Indian FTR 1200 2019

Las nuevas Indian FTR 1200 2019 y la versión S son la apuesta de Indian Motorcycles para los usuarios que buscan una moto Flat Track para calle. Inspirada en la competición, sorprenden por su diseño, acabados y potencia.

Precio: 14.690 € | Potencia: 120 CV | Cilindrada: 1.203 cc | Carnet: A – A2

Indian FTR 1200 2019
Indian FTR 1200 2019

La marca de motos americana Indian Motorcycles aprovechaba el Salón de la Moto de Colonia Intermot para desvelar las nuevas FTR 1200 y la FTR 1200 S. Sobre la misma base y con la experiencia en la competición de Flat Track en Estados Unidos con la FTR 750 ha desarrollado este modelo apto para la calle.

La nueva Indian FTR 1200 2019 monta un nuevo motor bicilindrico V-Twin de 1203 cc refrigerado por agua que entrega una potencia de 120 CV a 8250 rpm y un par motor máximo de 115 Nm a 6000 rpm. Además, la FTR 1200 está disponible en una versión de 70 Kw limitable para el carnet de moto A2 a 35 Kw. La versión S no es limitable.

Indian buscaba una ofrecer una moto de conducción deportiva y para ello desarrollaba un nuevo chasis multitubular que potencia este aspecto, permitiendo libertad de movimientos para el piloto.

Pese a la tradición de la marca en motos custom, esta nueva FTR1200 sale de los cánones habituales y abre un nuevo segmento como base para futuros modelos de Indian.

Dentro de la parte ciclo Indian ha dotado a la FTR 1200 con una horquilla delantera invertida con barras de 43 mm y un recorrido de 150 mm mientras que detras monta monoamortiguador con el mismo recorrido.

A nivel de frenos y para detener sus 221 Kg en seco y toda esta potencia ha equipado a la FTR1200 con dos discos de 320 mm y pinzas Brembo de 4 pistones en la parte frontal. Detrás equipa un disco de 265 mm y pinza Brembo. Todo ello, junto con ABS.

Indian FTR 1200 2019
Indian FTR 1200 2019

La tecnología también esta muy presente en la nueva FTR 1200. Destaca el completo sistema de iluminación LED, tanto en el particular faro delantero, como en el atractivo piloto trasero. Puerto USB para cargar dispositivos móviles y sistema de control de crucero.

Monta llanta delantera de 19 pulgadas y 18 detrás, calzadas por neumáticos Dunlop® DT3-R Radial, 120/70R19 60V delante y de 150/80R18 70V detrás. La altura del asiento está situada entre los 805 mm y los 840 mm, adaptándose a cualquier estatura.

Indian FTR 1200 S 2019
Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

La Indian FTR 1200 S 2019 es la versión tope de gama de este nuevo modelo y se distingue de la versión estándar en su mayor equipamiento.

A nivel de electrónica la FTR1200S llega equipada con 3 modos de conducción (Deportivo / Estandard / Lluvia)  que modifican la entrega de potencia, control de tracción y anti-wheelie. Otra mejora llega en la suspensiones donde monta un conjunto completamente regulable y en la parte trasera con depósito separado ajustable en precarga, compresión y rebote.

Además Indian ha dotado a esta versión de una pantalla táctil LCD de 4.3” con Ride Command personalizable y compatible con Bluetooth, mientras que la versión estándar monta sistema analógico.

Precio Indian FTR 1200 2019

El precio de la Indian FTR 1200 2019 es de 14.690 euros * y está disponible en color Negro Thunder.

El precio de la Indian FTR 1200 S 2019 es de 15.990 euros * y esta disponible en colores: Rojo Indian Motorcycle / Gris Steel y  Titanium Metallic / Negro Thunder Perlado. Además de un  esquema de pintura réplica de competición.

* El precio oficial indicado podría variar en función de accesorios, promociones u ofertas de Indian Motorcycles España o el concesionario. Fotos oficiales suministradas por la marca. 

Datos técnicos Indian FTR 1200 2019


Precio
14690 Euros
Carnet
A
Cilindrada
1203 cc
Potencia
120 cv

Galeria de fotos Indian FTR 1200 2019



Video



Motos rivales Indian FTR 1200 2019


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Ficha técnica Indian FTR 1200 2019


Motor DOHC, 4 valvulas por cilindro
Transmision 6 velocidades
Bateria 12 Volt, 12AH, 240CCA
Diámetro x Carrera 102 mm x 73.6 mm
Embraue Asistido
Compresion 12.5:1
Refrigeración Liquida
Cilindrada 1203 cc
Escape Tipo 2 - 1 - 2
Transmisión final Cadena
Combustible / Capacidad Gasolina / 13 litros
Alimentación injeccion / 60 mm
Aceite / Capacidad SAE 15W60, 4.16 ltr
Potencia 120 CV a 8250 rpm
Par Motor 115 Nm a 6000 rpm
Brake System Type Individual front and rear control
Freno Delantero Doble disco delantero 320 mm pinza Brembo® M4.32
Freno Trasero Disco de 265 mm Pinza Brembo® P34
Neumático delantero Dunlop® DT3-R Radial, 120/70R19 60V
Llanta delantera Cast 19" x 3"
Neumático Trasero Dunlop® DT3-R Radial, 150/80R18 70V
Llanta Trasera Cast 18" x 4.25"
Suspensión delantera Horquilla invertida - 43mm - Recorrido 150mm
Suspensión trasera Monotube IFP - Recorrdio 150mm
Peso en seco 221 kg
Distancia al suelo 183mm
Peso máximo carga 430 kg
Distancia 2287mm
Altura del asiento 805mm / 840mm
Distancia entre ejes 1524 mm
Ángulo de inclinación 43 grados
Color Thunder Black

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