Hanway Raw 125 Cafe / Cafe Racer / Sport


Hanway Raw 125 Cafe
Carnet a1
Cilindrada 124 cc
Potencia 10.6 cv

La Hanway Raw 125 Cafe es una de las novedades en motos de 125 cc que llegan a nuestro mercado, actualizando un modelo de marca con un estilo «cafe racer» así como con importantes novedades. Un nuevo modelo al catálogo de motos A2 que se pueden conducir con el carnet de coche.

motos 125 Hanway Raw Cafe

La marca de motos Hanway rinde homenaje a los motoristas británicos de la década de los sesenta que modificaban sus motos de calle (Royal Enfield, Norton, Matchles, etc.) para participar en carreras «piratas» que partían de los cafés de carretera. La base de este homenaje es la exitosa «naked retro» Raw que ahora se viste de moto Cafe Racer, añadiendo precisamente Cafe a su denominación.

El resultado está muy bien logrado. Conserva el mismo bastidor simple cuna en acero, depósito de 11,5 litros de capacidad, así como el robusto y potente grupo motor de origen Yamaha fabricado por Jianshe, refrigerado por aire con culata de 2 válvulas, alimentación por carburador y puesta en marcha por pedal y arranque eléctrico.

El escape es de nuevo diseño con forma de megáfono, como se estilaba hace 50 años y es habitual en las motos Cafe Racer. El espíritu deportivo de esta moto de 125 cc se manifiesta estéticamente por un asiento exclusivo moldeado en su parte posterior en forma de colín, conservando la posibilidad de transportar a un pasajero ocasional para el que se estrenan unas estriberas fijadas a los laterales del bastidor y una asidera que recorre el perímetro de dicho asiento.

Hanway Raw 125 Cafe opiniones

El color es único para la Hanway Raw 125 Cafe, «British Green«, un verde oscuro metalizado que cambia de tonalidad según la iluminación exterior y que está decorado con franjas blancas en la parte superior del depósito, así como en el guardabarros delantero y tapas laterales. Se puede escoger con dorsal «86» en los laterales posteriores del depósito o con una moldura apoyarodillas en su lugar.

El resto de la parte ciclo de la Hanway Raw 125 Cafe es completamente nueva. Para empezar las ruedas de radios son de 17 pulgadas en ambos ejes con neumáticos de mayor sección y dibujo «racing». Ambas ruedas cuentan ahora con frenos de disco: un ostentoso disco de 300 mm con pinza de doble pistón en el tren delantero, acompañado por otro de 220 con pinza de simple pistón para el posterior.

Por lo que respecta a las suspensiones, esta moto Cafe Racer 125 monta delante una horquilla invertida con barras de 35 mm, haciendo tándem con una pareja de amortiguadores hidráulicos con muelle de paso variable y precarga ajustable en cinco posiciones. Otros detalles a destacar en esta moto de 125 cc con unos nuevos intermitentes con tulipa naranja y un piloto posterior ovalado iluminado en esta Raw Cafe por una matriz de 33 diodos LED.

Hanway Raw 125 Cafe prueba

Los toques «racing» continúan en la Hanway Raw 125 Cafe con unos semimanillares bajos anclados a la tija superior de la horquilla y un nuevo cuadro de instrumentos que agrupa en su única esfera multitud de información digital de forma muy original: cuentavueltas hasta 12.000 rpm con zona roja a partir de las 10.000 en su franja exterior, velocidad de crucero con grandes dígitos, nivel de gasolina, marcha engranada, odómetro / cronómetro, y cinco testigo luminoso.

Prueba Hanway Raw 125 Cafe Racer, una moto de 125 cc estilo retro que destaca por su contenido precio y su facilidad de uso en ciudad gracias a su ligereza, un motor y componente acorde a su orientación.

Prueba Hanway Raw 125 Cafe Racer

Prueba Hanway Raw 125 Cafe Racer

Prueba Hanway Raw 125 Cafe Racer

La marca de motos china Hanway sigue ampliando su catálogo y una de las últimas novedades presentadas fue esta Hanway Raw 125 Cafe Racer, una moto de 125 A2 / A1 para aquellos que buscan una moto estilo retro urbana. Pese a su origen, este modelo comparte el motor con la Yamaha YBR 125, aunque ofrece algo menos de potencia que la de la marca de los 3 diapasones.

En marcha, la Hanway Raw 125 Cafe Racer se mueve con facilidad en ciudad, su espacio ideal y donde se mueve con soltura gracias a un peso contenido, tan solo 104 kg y a una altura de asiento baja, que permite que usuarios de cualquier talla, lleguen con los dos pies al suelo.

El motor de Hanway Raw 125 Cafe Racer ofrece una potencia 8,8 CV, suficientes para moverte por ciudad con total tranquilidad, una entrega de potencia progresiva y a medio régimen es donde mejor hemos podido aprovechar estos casi 9 CV. Hay que destacar las pocas vibraciones que transmite. Con esta potencia, en autovía o carretera convencional podemos ver en su cuadro digital una velocidad máxima de 100 km/h aproximadamente, pero no podrás ir mucho más allá.

Raw 125 Café Racer

Raw 125 Café Racer

Pese a ser una moto de 125 cc estilo retro, la Raw 125 Cafe Racer incorpora elementos distintivos y de mayor calidad que la YBR 125, como una horquilla delantera invertida con barras de 35 mm de diámetro, disco de freno delantero de 300 mm y uno trasero o un piloto trasero de LED, así como instrumentación que es completamente digital y que muestra información como la marcha engranada o la hora, pero no el nivel de combustible.

En ciudad la Hanway Raw 125 Cafe Racer te permite circular entre los coches y el tráfico urbano con total tranquilidad gracias a sus contenidas dimensiones, tanto entre ejes como de anchura, y es que esta moto 125 está ideada para un uso urbano. Por lo que respecta al cambio, necesita una revisión en próximas versiones, dado el amplio recorrido que tiene la palanca, aunque es fácil acostumbrarse y encontrar el punto muerto.

Esta moto 125 estilo retro no solo está pensada para un uso en solitario, sino que a dúo se mueve igual de bien. El asiento del acompañante, pese a su forma, es bastante cómodo y de un mullido, correcto. Otro tema es la suspensión trasera a través de doble amortiguador, la cual dispone de una dureza excesiva, por lo que las irregularidades del asfalto, se hacen patentes.

Hanway Raw 125 velocidad maxima

Hanway Raw 125 velocidad maxima

Por lo que respecta a la frenada, la Hanway Raw 125 Cafe Racer se comporta de manera eficiente gracias al disco de freno delantero de 300 mm mordido por una pinza de doble pistón. Eso sí, la maneta, ni es regulable, ni dispone de un tacto suave, por lo menos en la versión de prueba. El trasero, con un disco de 220 mm, cumple su función con una frenada eficiente y acorde a su equipación.

El estilo cafe racer que tan de moda está en los últimos años está muy presente en esta Hanway Raw 125 con sus llantas de radios, el escape tipo megáfono o los retrovisores redondos, pero a la vez con un diseño más moderno, como su faro trasero LED o el cuadro digital.

Fuera de la ciudad, la Hanway Raw 125 Cafe Racer no se encuentra en su espacio idóneo por potencia y protección aerodinámica. Pero aun así, podemos circular sin problemas por carreteras convencionales. Con un depósito de combustible de casi 12 litros nos ofrecerá una correcta autonomía, dado su contenido consumo y que pudimos comprobar durante esta prueba.

Hanway Raw 125 Cafe Racer opiniones

Hanway Raw 125 Cafe Racer opiniones

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Galería de imágenes Hanway Raw 125 Cafe / Cafe Racer / Sport


Ficha técnica Hanway Raw 125 Cafe / Cafe Racer / Sport


Motor: un cilindro, refrigeración por aire, 4 Tiempos
Cilindrada (cc): 124.0
Arranque: eléctrico
Transmisión: 5 Velocidades
Dimensiones: 2050(L)×775(A)×1098(AL)
Peso en seco (kg): 104
Batería (Voltios): 12
Depósito gasolina (l): 11,5
Frenos (Del/Det): (D) Disco / (T) Tambor
Neumáticos (Del/Det): 90/90-18 / 110/90-16
Potencia Max (CV/rpm): 8,8/7.500
Velocidad máx. (km/h): 100
Compresión: 10.0:1
Encendido: CDI

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Jose Miguel Garcia
Jose Miguel Garcia

Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.