Honda Africa Twin Adventure Sports 2022

La Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 se posiciona como una de las novedades más importantes dentro del segmento de motos maxi trail. Un apuesta del fabricante japonés para aquellos que quieren realizar largos viajes en moto, por cualquier tipo de terrero, carretera u off-road.

Precio: 18.600 € | Potencia: 100 CV | Cilindrada: 1.084 cc | Carnet: A

Tras 30 años de historia, la mítica Africa Twin regresaba en 2016 a la carreteras mundiales. Ahora Honda quiere ir un paso más allá y ha lanzado la versión Adventure Sports con importantes mejoras para hacerla más apta para largos viajes y afrontar cualquier tipo de pista, camino o conducción offroad.

El motor bicilíndrico en paralelo Unicam, de cuatro válvulas y 1084cc recibe un airbox modificado que mejora la respuesta a medio régimen, como también lo hace un contrapeso de equilibrado más ligero.  Entrega una potencia máxima de 100 CV a 7.500 rpm y un par motor de 105 Nm a 6.250 rpm.

A nivel de electrónica la Africa Twin Adventure Sports incluye Throttle By Wire (TBW), cuatro modos de conducción (Tour / Urban / Gravel / Off Road) además de 2 configurables por el usuario. Sigue dotada del Control de Par Seleccionable Honda (HSTC) ampliado a 7 niveles por los 3 de la versión estándar, además de Control de Wheelie y ABS (on-road/off-road).

Honda Africa Twin Adventure Sports 2022
Honda Africa Twin Adventure Sports 2022

La versión de la Africa Twin Adventure Sports DCT (Dual Clutch Transmission) incorpora el modo manual estándar – permitiendo al conductor cambiar de marchas mediante gatillos en la parte izquierda del manillar – y dos modos automáticos.

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El modo D ofrece el mejor equilibrio entre economía en el consumo de gasolina y confort de viaje, mientras que el modo S ofrece tres diferentes relaciones de cambio deportivo a elegir. Además llega dotada de una Unidad de Medición Inercial Bosch MM7.10 de seis ejes, Control de Wheelie de 3 niveles y control de crucero.

La DCT está también equipada para funcionar en condiciones off-road y dispone de botón G para mejorar su funcionalidad off-road. Presionando el botón G en cualquier modo de conducción se modifica el control del sistema de embrague para tener una tracción más directa.

Nueva Honda Africa Twin Adventure Sports 2022
Honda Africa Twin Adventure Sports 2022

Por lo que respecta a la suspensiones la nueva Africa Twin Adventure Sports monta una horquilla delantera invertida Showa con barras de 45 mm regulable en precarga y amortiguación. En la suspensión trasera equipa un mono amortiguador Showa con un recorrido de 240 mm. La distancia libre al suelo de este modelo es de 270 mm, 20 mm más que la Africa Twin estándar. Como opción la nueva Africa Twin Adventure Sports puede montar suspensiones electrónicas Showa EERA™

En el apartado de frenada, la nueva Africa Twin Adventure llega equipada delante con dos discos lobulados de 310mm y pinzas de cuatro pistones y anclaje radial. Detrás monta un disco lobulado de 256 mm. Todo este conjunto trabajando con un ABS en curva de dos canales desconectable para la pinza trasera y con ajuste para carretera y off-road.

Honda ha dotado a esta moto trail de llantas de radios de 21 pulgadas delante y 18 pulgadas detrás y están fabricadas en acero inoxidable. Además de los neumáticos mixtos estándar, de 90/90-21 delante y de 150/70-R18 detrás, también se han homologado para su montaje ruedas de tacos.

Honda Africa Twin Adventure Sports 2022
Honda Africa Twin Adventure Sports 2022

Otras importantes novedades y características de la Africa Twin Adventure Sports son la pantalla táctil TFT de 6,5 pulgadas con Monitor Multi Información a todo color con conectividad Bluetooth, Apple CarPlay®, Android Auto®, una mayor protección del carenado y pantalla parabrisas ajustable en 5 niveles de altura, puños calefactables de serie y conector de carga AC, nuevo cubre-cárter, luces de curva adaptables o intermitentes auto-cancelables.

El nuevo doble faro LED con Luces Diurnas (DRL) de esta nueva moto trail rememora a la Africa Twin original y la altura del asiento se ha reducido a 850-870mm estando disponible como opción a 825-845mm, y alto, 875-895mm. El nuevo depósito de combustible tiene una capacidad de 24,8 litros y un contenido consumo proporcionan una autonomía de más de 500 km para la nueva Africa Twin Adventure Sports.

Además Honda ha preparado un amplio catálogo de accesorios para la Africa Twin Adventure Sports, incluyendo: bolsas touring, reposapiés del pasajero de goma, reflector de pie DCT, luces antiniebla, bandas de rueda, sistema de alarma, caballete central, defensa de cárter, dos tipos de asiento bajo, cambio de marchas rápido y bolsa de depósito.

Entre las motos rivales de la nueva Africa Twin Adverture Sport hay que mencionar a la BMW R 1250 GS, la Ducati Multistrada 1260 Enduro, la Triumph Tiger Explorer XR 1200, la Yamaha XT1200ZE Super Ténéré o la Suzuki V-Strom 1000 XT, entre otras

Precio Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

El precio de la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2022 es de 18.600 euros* y está disponible en dos acabados de color: negro y tricolor. El precio de la CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT es de 19.700 euros.

* El precio oficial indicado puede variar en función de las ofertas o promociones de Honda Motos España o el concesionario, así como la versión seleccionada. 

Datos técnicos Honda Africa Twin Adventure Sports 2022


Precio
18600 Euros
Carnet
A
Cilindrada
1084 cc
Potencia
100 cv

Galeria de fotos Honda Africa Twin Adventure Sports 2022



Motos rivales Honda Africa Twin Adventure Sports 2022



Otras motos Honda 2021


1084 102 14400
PRUEBA
471 47 6750
471 47 6250
PRUEBA
330 28,9 5.950
PRUEBA
330 29 6050
PRUEBA
124,5 12,33 3850
1833 125 29000
PRUEBA
745 57,8 8250
124,9 14,35 5175
745 54 7300
998 143 16400
PRUEBA
745 57,8 11350
745 58 12150
125 12,33 3150
PRUEBA
649 93 8150
124,7 10,73 2750
279 24,8 5825
279,1 25 5850
125 11,25 2990
250 24,4 6100
1140 90 14650
1140 88,5 14200
125 9,25 4125
999 190 25100
286 31 5075
124,7 13 4300
108 8,7 2390
249,4 ND 8950
PRUEBA
449,7 ND 9300
999 215 188000

Ficha técnica Honda Africa Twin Adventure Sports 2022


MOTOR
TipoBicilíndrico en paralelo, 4 tiempos, con cigüeñal a 270º y culata Unicam, SOHC, 8 válvulas y refrigeración líquida
Cilindrada1084cc
Diámetro y Carrera92mm x 81,5mm
Relación de Compresión10,1:1
Potencia Máxima75kW at 7500rpm
Par Máximo105Nm at 6250rpm
Nivel de Ruido73Db
Capacidad de Aceite4,8/4,3 (5,2/4,7 DCT)
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
CarburaciónPGM-FI
Capacidad depósito de Gasolina24,8L
Emisiones CO2112g/km MT
110g/km DCT
Consumo de Gasolina4,9L/100km (20,4km/L) MT
4,8L/100km (20,8km/L) DCT
SISTEMA ELÉCTRICO
ArranqueEléctrico
Capacidad Batería12V-6Ah Li-ion (20hr)
Potencia ACG 0,49kW/5000rpm
TREN DE TRANSMISIÓN
Tipo EmbragueHúmedo, multidisco con muelles helicoidales, asistido y anti-rebotes mediante rampas de aluminio
DCT – 2 embragues húmedos multidisco con muelles helicoidales
Tipo de TransmisiónManual 6 velocidades (DCT 6 velocidades)
BASTIDOR
TipoCuna semi-doble
PARTE CICLO
Dimensiones (LxAnxAl)2330mm x 960mm x 1490mm (1545mm con la pantalla en posición superior)
Distancia entre Ejes1575mm
Ángulo de Lanzamiento27,5°
Avance113mm
Altura Asiento850/870mm (asiento bajo opcional 825mm, asiento alto opcional 895mm)
Distancia Libre al Suelo250mm
Peso en Orden de Marcha238kg (DCT 248kg)
Con Showa EERATM : 240kg MT (DCT 250kg)
SUSPENSIÓN
Delantera, tipo
Horquilla Showa invertida, de 45mm, tipo cartucho, con ajustador de precarga tipo dial y ajuste de amortiguación, 230mm de recorrido
EERATM – Horquilla Showa invertida con 45mm de diámetro de barra, y Showa EERATM con ajuste de compresión y extensión, 230mm de recorrido
Trasera, tipoBasculante Monoblock de aluminio con Pro-Link, amortiguador Showa de gas, ajustador hidráulico de precarga tipo dial y ajuste en extensión, 220mm de recorrido de rueda.
EERATM - Basculante Monoblock de aluminio con Pro-Link, amortiguador Showa de gas, ajustador hidráulico de precarga con control remoto y unidad de control eléctrico con ajuste de compresión y extensión, 220 mm de recorrido de rueda trasera
RUEDAS
Delantera, tipo21M/C x MT2.15 radios de alambre, llanta de aluminio
Trasera, tipo18M/C x MT4.00 radios de alambre, llanta de aluminio
Medida Llanta Delantera21"
Medida Llanta Trasera18"
Neumático Delantero90/90-21M/C 54H (tipo tubeless)
Bridgestone Battlax Adventurecross Tourer AX41T Metzler Karoo Street
Neumático Trasero150/70R18M/C 70H (tipo tubeless)
Bridgestone Battlax Adventurecross Tourer AX41T Metzler Karoo Street
FRENOS
Tipo de Sistema ABS2 canales con IMU MODO de ABS seleccionable con ajuste on-road y off-road
Delantero, tipoDoble disco hidráulico flotante de 310mm tipo lobulado con buje de aluminio, pinzas de anclaje radial y 4 pistones con pastillas de metal sinterizado
Trasero, tipoDisco hidráulico de 256mm tipo lobulado con pinza de un pistón y pastillas de metal sinterizado. ABS desconectable.
INSTRUMENTOS y ELECTRICIDAD
InstrumentosPantalla LCD, monitor táctil TFT multi-información con pantalla de 6,5 pulgadas
Sistema de SeguridadInmovilizador, alarma (opcional)
FaroLED
Piloto TraseroLED
ElectricidadLuces diurnas, audio Bluetooth y Apple CarPlay®, Android Auto®, toma USB, cancelación automática de los intermitentes, control de crucero, señal de parada de emergencia, IMU, HSTC, luces de curva adaptables, control de wheelie

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