Harley-Davidson Heritage Classic


harley-davidson-heritage-classic-2023
Precio 28.900 €
Carnet a
Cilindrada 1745 cc

La Harley-Davidson Heritage Classic se actualiza con nuevas opciones de pintura y acabados, manteniendo el mismo estilo de motos custom clásica con la esencia de la marca americana.

Harley-Davidson Heritage Classic Harley-Davidson monta el nuevo motor Milwaukee-Eight 114 que tiene una cilindrada de 1.868cc y una entrega de par motor máximo que marca su pico en los 155Nm a 3.000 rpm con una potencia de 94CV a @ 5020 rpm. Cuenta con sistema de  inyección electrónica de combustible de toma secuencial y la marca anuncia un consumo de 5,5 l/100 km.  Asimismo, este modelo cuenta con una caja de cambios de seis velocidades con proceso de transmisión final por cadena.

Una de las principales novedades del nuevo modelo de la Heritage Classic se encuentra en su bastidor. La marca estadounidense ha revolucionado su catálogo con una nueva gama Softail con monturas que parten de una nueva estructura más ligera y rígida, un importante cambio para la marca de motos custom.

Por su parte, discos en la parte delantera y trasera mordidos por pinzas fijas de cuatro pistones se encargan de poner freno a esta Harley-Davidson. En el apartado de suspensiones, cabe destacar su horquilla delantera de cartucho y el nuevo monoamortiguador trasero que equipan todos los modelos de la nueva gama Softail.

Sus llantas siguen la línea de diseño clásica con radios de acero pintados en negro brillante. Las cubren neumáticos de medida 130/90B16,53H,BW en la parte delantera y 150/80B16,77H,BW en la parte trasera.

La nueva Harley-Davidson Heritage Classic  alcanza los 2.415 mm de longitud que se extienden a lo largo de una montura que su conductor podrá dirigir montado en un asiento situado a 680 mm de altura (sin carga). Por su parte, la distancia mínima de la moto al suelo es 120 mm, con una margen entre ejes de 1.630 mm y un ángulo de dirección de 30 grados.

En lo que respecta a su peso, en seco llega a los 316, kg. En orden de marca, la cifra asciende a 330 kg, teniendo en cuenta que dispone de un depósito de combustible de 18’9 litros de capacidad.

Precio Harley-Davidson Heritage Classic

El precio de la Harley-Davidson Heritage Classic es de 28.900 euros * en su versión básica y ya está disponible para pedidos en España en la red de concesionarios de la marca.

* El precio oficial indicado podría variar en función de las opciones de color u accesorios, así como las posibles promociones u ofertas de Harley-Davidson España o el concesionario.

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Galería de imágenes


Ficha técnica


MOTOR Milwaukee-Eight® 114
DIÁMETRO 100 mm
CARRERA 111 mm
CILINDRADA 1.868 ccm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN 10,0:1
ALIMENTACIÓN Sistema de inyección electrónica de combustible secuencial ESPFI (Electronic Sequential Port Fuel Injection)
ESCAPE Escape doble corto 2 en 2; catalizador en el silenciador
LONGITUD 2.415 mm
ALTURA DEL ASIENTO, SIN CARGA 680 mm
DISTANCIA AL SUELO 120 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN (GRADOS) 30
AVANCE 140 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1.630 mm
NEUMÁTICO DELANTERO 130/90B16,53H,BW
NEUMÁTICO TRASERO 150/80B16,77H,BW
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 18,9 l
CAPACIDAD DE ACEITE (CON FILTRO) 4,7 l
PESO EN SECO 316 kg
PESO EN ORDEN DE MARCHA 330 kg
CAPACIDAD DEL PORTAEQUIPAJES: VOLUMEN 0,043 m3
MÉTODO DE PRUEBAS DEL PAR MOTOR EC 134/2014
PAR MOTOR 3 145 Nm
PAR MOTOR (RPM) 3.000
ÁNGULO DE INCLINACIÓN, DERECHO (GRADOS) 27,3
ÁNGULO DE INCLINACIÓN, IZQUIERDO (GRADOS) 28,5
MÉTODO DE COMPROBACIÓN DE CONSUMO DE COMBUSTIBLE EU 134/2014
CONSUMO DE COMBUSTIBLE: CIUDAD/AUTOPISTA ESTIMADO 5,5 l/100 km
MÉTODO DE COMPROBACIÓN DE EMISIONES DE CO2 EU 134/2014
EMISIONES DE CO2 128 g/km CO2
TRANSMISIÓN PRIMARIA Cadena, relación secundaria 34/46
LLANTA DELANTERA Radios de acero, negro brillante
LLANTA TRASERA Radios de acero, negro brillante
FRENOS, TIPO DE PINZA Delantera y trasera fijas con 4 pistones de 32 mm
SISTEMA ELÉCTRICO
LUCES (SEGÚN LAS NORMATIVAS DEL PAÍS), LUCES TESTIGO Luz larga, intermitentes, punto muerto, indicador de presión de aceite baja, indicador de diagnóstico del motor, iluminación auxiliar, velocidad de crucero, ABS, seguridad, indicador de batería baja, indicador de combustible bajo
INDICADORES Velocímetro analógico de 5″ con indicador digital de marchas, cuentakilómetros, nivel de combustible, reloj, cuentakilómetros parcial, indicador de autonomía y tacómetro

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Jose Miguel Garcia
Jose Miguel Garcia

Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.