Harley-Davidson Fat Boy 114


harley-davidson-fat-boy-114-2023
Precio 28.800 €
Carnet a
Cilindrada 1868 cc

La nueva Harley-Davidson Fat Boy 114 recibe mejoras para este para seguir siendo uno de los referentes dentro del catálogo de motos custom del fabricante americano.

La Harley-Davidson FatBoy o la moto de Terminator 2 como también es conocida por su aparición estrella en esta película, recibe nuevos acabados para este año y disponible en dos motorizaciones.

Harley Davidson ha actualizado la gama sobre el nuevo modelo de la Fat Boy de cara a este año con el motor Milwaukee-Eight 114 un bicilíndrico en V refrigerado por aire y de cuatro válvulas por culata con una cilindrada que asciende a los 1.868cc. La entrega de potencia también es ligeramente más fuerte al ofrecer un par motor máximo de 155Nm a 3.000 rpm y una potencia máxima de 94 CV @ 5020 rpm.

La nueva Harley-Davidson FatBoy, la moto de Terminator, se desarrolla a partir de un chasis última factura más ligero y rígido que los anteriores. En el apartado de frenos, este modelo cuenta con discos mordidos por pinzas fijas de cuatro pistones (32 mm) cada una.

A su vez, las suspensiones vienen integradas por una horquilla delantera de cartucho y el nuevo monoamortiguador oculto de muelle helicoidal y pistón libre, 43 mm de recorrido, ajuste hidráulico de precarga sin herramientas que otorga un gran confort de marcha a esta moto custom.

Destacan a simple vista las llantas lenticulares sólidas que monta, las cuales terminan de componer la estética de una moto repleta de acabados en cromo satinado. Los neumáticos encargados de cubrir dichas llantas también suponen una novedad, ya que la rueda delantera está envuelta por el neumático más grueso fabricado por la marca para el eje frontal: 160 mm de anchura (160/60R18,70V,BW). Por su parte, la llanta trasera la cubre un 240/40R18,79V,BW.

La nueva Harley-Davidson Fat Boy mide 2.370 mm de longitud y su asiento (sin carga) se sitúa a 675 mm del suelo. La distancia entre ejes ambos se encuentran separados por 1.665 mm, mientras que la distancia mínima de este modelo con respecto al suelo es de 115 mm.

Por su parte, su ángulo de dirección alcanza los 30 grados. Con respecto a su peso, alcanza los 304 kg que se convierten en 317 kg en orden de marcha con un depósito de combustible de una capacidad de 18’9 litros, lo que asegura una buena autonomía gracias a un contenido consumo.

Precio Harley-Davidson Fat Boy 114

El precio de la Harley-Davidson Fat Boy 114 parte de los 28.800 € *estando ya disponible para pedidos en los concesionarios de la marca americana de motos custom.

* Los precios oficiales indicados podrían sufrir variaciones en función de posibles ofertas o promociones de Harley-Davidson España o el concesionario.

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Galería de imágenes


Ficha técnica


MOTOR Milwaukee-Eight® 107
DIÁMETRO 100 mm
CARRERA 111 mm
CILINDRADA 1.745 ccm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN 10,0:1
ALIMENTACIÓN Sistema de inyección electrónica de combustible secuencial ESPFI (Electronic Sequential Port Fuel Injection)
ESCAPE 2-a-2 superpuestos; catalizador en el silenciador
LONGITUD 2.370 mm
ALTURA DEL ASIENTO, SIN CARGA 675 mm
DISTANCIA AL SUELO 115 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN (GRADOS) 30
AVANCE 104 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1.665 mm
NEUMÁTICO DELANTERO 160/60R18,70V,BW
NEUMÁTICO TRASERO 240/40R18,79V,BW
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 18,9 l
CAPACIDAD DE ACEITE (CON FILTRO) 4,7 l
PESO EN SECO 304 kg
PESO EN ORDEN DE MARCHA 317 kg
PAR MOTOR 145 Nm
PAR MOTOR (RPM) 3.000
ÁNGULO DE INCLINACIÓN (GRADOS) 25,6
CONSUMO DE COMBUSTIBLE: CIUDAD/AUTOPISTA ESTIMADO  5,5 l/100 km
MÉTODO DE COMPROBACIÓN DE EMISIONES DE CO2 EU 134/2014
EMISIONES DE CO2 128 g/km CO2
LLANTA DELANTERA Fundición de aluminio Lakester, mecanizado
LLANTA TRASERA Fundición de aluminio Lakester, mecanizado
FRENOS, TIPO DE PINZA  Delantera y trasera fijas con 4 pistones de 32 mm
LUCES (SEGÚN LAS NORMATIVAS DEL PAÍS), LUCES TESTIGO Luz larga, intermitentes, punto muerto, indicador de presión de aceite baja, indicador de diagnóstico del motor, ABS, seguridad, indicador de batería baja, indicador de combustible bajo
INDICADORES Velocímetro analógico de 5″ con indicador digital de marchas, cuentakilómetros, nivel de combustible, reloj, cuentakilómetros parcial, indicador de autonomía y tacómetro

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Jose Miguel Garcia
Jose Miguel Garcia

Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.