La nueva Ducati Multistrada 1260 Enduro es la versión más offroad de la moto maxitrail de Borgo Panigale y que adopta el motor Testastretta DVT, mejoras en la electrónica y más equipamiento.
Precio: DESCATALOGADO € | Potencia: 158 CV | Cilindrada: 1.262 cc | Carnet: A
Siguiendo la estela de la Ducati Multistrada 1260 la marca de Borgo Panigale actualiza la versión más rutera / off road de su maxitrail. La nueva 1260 Enduro llega ahora equipada con el motor Testastretta DVT de 1.262 cc que entrega una potencia de 158 CV y con la distribución variable.
El aumento de cilindrada en 64 cc así como una revisión especifica del motor para este modelo mejora la experiencia de conducción sobre cualquier tipo de asfalto o terreno. Además la marca italiana ha optimizado la entrega de potencia para ofrecer la posibilidad al piloto de reducir el uso del cambio de marchas,.
Como en la versión anterior esta nueva Multistrada 1260 Enduro llega equipada con un completo conjunto de electrónica para gestionar la potencia del motor y mejorar la seguridad en marcha.
Control de tracción con varios niveles de configuración, asistente de arranque en pendiente, control anti caballitos, ABS de curva con luces cuneteras, control de crucero, sistema de arranque manos libres o cambio rápido sin embrague, tanto en subida como en bajada de marchas.
Ducati ha revisado la ergonomía de la 1260 Enduro con una ubicación más baja del asiento, el manillar así como un centro de gravedad. La altura del asiento de serie es de 860 mm, estando disponible como opción a 880 mm en la posición más alta o versión rebajada hasta los 840 mm.
La Multistrada 1260 Enduro sigue equipando el sistema de suspensiones semi activas electrónicas Sachs, que han sido conveniente revisadas. La horquilla invertida delantera tiene un recorrido de 185 mm y así como el sistema Ducati Skyhook Suspension (DSS).
Para adaptarla a cualquier tipo de camino, pista o asfalto, Ducati ha dotado a la Multistrada 1260 Enduro de rueda de 19 pulgadas en la parte delantera con llanta de radios y neumáticos mixtos mientras que la rueda trasera es de 17 pulgadas.
Con un peso en orden de marcha de 254 Kg la nueva Ducati Multistrada 1260 Enduro dispone de una capacidad en el depósito de combustible para 30 litros, lo que unido a un consumo de 5,5 litros cada 100 kilómetros asegura una amplia autonomía que la marca cifra en más de 450 km.
La moto maxitrail de Ducati equipa un nuevo y completo cuadro de instrumentación TFT de 5 pulgadas que mediante bluetooth se puede emparejar con el teléfono móvil. El Ducati Multimedia System ofrece opciones como recibir llamadas, mensajes o música, además de ser compatible con la App Ducati Link (Android / Apple).
Entre las motos rivales de la nueva Multistrada 1260 Enduro habría que mencionar a modelos como la KTM 1290 Super Adventure, la BMW R 1250 GS, la Honda Africa Twin Adventure Sports, la Yamaha XT1200ZE Super Tenere Raid Edition o la Triumph Tiger Explorer XR 1200 entre otros.
Como es habitual Ducati ha diseñado una competa gama de accesorios para la Multistrada 1260 Enduro como maletas laterales de aluminio o top case así como varios paquetes específicos (Touring / Sport / Urban / Enduro) que potencian el uso que el propietario quiera darle a este modelo.
