 cc, situándose a la cabeza en cuanto a prestaciones. Con una potencia de 73,8 CV a 8.500 rpm y un par de 68 Nm a 6.500 rpm, está listo para limitar a 35 kW haciéndola apta para el carnet A2. El escape 2 en 1, terminado en un atractivo silenciador compacto, pone el músculo y la nota musical a este twin.

El sofisticado paquete de ayudas electrónicas hace posible sacar el máximo partido a su rendimiento para todo tipo de pilotos con total seguridad: Acelerador electrónico, dos modos de conducción (Eco y Sport), embrague antibloqueo y control de velocidad crucero vienen de serie. Y el equipamiento sigue la misma línea de calidad y vanguardia tecnológica, con toma de carga USB bajo el asiento y minimalista pantalla circular completamente digital de 75 mm de diámetro en la que se muestra toda la información necesaria, incluyendo un completo ordenador de viaje.

CFMOTO 700CL-X
CFMOTO 700CL-X

Precio CFMoto 700CL-X Heritage

Una naked con toques scrambler muy exclusiva, que llega para hacer temblar los cimientos de la escena neo-retro al ofrecer mucho a cambio de un precio inmejorable. Y es que una moto atractiva y de calidad, con un PVP de 7.195 €, es una oportunidad única en su segmento

Datos técnicos CFMoto 700CL-X Heritage


Precio
7195 Euros
Carnet
A
Cilindrada
693 cc
Potencia
73,8 cv

Galeria de fotos CFMoto 700CL-X Heritage



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PRUEBA
292 28,7 4195
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400,4 41 4995
249,2 26 3495
649 60 5995
PRUEBA
649 71 6495

Ficha técnica CFMoto 700CL-X Heritage


Cilindrada693 cc
Tipo2 cilindros en línea
Válvulas4 por cilindro, DOHC
Diámetro x Carrera83x64 mm.
Compresión11.6:1
Potencia max.73.8 CV / 8.500 rpm
Par max.68 Nm / 6.500 rpm
Cambio6 velocidades
Freno delantero1 disco Ø 320 mm. Pinza radial de cuatro pistones J.Juan (ABS)
Freno traseroDisco Ø 260 mm. Pinza J.Juan (ABS)
Suspensión delanteraHorquilla invertida 41 mm. regulable en compresión, precarga y rebote
Recorrido susp. delantera150 mm
Suspensión traseraAmortiguador hidráulico regulable en precarga y rebote
Recorrido susp. trasera150 mm
Neumático delantero110/80-R18 (Pirelli MT60RS)
Neumático trasero180/55-R17 (Pirelli MT60RS)
Distancia entre ejes1.435 mm.
Longitud / Anchura / Altura2.107 mm. / 887 mm. / 1.200 mm.
Altura asiento800 mm.
Peso196 Kg.
Capacidad depósito13 L
PRECIO7.195 €

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