Ducati Superleggera V4



Carnet a
Cilindrada 998 cc
Potencia 224 cv

La nueva Ducati Superleggera V4, es una moto deportiva de edición numerada de tan solo 500 unidades, con una clara orientación a uso en circuito donde poder exprimir sus 224 CV de potencia, aunque homologada para uso en carretera.

Muchos de los componentes de esta novedad dentro del catálogo de motos de Ducati están realizados en fibra de carbono. Entre ellos se incluye el carenado, con alas ‘biplano’ derivadas de la Desmosedici GP16, y que luce una decoración inspirada en la Desmosedici GP19.

Esta moto deportiva llega equipada con el motor Desmosedici Stradale R, el V4 a 90º de 998 cc y que entrega una potencia de 224 CV que aumenta hasta los 234 CV con el escape no homologado Akrapovič de titanio.

La Superleggera V4 tiene un peso en seco de tan solo 159 kg con una relación peso/potencia de 1,41 CV/kg: un valor que bate récords en el segmento de las motos deportivas homologadas.

Otros elementos del equipamiento exclusivo de la Superleggera V4 incluyen un sistema de suspensiones Öhlins aligerado con horquilla presurizada y sistema de frenos Brembo con pinzas Stylema® R. Además, el paquete electrónico de última generación incorpora las estrategias EVO 2 para el DTC y el DQS up/down.

Los parámetros de funcionamiento para cada control están asociados por defecto con los tres Riding Modes reprogramados (Race A, Race B y Sport). También hay, por primera vez, cinco Riding Modes adicionales que se pueden personalizar con los ajustes preferidos del piloto.

Cada uno de sus 500 clientes de la Superleggera V4 tendrán la oportunidad, durante el evento exclusivo SBK Experience, de probar la Panigale V4 R que compite en el Campeonato Mundial de SBK. Además, esta moto se completa con un mono de cuero exclusivo, con airbag incorporado, y un casco de fibra de carbono.

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Galería de imágenes


Ficha técnica


Motor
Motor Desmosedici Stradale V4 a 90°, aligerado, cigüeñal contrarrotante, 4 válvulas por cilindro distribución Desmodrómica, refrigeración líquida
Cilindrada 998 cc
Diámetro x carrera 81 x 48,4 mm
Relación de compresión 14,0:1
Potencia 224 CV a 15.250 rpm – 234 CV a 15.500 rpm con escape racing completo
Par motor 116 Nm / 119 Nm @ 11.500 rpm
Inyección Sistema de inyección electrónica de combustible. Dos inyectores por cilindro. Full Ride by Wire con cuerpos de mariposa y válvula aerodinámicas. Sistema de admisión variable.
Escape Sistema 4-2-1-2, con 2 convertidores catalíticos y 2 sondas lambda
Transmisión
Caja de cambios 6 velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2
Transmisión primaria Engranajes de diente recto; Relación 1,80:1
Relación
Transmisión final Cadena
Embrague Hidraúlico en seco con función anti-rebote
Bastidor
Bastidor Chasis frontal de fibra de carbono
Suspensión delantera Horquilla delantera presurizada Ohlins de 43 mm NPX25/30 con tratamiento TiN, totalmente ajustable
Llanta delantera Llanta de carbono de 5 radios 3.50″ x 17″
Neumático delantero Pirelli Diablo SuperCorsa SP 120/70 ZR17
Suspensión trasera Monoamortiguador trasero Ohlins TTX36 con válvula GP y muelle de titanio . Basculante monobrazo de carbono.
Llanta trasera Llanta de carbono de 5 radios 6.00” x 17”
Neumático trasero Pirelli Diablo SuperCorsa SP 200/60 ZR17
Recorrido rueda (delantera/trasera) 120 mm (4,7 in) – 130 mm (5,1 in)
Freno delantero 2 x 330 mm discos semiflotantes, pinzas radiales Brembo Stylema® R de 4 pistones con ABS EVO y asistente en curva
Freno trasero Disco 245 mm, pinza de 2 pistones con ABS EVO y asistente en curva
Instrumentación Unidad digital de última generación y display a color de 5″
Dimensiones y pesos
Peso en seco 159 kg / 152 Kg con Kit Racing
Peso en orden de marcha – kg
Altura del asiento 835 mm
Distancia entre ejes 1.480 mm
Ángulo de lanzamiento 24,5°
Avance de dirección 100 mm (4 in)
Capacidad del depósito de gasolina 16 l
Número de plazas Monoplaza
EQUIPO DE SEGURIDAD Riding Modes, Power Modes, Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO,  Calibración automática del neumático
Equipo de serie Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO, Faro full LED con Daytime Running Light (DRL), amortiguación de dirección Sachs, Botones de ajuste rápido, intermitentes desconectables
EQUIPO ADICIONAL
LISTA PARA Ducati Multimedia System (DMS) y antirrobo
Garantía
Garantía (meses) 24 meses kilometraje ilimitado
Mantenimiento (km/meses) 12.000 km (7,500 mi) / 12 meses
Ajuste del juego de válvulas (km) 24.000 km (15.000 mi)
Consumo y emisiones (sólo para paises donde se aplica la norma Euro 4)
HOMOLOGACIÓN Euro 4
CONSUMO/EMISIONES 8 litros / 100 Km

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Jose Miguel Garcia
Jose Miguel Garcia

Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.