Ducati Panigale 1299 R

El fabricante italiano de motocicletas ha presentado la versión más exclusiva y radical de su Superbike, la nueva Ducati Panigale 1299 R y que se inspira en el modelo que toma parte en el Mundial de SBK con tecnología de alta competición.

La nueva Panigale R incorpora en el cuadro de instrumentos TFT indicador de nivel de inclinación mostrando su orientación al uso en circuito, entre otros muchos detalles.

Ducati Panigale R

Ducati Panigale 1299 R

La nueva Panigale R es la moto deportiva y base homologada con la que toma parte en el mundial de Superbikes y que es esencialmente una motocicleta de competición pero homologada para su uso en carretera. Equipada con el motor Superquadro de 1198 cm3 que ofrece una potencia de 205 CV a 11.500 rpm y un par motor de 136.2 Nm a 10.250 rpm.

La nueva Ducati Panigale R cuenta con un exclusivo kit de electrónica, derivado directamente de la competición y puesto en manos de los usuarios que quieran buscar todo el potencial de esta Superbike en circuito. El sistema Ducati Wheelie Control (DWC) con 8 posiciones detecta si se produce un “caballito” incidiendo para que el piloto no pierda el control y obtenga la máxima aceleración. El EBC (Engine Braking Control) funciona junto con el embrague antirebote previniendo y controlando los posibles bloqueos de la rueda trasera.

De serie, la Panigale R monta el sistema DDA+ GPS ofreciendo un cronometraje online para el piloto intervención del piloto, facilitando la ubicación de la moto gracias al GPS y ofreciendo datos de trayectorias y datos como velocidad, marcha engranada o angulo de inclinación, entre otros.

Directamente derivado de Superbikes, la moto deportiva de Ducati dispone de cambio electrónico sin embrague y que como novedad también funciona en reducción de marchas.

Ducati Panigale R

Por lo que respecta a la suspensión, esta es mecánica, completamente ajustables, con una horquilla delantera Ohlins NIX30 con barras de 43 mm y tratamiento TIM. En la trasera equipa un amortiguador  TTX36 y un amortiguador de dirección también completamente configurables. La utilización de estos sistema provoca una reducción de peso gracias a su funcionamiento mecánico y no electrónico.

Para reducir el peso de la Panigale 1299 R, Ducati ha montado una nueva batería de iones de litio, 2 kg más ligera que la anterior y que deja el peso “en lleno” en tan solo 184 Kg.

Si ya de por sí, este modelo es exclusivo, Ducati ofrece dos paquetes de accesorios para la Panigale R, uno denominado “Sport” con accesorios diseñados para circuito y donde predomina la fibra de carbono y materiales ligeros y el paquete “Touring” para hacer los viajes más cómodos al piloto.

Ducati Panigale R

Precio Ducati 1299 Panigale R

El precio de la Ducati 1299 Panigale R es de 32.900 euros y ya está disponible en una exclusiva decoración “R”, en color rojo, con llantas negras y frontal blanco donde el propietario podrá colocar su dorsal.

Datos técnicos Ducati Panigale 1299 R


Precio
32900 Euros
Carnet
A
Cilindrada
1198 cc
Potencia
205 cv

Galeria de fotos Ducati Panigale 1299 R



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Ficha técnica Ducati Panigale 1299 R


Especificaciones técnicas
Motor
Tipo Superquadro: Bicilíndrico en L, 4 válvulas por cilindro, Desmodrómico, refrigeración líquida.
Cilindrada 1198cc
Diámetro x Carrera 112x60.8mm
Ratio de compresión 13,2:1
Potencia 205CV @ 11500rpm
Par motor 136,2Nm @ 10250rpm
Alimentación Sistema de inyección electrónica. Doble inyector por cilindro. Cuerpos de inyección elípticos con sistema ride-by-wire.
Escape Sistema completo 2-1-2 en titanio, catalizador y dos sondas lambda. Doble silencioso en titanio con remate en carbono.
Transmisión
Cambio 6 velocidades con DQS Ducati Quick Shift up/down
Transmisión secundaria Engranaje de dientes rectos, Relación 1.77:1
Relación 1=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/24
Transmisión primaria Cadena; Corona 15 dientes; piñón 41 dientes
Embrague Embrague en baño de aceite con función anti-rebote y efecto servo de accionamiento hidráulico.
Chasis
Bastidor Monocasco en aluminio
Suspensión delatera Horquilla invertida Öhlins NIX30 43mm totalmente ajustable con tratamiento TiN
Llanta delantera Llanta forjada de aleación ligera de 3 radios 3.50" x 17"
Neumático delantero 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
Suspensión trasera Unidad Ohlins TTX36 totalmente ajustable con anclaje regulable: Plano/progresivo. Basculante monobrazo en aluminio con pivote ajustable
Llanta trasera Llanta forjada de aleación ligera 6.00" x 17"
Neumático trasero 200/55 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
Recorrido suspensión delatera 120mm
Recorrido suspensión trasera 130mm
Freno delantero 2 discos semiflotantes de 330mm, con pinzas radiales Brembo Monobloque M50-4 de cuatro pistones.
Freno trasero Disco de 245mm pinza de dos pistones
Instrumentación Colour TFT Display
Dimensiones y peso
Peso en seco 162kg
Peso llena 184kg
Altura asiento 830mm
Distancia entre ejes 1442mm
Lanzamiento 24°
Trail 96mm
Capacidad depósito de combustible 17l
Número de asientos Monoplaza

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