Ducati Multistrada V2

Comienza la serie web Ducati World Première 2022 con el primer episodio que ha dedicado por el fabricante de Borgo Panigale al mundo de los viajes, con la presentación de la nueva Ducati Multistrada V2: la moto perfecta para rutear, para el uso diario en tu ciudad, pero siempre con la deportividad y con el estilo inconfundible que caracterizan a cualquier Ducati.

Precio: ND € | Potencia: 113 CV | Cilindrada: 937 cc | Carnet: A – A2

Durante el proyecto Multistrada V2, Ducati ha estado trabajando para seguir evolucionando el bicilíndrico de sus motos trail Ducati, creando una moto cada vez más intuitiva, cómoda, divertida y accesible. La nueva Multistrada V2 es tecnológicamente avanzada, con un paquete electrónico muy completo y una entrada perfecta al mundo Touring de Ducati.

Su diseño es elegante y deportivo, que conjunta perfectamente con los cánones estilísticos de la casa de Borgo Panigale. Un estilo caracterizado por líneas fluidas, superficies limpias y el equilibrio característico y distintivo entre el importante volumen delantero y la esbeltez y ligereza de la parte posterior de esta moto trail asfáltica para viajar.

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Esta nueva Multistrada V2 viene equipada con la última evolución de la unidad Testastretta 11° de 937 cc. El motor de distribución desmodrómica, cuatro válvulas por cilindro, refrigeración líquida, entrega 113 CV y ​​aproximadamente 10 kgm de par máximo*. Este propulsor bicilíndrico es muy lineal, manejable y suave a bajas revoluciones, y con un par siempre disponible y enérgico que puede sacar todo su deportividad típica de Ducati. La Multistrada V2 está disponible en versión de 35 kW para los titulares del carnet A2.

Ducati Multistrada V2 2022
Ducati Multistrada V2 2022

La evolución del Testastretta 11° montado en la nueva Multistrada V2 presenta importantes mejoras: nuevas bielas, nuevo embrague hidráulico de 8 discos y una caja de cambios actualizada, que garantiza una mayor fluidez y precisión en los cambios, facilitando también la selección del punto muerto. Un progreso aún más apreciable en el uso junto con el cambio rápido, ahora con una estrategia operativa aún más optimizada. Este motor cuenta con mantenimientos prolongados y con cambios de aceite cada 15.000 km y comprobación del juego de válvulas cada 30.000 km.

El bastidor de la moto es ágil e intuitivo, con una rueda delantera de 19″ que asegura una conducción suave y cómoda, siempre con el nivel adecuado de reactividad y precisión. Extremadamente versátil, la moto también es ideal para uso urbano, gracias a la efectividad del sistema de suspensiones semiactiva Ducati Skyhook Suspension EVO (de serie en la versión S), que puede absorber las irregularidades del firme y garantizar siempre los ajustes ideales del vehículo, mejorando la seguridad y el confort.

Se ha realizado un importante trabajo de desarrollo en la ergonomía de la moto, para hacerla más cómoda e intuitiva, capaz de poner a cualquier piloto a gusto en cualquier situación. La altura se ha reducido a 830 mm, con una forma de asiento rediseñada que ahora es más estrecha y más compacta entre las piernas del piloto para permitirle llegar fácilmente el suelo con los pies gracias a un arco de montura de solo 1.790 mm.

Nueva Ducati Multistrada V2 2022
Nueva Ducati Multistrada V2 2022

Estos cambios proporcionan seguridad cuando la moto está parada y mejoran la confianza al maniobrar a baja velocidad incluso con pasajero y maletas llenas. Además, en el catálogo Ducati Performance están disponibles un asiento bajo y un kit de suspensión rebajada que, combinados, le permiten alcanzar una altura de asiento de 790 mm.

La posición de conducción es ahora más cómoda con las nuevas estriberas heredadas de la Multistrada V4 que, gracias a un aumento de 10 mm en distancia al asiento, aseguran la habitabilidad adecuada también para los pilotos más altos, evitando que flexionen excesivamente las piernas, y permitiendo así una posición más relajada durante los viajes de largo recorrido.

La Multistrada V2 viene equipada de serie con un paquete electrónico de última generación y ofrece todo lo necesario para viajar con comodidad y seguridad. El paquete incluye ABS Cornering, que garantiza un alto grado de seguridad al frenar incluso en las curvas, Vehicle Hold Control, que facilita la puesta en marcha en pendientes, Ducati Traction Control, los cuatro Riding Modes (Sport, Touring, Urban, Enduro) completamente ajustables por el usuario y el nuevo sistema Ducati Brake Light que, en caso de frenado brusco, activa automáticamente el parpadeo de la luz trasera para señalar adecuadamente una situación de deceleración súbita.

Nueva Ducati Multistrada V2 2022
Ducati Multistrada V2 2022

Con la versión S, los viajes se convierten en otra categoría gracias a un paquete de mas completo, al que se le añade la suspensión electrónica Ducati Skyhook, Cruise Control, faro full-LED equipado con la función Ducati Cornering Lights que optimiza la iluminación de la calzada según la inclinación de la motocicleta, Ducati Quick Shift Up & Down, sistema de manos libres, un panel de instrumentos TFT a color de 5″de alta resolución con interfaz intuitiva y piñas de conmutadores retroiluminadas.

La gama de colores va desde el clásico color Rojo Ducati con llantas negras, disponible tanto para Multistrada V2 como para Multistrada V2 S, junto con la nueva decoración gris «Street Grey» con bastidor negro y llantas rojas «GP Red», que sólo se puede pedir. para la versión S.

Por último, hay dos niveles de equipamiento que se pueden solicitar directamente de fábrica. La configuración Essential está disponible tanto para la Multistrada V2 como para la Multistrada V2 S, mientras que la Travel, con maletas laterales, puños calefactables y caballete central, solo se puede encargar para la versión S.

Precio Ducati Multistrada V2 2022

El precio de la nueva Ducati Multistrada V2 2022 no ha sido anunciado por la marca italiana, pero estará disponible a partir de noviembre en la red de puntos de venta oficiales.

Datos técnicos Ducati Multistrada V2


Precio
ND Euros
Carnet
A
Cilindrada
937 cc
Potencia
113 cv

Galeria de fotos Ducati Multistrada V2



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PRUEBA
937 111 11590
PRUEBA
1262 159 20890
1198 147 14490
955 155 18790
PRUEBA
1262 156 21290
PRUEBA
937 113 13790
955 158 17090

Ficha técnica Ducati Multistrada V2


Motor

Ducati Testastretta, Bicilíndrico en L, Desmodrómico, 4 válvulas por cilindro, refrigeración líquida
Cilindrada937 cc
Diámetro x carrera94 x 67.5 mm
Ratio de compresión12.6 : 1
Potencia113cv @ 9,000 rpm
Par motor96 Nm @ 7,750 rpm 94 Nm @ 6,750 rpm**
Inyección de combustibleSistema de inyección electrónica, cuerpos de inyección de Ø 53mm con sistema Ride-by-Wire
EscapeSilencioso de acero inoxidable, catalizador y 2 sondas lambda

Caja de cambios

6 velocidades
Transmisión primariaEngranaje dientes rectos, relación 1.84 : 1
Relación de transmisión1=37/15, 2=30/17, 3=28/20, 4=26/22, 5=24/23, 6=23/24
Transmisión secundariaCadena, piñón Z15, corona Z43
EmbragueEmbrague multidisco bañado en aceite de accionamiento hidráulico y función anti-rebote

Chasis

Multitubular en acero
Suspención delanteraHorquilla de Ø 48mm totalmente ajustable
Rueda delanteraLlanta de aleación 3.0" x 19"
Neumático delanteroPirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19
Suspención traseraMonoamortiguador totalmente ajustable, ajuste por mando remoto, basculante de aluminio de doble brazo
Rueda traseraLlanta de aleación ligera 4.5" x 17"
Neumático traseroPirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17
Recorrido suspensión (delantera/trasera)170 mm / 170 mm (6.7 in / 6.7 in)
Freno delantero2 discos semi-flotantes de aluminio de Ø 320mm, pinzas Brembo Monobloque de 4 pistones, bombas radiales, ABS con asistencia en curva.
Freno traseroDisco de Ø 265mm, pinza Brembo de 2 pistones, ABS con asistencia en curva
InstrumentaciónPantalla LCD

Peso en seco

199 kg
Peso kerb222 kg
Altura asiento830 mm (850 mm con asiento calefactable, 810 mm con asiento bajo accesorio, 790 mm con asiento bajo + kit suspensión rebajada)
Distancia entre ejes1,594 mm
Ángulo de lanzamiento25°
Trail106 mm
Capacidad del depósito20 litros
Número de plazas2

Equipamiento de seguridad

Riding Modes, Power Modes, Ducati Safety Pack ( ABS con asistencia en curva, Ducati Traction Control), Ducati Brake Light, Vehicle Hold Control
Equipamiento estándarIntermitentes con función de auto-apagado
Equipamentos Inclusos

Garantía

24/48* meses, kilometraje ilimitado. * Only for countries where 4ever Multistrada warranty applies.
Comprobación de espacio libre de la válvula15,000 km / 12 meses
Desmoservice30,000 km

Homologación

Euro 5
Emisiones CO2137 g/km
Consumo5,9 l/100 km

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