Daelim Daystar 250 FI


Daelim DAYSTAR 250 FI
Carnet a2
Cilindrada 247 cc
Potencia 23.1 cv

La Daelim Daystar 250 FI es una moto custom de 250 cc con orientación para uso en ciudad mayoritariamente pero con la posibilidad de utilización en carretera convencional y autovía gracias a su potencia y que es apta para usuarios con el carné de moto A2.

Daelim DAYSTAR 250 FI

Daelim DAYSTAR 250 FI

La Daelim DAYSTAR 250 FI monta un motor monocilindrico refrigerado por agua de 247 cc que dispone de una potencia máxima de 23,1 CV a 8.500 rpm y un par motor máximo de 20,6 CV a 6.700 rpm con una velocidad máxima de 130 km/h.

Esta moto custom de 250 centímetros cúbicos de Daelim incorpora inyección electrónica con sistema de encendido ECU y sistema de arranque eléctrico con embrague multidisco en baño de aceite con una caja de cambio 5 velocidades.

En el apartado de suspensiones el moto custom de 250 centímetros cúbicos de Daelim incorpora en la parte delantera una horquilla convencional y en la trasera equipa basculante / amortiguadores. Por lo que respecta a la frenada la Daelim DAYSTAR 250 FI incorpora un sistema de frenos por un doble disco de 290 mm con pinza de doble pistón en la rueda delantera y en la trasera por un disco de 218 mm con pinza de un pistón.

El Daelim Daystar VL 250 FI equipa un neumático delantero de medida 90/90-18 51S y el trasero con 130/90-15 66S. En el cuadro de instrumentación podemos encontrar los siguientes parámetros: velocímetro analógico, cuentakilómetros con parcial digital, medidor de gasolina, chivato de avería de motor, chivato de reserva de gasolina y chivato de caballete lateral.

En el apartado de autonomía y consumo la moto custom de 250 cc de Daelim monta un depósito de combustible con capacidad para 17,0 litros lo que ofrece una buena autonomía. La Daelim DAYSTAR 250 FI equipa un bastidor tubular de doble cuna y tiene un peso en seco de 165 Kg con una altura del asiento a 720 mm por lo que es accesible y cómoda para motoristas de cualquier estatura.

En el equipamiento que dispone la Daelim Daystar VL 250 FI habría que resaltar:

  • Caballete lateral y central
  • Hueco porta herramientas con llave
  • Juego de herramientas
  • Interruptor de caballete
  • Interruptor de parada de emergencia
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Galería de imágenes Daelim Daystar 250 FI


Ficha técnica Daelim Daystar 250 FI


Tipo de bastidor Tubular de doble cuna
Peso en seco (Kg) 165
Distancia entre ejes (mm) 1500
Distancia libre al suelo (mm) 145
Altura del asiento (mm) 720
Largo x ancho x alto (mm) 2220 x 845 x 1130
Ángulo de lanzamiento (º) ——-
Avance (mm) ——-
Número de cilindros 1
Refrigeración Agua
Cilindrada (cc) 247
Diámetro x carrera (mm x mm) 73,0 x 59,0
Sistema de alimentación Inyección Electrónica
Arranque en frío Automático
Nº de válvulas 4, SOHC
Relación de compresión 11,0:1
Potencia Max(CV/rpm) 23,1/8.500
Par máximo(N x m/rpm) 20,6/6.700
Velocidad máxima(km/h) 130
Embrague Multidisco en baño de aceite
Transmisión secundaria Cadena
Caja de cambios: 5 velocidades:
(Relación total de cambio): 1ª: 22,78   2ª: 16,76  3ª: 12,91
4ª:  9,92   5ª: 8,28
Sistema de arranque Eléctrico
Rueda delantera 90/90-18 51S
Rueda trasera 130/90-15 66S
Suspensión delantera Horquilla convencional
Suspensión trasera Basculante/ amortiguadores
Freno delantero Doble disco de 290 mm, doble pistón
Freno trasero Disco de 218 mm, un pistón
Depósito de gasolina (L)/Reserva 17,0/—
Tipo de encendido ECU
Capacidad de batería(V/Ah) 12V/10A
Instrumentación Velocímetro analógico
Cuentakilómetros con parcial digital
Medidor de gasolina
Chivato de avería de motor
Chivato de reserva de gasolina
Chivato de caballete lateral
Equipamiento Caballete lateral y central
Hueco porta herramientas con llave
Juego de herramientas
Interruptor de caballete
Interruptor de parada de emergencia

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Jose Miguel Garcia
Jose Miguel Garcia

Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.