Hyosung GT650Ri PRO COMET

La Hyosung GT650Ri PRO COMET es una moto deportiva apta para el carnet de moto A y que puede ser una perfecta compañera tanto para usar a diario como para disfrutar de una ruta de fin de semana gracias a su potencia y equipamiento.
MODELO DESCATALOGADO

Hyosung GT650Ri PRO COMET
Este modelo de motocicleta de Hyosung monta un motor motor bicilindrico V-Twin a 90º DOHC 8 válvulas con una cilindrada de 647 cc y refrigeración mediante agua. Ofrece una potencia máxima de 74,3 CV a 9.000 rpm con un par motor de 6,4 Nm a 7.500 con una velocidad máxima de 219 km/h, según indica el fabricante. Un motor contrastado de enorme fiabilidad y que no ha ofrecido problemas.
Este modelo de moto deportiva de Hyosung dispone de inyección electrónica con arranque eléctrico, equipando embrague multidisco en baño de aceite y cambio 6 velocidades. La Hyosung GT 650 R 2017 utiliza un bastidor doble cuna de acero de sección oval que le confiere el equilibrio idóneo entre estabilidad a alta velocidad y la resistencia, prueba del trabaja realizado por la marca y que ha recibido muy buenas opiniones desde su lanzamiento.
En marcha se muestra estable y con aplomo, gracias a un completo conjunto de chasis y equipo de suspensiones, unas características a destacar de este modelo. Una moto deportiva económica en comparación con el resto de modelos del segmento y una gran relación calidad precio.
En el apartado de frenada la Hyosung GT650Ri PRO COMET incorpora un sistema de frenos en la rueda delantera compuesto por dos discos de 300 mm de diámetro y pinza de cuatro pistones mientras que en la trasera monta un disco de 230 mm de diámetro con pinza de 2 pistones.

prueba Hyosung GT 650 R
Por lo que respecta al sistema de suspensiones esta moto deportiva de 600 de Hyosung monta en el frontal una horquilla invertida con barras de 41 mm y regulación en compresión y retorno mientras que en la trasera dispone de bieletas / amortiguador con regulación de precarga.
La Hyosung GT650Ri PRO COMET tiene un peso de 203 kilos con una altura del asiento a 830 mm. Esto unido a unas dimensiones de 2090 x 700 x 1135 y lo convierte en un modelo accesible a usuarios de cualquier talla. La GT650Ri PRO COMET monta llantas de 17″ con un neumático delantero de 120/60-17 55W y el trasero de 160/60-17 69W.
Esta moto deportiva de Hyosung dispone de una capacidad en el depósito de combustible de 17 litros y 2.5 en reserva, lo que otorga una correcta autonomía gracias también a su reducido consumo potenciado por el sistema de inyección electrónica.
Otras características de la Hyosung GT 650 R
En el equipamiento la Hyosung GT 650 R PRO COMET habría que mencionar: maneta de freno ajustable, reposapiés ajustables, asidero para pasajero, juego de herramientas, hueco portadocumentos en colín, Interruptor de ráfagas, luces de emergencia, interruptor de caballete lateral, interruptor parada de emergencia y piloto trasero de LED´s.
Podemos encontrar la siguiente información en el cuadro de instrumentos a través de una pantalla digital: velocímetro digital, cuentakilómetros digital con 2 parciales, cuentarevoluciones, medidor de nivel de gasolina digital, medidor de temperatura de motor digital, reloj horario digital y chivato de avería de inyección.
En resumen la Hyosung GT 650 R es un modelo destinado a aquellos usuarios que buscan una moto deportiva, tanto para uso diario o carretera y poder disfrutar sin problemas de una conducción divertida.
Galería de imágenes Hyosung GT650Ri PRO COMET
Vídeo Hyosung GT650Ri PRO COMET
Ficha técnica Hyosung GT650Ri PRO COMET
Tipo de bastidor | Doble cuna de acero de sección oval |
Peso en seco (Kg.) | 203 |
Distancia entre ejes (mm) | 1435 |
Altura del asiento (mm) | 830 |
Distancia libre al suelo (mm) | 165 |
Largo x ancho x alto (mm) | 2090 x 700 x 1135 |
Ángulo de lanzamiento (º) | 25,5º |
Avance (mm) | 85 |
Número de cilindros | 2 a 90º |
Diámetro x carrera (mm) | 81,5 x 62 |
Refrigeración | Agua |
Cilindrada (cc) | 647 |
Alimentación | Inyección eléctrónica |
Distribución | DOHC 8 válvulas |
Relación de compresión | 11.5:1 |
Potencia Max(CV/rpm) | 74,3/9000 |
Velocidad máxima(km/h) | 219 |
Par máximo(kg x m/rpm) | 6,4/7.500 |
Embrague | Multidisco en baño de aceite |
Transmisión secundaria | Cadena |
Caja de cambios | 6 velocidades |
Sistema de arranque | Eléctrico |
Rueda delantera | 120/60-17 55W |
Rueda trasera | 160/60-17 69W |
Suspensión delantera | Horquilla invertida de 41 mm |
Suspensión trasera | Bieletas/amortiguador |
Freno (Delantero/Trasero) | Doble disco(300 mm) 4 pistones/Disco (230 mm) 2 pistones |
Depósito de gasolina (L)/Reserva | 17.0 / 2.5 |
Tipo de encendido | ECU |
Capacidad de batería(V/Ah) | 12V/12Ah |