Daelim Dart NC125

La Daelim Dart NC125 es una scooter de 125 cc de corte urbano apta para el carnet de moto A1 y que puede ser un scooter ideal para usar tanto en ciudad como en salidas extra-urbanas.

Daelim Dart NC125

La Daelim Dart NC 125 incorpora un motor monocilindrico refrigerado por aire de 124,6 cm3 que entrega una máxima potencia de 8,35 CV a 7.600 rpm con un par motor de 8,9 CV a 5.400 rpm llegando a desarrollar una velocidad punta de 87 Km/h.

Este scooter de 125 cc de Daelim equipa por sistema de alimentación un 1 carburador con sistema de encendido C.D.I y sistema de arranque eléctrico y por pedal con un embrague centrífugo y una caja de cambio automática.

La Daelim Dart NC125 incorpora un bastidor tubular con un peso en seco de 106 Kg. Por lo que respecta al sistema de suspensiones el scooter de 125 centímetros cúbicos de Daelim dispone de horquilla convencional mientras que en la trasera monta amortiguador / brazo motor.

En en el apartado de frenada la Daelim Dart 125 monta un sistema de frenos por por disco de 188 mm con pinza de dos pistones delante y en la trasera por un disco de 180 mm con pinza de un pistón.

La Daelim Dart NC 125 monta un neumático delantero de medida 110/70-12 47L y el trasero con 3,5-10 51J. En el cuadro de instrumentos encontraremos los siguientes parámetros: velocímetro analógico, cuentakilómetros y medidor de gasolina. Por lo que respecta a la autonomía y consumo la Daelim Dart NC125 equipo un depósito de combustible con capacidad para 5,9 litros lo que favorece una buena autonomía.

Entre el equipamiento de serie que dispone el scooter Daelim Dart NC 125 a resaltar:

  • Caballete lateral y central
  • Juego de herramientas
  • Gancho porta bolsas
  • Parrilla trasera
  • Interruptor de caballete

En el siguiente enlace puedes ver nuestra prueba del Daelim Dart NC 125 con nuestras opiniones y comentarios sobre este scooter urbano de 125 cc que nos ofreció en general muy buenas opiniones y generó positivos comentarios.

Pruebas de scooters. Una de las últimas novedades de Daelim, es el modelo Dart NC125, un scooter urbano y eficiente, el cual hemos podido probar y que ha demostrado de sobra sus aptitudes para convertirse en un medio perfecto para afrontar el día a día en las ciudades.

Su reducido tamaño y peso, se ven potenciados por un motor eficiente y buena una capacidad de carga gracias al suelo plano que lo sitúa por precio y acabados, como una seria alternativa.

▶️ Modelo descatalogado:

Pruebas de scooters. Daelim Dart NC125

pruebas de scooters Daelim Dart NC125
pruebas de scooters Daelim Dart NC125

Los scooters de 125 cc se han convertido en los reyes de las ciudades y el segmento más vendido dentro las motos en España. Mes a mes, aumenta su número de matriculaciones y es un reflejo de la movilidad urbana gracias a estos compactos scooters que demuestran su eficiencia en cada desplazamiento. En esta prueba de Daelim Dart NC125 nos encontramos ante un scooter de tamaño contenido y que con un peso en seco de tan solo 106 Kg, que te permite moverte por ciudad de manera muy cómoda.

Con una potencia de 8,35 CV, se adapta perfectamente dentro de los scooters para el A2 y su motor, ofrece la respuesta necesaria desde muy bajas revoluciones. La entrega de potencia es progresiva, aunque pese a sus 8 CV, en la parte baja del rpm sorprende su rápida y eficiente respuesta. Hay que destacar la aceleración, sobre todo desde parado, así como la respuesta ante las recuperaciones.

Su velocidad punta, que se acercó durante la prueba a los 90 km/k supera de largo lo permitido en nuestras ciudades, pero que cuando sales a carretera abierta, se agradece. Su contenido tamaño y peso, permite mantener en carretera abierta una buen velocidad media, sin llegar a tener que exprimir el motor hasta la parte alta de las rpm.

Si la estabilidad y agilidad en ciudad es su punto fuerte, en carretera abierta, este disminuye. La ausencia de protección aerodinámica provoca a velocidades superiores a 80 km/h ciertas vibraciones en el tren delantero que denotan su ligereza. Obviamente no estamos ante un scooter GT y esto se pone de manifiesto cuando circulamos por autovía.

Daelim Dart NC125 scooter
Daelim Dart NC125 scooter

Con una posición de conducción cómoda, gracias a la correcta ubicación del asiento respecto al manillar y al mullido del asiento, es un scooter que te permite pasar horas encima de él sin ningún tipo de problema. Con una altura del asiento de 725 mm, se llega muy fácilmente al suelo con ambos pies sin ningún tipo de problema y el espacio para las piernas, es adecuado. Para aquellos que precisen transportar algún elemento, el suelo plano facilita esta labor, así como la parrilla trasera, donde adaptar un baúl. Como es habitual, debajo del asiento cabe un casco integral perfectamente.

Con un deposito de combustible que se acerca a los 6 litros, el Daelim Dart NC125 ofrece una más que correcta autonomía, gracias a su contenido consumo. Durante la prueba el consumo del Daelim Dart NC125 se mantuvo en valores entre los 3 litros / 100 km. unos valores más que correctos.

Otro punto a destacar, sobre todo para su uso en ciudad es la frenada. Detener este scooter de 125 cc es fácil gracias a la rápida respuesta del sistema de frenado y a su eficiencia, algo de agradecer sobre todo en las continuas paradas en el trafico urbano. La eficiente frenada se ve favorecida por unas suspensiones que cumplen a la perfección, incluso realizando la prueba a dúo, donde el pasajero dispone del espacio suficiente para ir cómodo.

El Daelim Dart NC125 dispone de un cuadro de instrumentación sin grandes alardes pero que nos ofrece la información necesaria, todo ella de manera analógica. Una correcta iluminación y un diseño acorde a los cánones actuales, completan un conjunto que lo puede situar como modelos a tener muy en cuenta para aquellos que buscan un scooter urbano económico y fiable.

scooter Daelim Dart 125 ci
scooter Daelim Dart 125 cc

Pruebas de scooters – Daelim Dart NC125 – Opiniones finales

Daelim puso en el mercado un scooter económico y fiable, que por menos de 1.750 euros permite discurrir por el tráfico urbano de las grandes ciudades de manera perfecta. Un consumo reducido, comodidad de marcha y la sencillez de la eficiencia, lo pueden situar como una gran alternativa en el competido segmento de los scooters de 125 cc

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√ Nos ha gustado

  • Potencia del motor y entrega
  • Reducido consumo
  • Acabados de calidad
  • Comportamiento general

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× A mejorar

  • Vibraciones a alta velocidad
  • Protección aerodinámica

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Datos técnicos Daelim Dart NC125


Precio
1649 Euros
Carnet
A1
Cilindrada
124,6 cc
Potencia
8,35 cv

Galeria de fotos Daelim Dart NC125



Prueba Daelim Dart NC125


>> Ver prueba y opiniones Daelim Dart NC125

Motos rivales Daelim Dart NC125


113 9,1 2129
125 11,5 2988
125 15 4249
124,6 8,4 2395
125 12 3100
124,6 12,2 2299
124 9,52 3650
125 12 2599
124,5 10,6 3814
124,6 12 2199
124 13,3 4299
125 9,5 2699
124,5 12,33 3800
124,6 10 2499
124 14 4799
125 9,2 1495
124,6 11,4 2795
125 9,6 1845
125 12,5 3199
124,5 12 4349
125 9,52 2399
150 14,75 3379
125 8,3 2499
124,8 14,5 3455
125 12 3149
124,6 10 2399
124,5 8,7 1699
108 8,7 2390
125 11,25 2990
124,5 12,2 2199
124,5 10,6 3964
115,6 9 2499
125 9,8 1399
124,5 12 2999
124,9 15 5075
125 cc 9 1990
125 8,55 1495
124,5 9,4 1899
124,6 9 1699
125 11 2499
125 9 1995

Otras motos Daelim 2020


124,6 9 1895
124,1 12,9 3295
124,6 9 1995
247 25 3395
124,1 12,6 2595
247,1 23,6 3595
124,6 8,35 1599
1249 11,14 2299
124,9 11,54 2299
124,9 10,9 2895
124,1 14,8 2899
124,1 14,2 2299
124,9 11,54 2099

Ficha técnica Daelim Dart NC125


Tipo de bastidorTubular
Peso en seco (Kg)106
Distancia entre ejes (mm)1250
Distancia libre al suelo (mm)--------
Altura del asiento (mm)725
Largo x ancho x alto (mm)1845 x 670 x 1075
Ángulo de lanzamiento (º)-------
Avance (mm)-------
Número de cilindros1
RefrigeraciónAire
Cilindrada (cc)124,6
Diámetro x carrera (mm x mm)52,4x57,8
Sistema de alimentación1 carburador
Arranque en fríoAutomático
Nº de válvulas2, SOHC
Relación de compresión9,2:1
Potencia Max(CV/rpm)8,35/7.600
Par máximo(N x m/rpm)8,9/5.400
Velocidad máxima(km/h)87
EmbragueCentrífugo
Transmisión secundariaEngranajes
Caja de cambios:Automática
(Relación total de cambio):Minima: 1:7,754
Máxima: 1:22,402
Sistema de arranqueElectrico/Pedal
Rueda delantera110/70-12 47L
Rueda trasera3,5-10 51J
Suspensión delanteraHorquilla convencional
Suspensión traseraAmortiguador/Brazo motor
Freno delanteroDisco de 188 mm, dos pistones
Freno traseroDisco de 180 mm, un pistón
Depósito de gasolina (L)/Reserva5,9/----
Tipo de encendidoC.D.I
Capacidad de batería(V/Ah)12V/114w
InstrumentaciónVelocímetro analógico
Cuentakilómetros
Medidor de gasolina
EquipamientoCaballete lateral y central
Juego de herramientas
Gancho porta bolsas
Parrilla trasera
Interruptor de caballete

Comentarios Daelim Dart NC125

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