Ducati XDiavel S 2018

La Ducati XDiavel S 2018 entra directamente al segmento de las motos custom o cruiser y era una de las novedades en motos presentadas en el Salón de la Moto de Milan EICMA por parte de la firma italiana. La Ducati XDiavel llega también en versión S, con accesorios y componentes de máximo nivel.

Precio: 20.490 € | Potencia: 156 CV | Cilindrada: 1.262 cc | Carnet: A

Ducati XDiavel

Nueva Ducati XDiavel

Gracias al nuevo motor Ducati Testastretta DVT 1262 la XDiavel dispone de toda la potencia necesaria, pero adaptada a un régimen máximo de 5.000 rpm, ofreciendo una conducción estilo custom, pero con 156 CV de potencia. Además hay qu destacar el par motor que se sitúa en 128,9 Nm @ 5000 rpm.

Pero Ducati Motos ha querido ofrecer a los futuros propietarios de esta XDiavel un mundo de configuraciones y para ello, el piloto podrá configurar la posición de conducción hasta en 60 variantes distintas.

Todo ello gracias a las 4 diferentes posiciones de las estriberas, 5 asientos diferentes y tres manillares distintos. Pero pese a su aspecto de moto cruiser, Ducati anuncia un nivel de inclinación de hasta 40º dejando claro el carácter deportivo de esta musculosa moto.

La XDiavel es la primera Ducati que usa una transmisión final por correa, como es habitual en las motos custom, pero llega equipada con la plataforma Bosch Inertial Measurement Unit (IMU), donde se aplica la última tecnología en la medición de la respuesta de múltiples puntos de la moto.

Ducati XDiavel
Ducati XDiavel

La electrónica que es controlada por la IMU está compuesta por el control de tracción, 3 tipos de motos de conducción (Sport, Touring, Urban), sistema de frenado con ABS de curva, control de crucero o el sistema de salida controlada, entre otros.

Toda esta información se recopila en un completo cuadro de instrumentos y se muestra a través de una pantalla TFT a color con 4 especificaciones, dependiendo del tipo de Riding Mode seleccionado. Además incorpora llave inteligente, la cual hace falta insertar para que la moto arranque.

Por lo que respecta a las suspensiones esta moto custom de Ducati en la parte frontal monta una horquilla invertida totalmente regulable con barras de 50 mm, mientras que la trasera equipa un amortiguador el cual es regulable en precarga y extensión, con depósito remoto.

En el apartado de frenada, para detener los 247 Kg la XDiavel monta dos discos delanteros semiflotantes de 320 mm de diámetro mordidos por pinzas Brembo monobloque con anclaje radial y 4 pistones todo ello, ayudado por el sistema ABS con asistencia en curva de serie. En el freno trasero equipa un disco de 265 mm de diámetro con pinza flotante.

Ducati XDiavel S 2018
Ducati XDiavel S 2018

Ducati XDiavel S 2018

La Ducati XDiavel S 2018 se distingue de la versión estándar en la utilización de iluminación DRL en el faro frontal, horquilla con tratamiento DLC, una nueva configuración de suspensión mejorada que mejora la comodidad tanto para el pasajero como para el pasajero, pinzas de freno delantero Brembo M50, un asiento especial y componentes con deslumbrantes acabados mecanizados.

Una moto custom, pero con la seña de identidad de Ducati que en 2018 estará disponible en un nuevo color blanco denominado “Iceberg White”, así como color negro brillo.

Precio Ducati XDiavel S 2018

El precio de la Ducati XDiavel es de 20.490 euros * mientras que el de la XDiavel S 2018 es de 23.490 euros *. Ambas versiones ya estás disponibles para pedidos en la red de concesionarios de la marca italiana en España.

* Estos precios podrían sufrir variaciones en función de la versión, el color o promociones y ofertas de la marca.

Datos técnicos Ducati XDiavel S 2018


Precio
20490 Euros
Carnet
A
Cilindrada
1262 cc
Potencia
156 cv

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Prueba Ducati XDiavel S 2018


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Ficha técnica Ducati XDiavel S 2018


Motor
Tipo Bicilíndrico en L Testastretta DVT con sistema de Distribución Desmodrómica Variable, 4 válvulas por cilindro, doble bujía, refrigeración líquida.
Cilindrada 1262 cc
Diámetro x Carrera 106 x 71,5 mm
Ratio de compresión 13:1
Potencia 156 CV @ 9500 rpm
Par motor 128,9 Nm @ 5000 rpm
Alimentación Inyección electrónica BOSCH, cuerpos de inyección elípticos DEQ 56 con sistema full Ride-by-Wire
Escape Escape en acero inoxidable, dos terminales con salida oval, catalizador y 2 sondas lambda.
Transmisión
Cambio 6 velocidades
Transmisión secundaria Engranaje de dientes rectos, Relación 1,84:1
Relación 1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25
Transmisión primaria Trasmisión final por correa dentada, piñón delantero Z28, corona trasera Z80
Embrague Embrague multidisco en baño de aceite con accionamiento hidráulico, servoasistido y función anti-rebote.
Chasis
Bastidor Multitubular con tubos de acero
Suspensión delatera Horquilla invertida totalmente regulable de 50mm
Llanta delantera Aleación ligera 3,5"x17"
Neumático delantero Pirelli Diablo Rosso II, 120/70 ZR17
Suspensión trasera Amortiguador posterior regulable en precarga y extensión, con depósito remoto. Basculante monobrazo posteriore con estructura tubular de refuerzo.
Llanta trasera Fusa in lega leggera 8,00" x 17"
Neumático trasero Pirelli Diablo Rosso II 240/45 ZR17
Recorrido suspensión delatera 120 mm
Recorrido suspensión trasera 110 mm
Freno delantero 2 discos semiflotantes de 320 mm, pinzas Brembo monobloque con anclaje radial y 4 pistones , sistema ABS
Freno trasero Disco de 265 mm, pinza flotante de 265mm. ABS con asistencia en curva de serie.
Instrumentación Display TFT de 3.5'' a color y cuadro de testigos específico.
Dimensiones y peso
Peso en seco 220 kg
Peso llena 247 kg
Altura asiento 755 mm
Distancia entre ejes 1.615 mm
Lanzamiento 30°
Trail 130mm
Capacidad depósito de combustible 18 l
Número de asientos Biplaza
Equipamiento
Equipamiento de serie Riding mode, Ducati Safety Pack (ABS en curva + DTC), Ducati Power Launch, RbW, Cruise control, Hands-free, Faro Full Led, botones retroiluminados.
Garantía
Garantía 24 meses , kilometraje ilimitado
Maintenance Service Intervals 15.000km/12 meses
Control juego válvulas 30.000km
Consumo y emisiones
Standard Euro 4
Consumo CO2 124 g/km – 5,3 l/100 km

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