Honda Forza 300

El Honda Forza 300 se actualiza de cara a este año con importantes mejoras. Un scooter de 300 cc apto para el carnet A2 con más tecnología, nuevo diseño y una mejora general en todos los aspectos.

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Honda Forza 300

Honda Motos España ha renovado el Forza 300 para seguir luchando en el segmento de los scooters de media cilindrada. Tras las muchas novedades presentadas en el pasado Salón de la Moto de Milan EICMA, ahora presenta un renovado scooter de 300 con un renovado carácter.

El nuevo Honda Forza 300 llega equipada con un motor de 279 cc, 4 válvulas y refrigeración líquida que entrega una potencia máxima de 24,8 CV a 7.000 rpm y un par motor máximo de 27,2 Nm @ 5.750 rpm. Con estas cifras ofrece una velocidad máxima de 129 Km/h.

Llega equipado con Control de Par Seleccionable Honda (HSTC) que controla el par motor ayudando a tener una mejor tracción en condiciones de poco agarre. Y que además es desconectable. Este es el primer scooter de Honda que equipa esta tecnología habitual en sus modelos de motos.

Honda Forza 300

Honda ha trabajado en la reducción del consumo con el objetivo de mejorar su eficiencia y alagar la autonomía que la marca cifra en más de 350 km. Dispone de un depósito de combustible para 11,5 litros y Honda anuncia un consumo de 31 km/l.

Esta novedad dentro del segmento de las scooters de 300 es 12 kg más ligera que la versión anterior, con un peso en orden de marcha de 182 Kg. Un nuevo bastidor de acero tubular y unas nuevas cotas hacen de la Forza 300 2018 una scooter más compacta y corta de ejes, lo que favorece su manejabilidad.

La marca japonesa de motocicletas la ha dotado de una horquilla telescópica convencional con barras de 33 mm, mientras que de la suspensión trasera se ocupan dos amortiguadores regulables en precarga de hasta 7 posiciones.

Honda Forza 300

A nivel del conjunto de frenada, llega dotada de un ABS de dos canales que trabaja junto con un disco en la rueda delante de 256 mm, mientras que detrás monta ahora un disco de 240 mm. Un conjunto que asegura una buena frenada y mayor seguridad.

La nueva scooter Honda Forza 300 llega equipada con una rueda delantera de 15″ calzada por un neumático de 120/70-15, mientras que detrás monta una llanta de 14 con un neumático de 140/70-14. La llanta trasera aumenta 1 pulgada respecto a la versión anterior.

A nivel de diseño y componentes también sufre importantes cambios y mejoras. Nuevo diseño, más afilado para mostrar un scooter más deportivo. La posición de conducción también ha sufrido cambios con la altura del asiento aumentada hasta los 78 cm y equipa cúpula regulable en altura electronicamente.

Honda Forza 300

Este nuevo scooter GT de 300 de Honda llega equipado con sistema de iluminación LED, tanto en el faro delantero como el piloto trasero, nuevo cuadro de instrumentación digital / analógico configurable en 3 modos. Nueva llave de proximidad, que además ahora abre el baúl trasero (opcional).

A nivel de capacidad de carga la nueva Honda Forza 300 dispone bajo el asiento de espacio para albergar dos cascos integrales. Esta zona, además es divisible, pudiendo guardar un casco y en la zona restante, otros elementos. Tras el escudo dispone de dos guanteras, equipando una toma de corriente de 12V.

Dentro del segmento de los scooters de 300 cc el nuevo Forza tiene como modelos rivales al Kawasaki J300, el Piaggio Beverly 300, el SYM Joymax 300, el Yamaha X-Max 300 o el KYMCO Grand Dink 300, entre otros.