KTM 690 Enduro R

La nueva KTM 690 Enduro R es la última incorporación al catálogo de motos de la marca austriaca y que llega completamente renovada para este año.

Precio: 10.290 € | Potencia: 74 CV | Cilindrada: 690 cc | Carnet: A – A2

KTM 690 Enduro R
KTM 690 Enduro R

La firma austriaca presentaba en el Salón de la Moto de Milan la nueva KTM Enduro 690, un modelo que ha recibido muchas e importantes mejoras, empezando por el motor. El monocilindrico LC4 de 690 cc entrega una potencia de 74 CV y llegada dotado de dos ejes de balance para reducir las vibraciones. Además es limitable para el carnet de moto A2 a 35 Kw.

Llega dotada de un nuevo cambio rápido Quickshifter, tanto de subida como de bajada de marchas y un embrague antirrebote ayudando a reducir el freno motor.

Para gestionar esta potencia, KTM ha equipado a este modelo con acelerador electrónico ride-by-wire, lo que ha permitido la incorporación de las ayudas electrónicas a la gestión de la potencia. Incluye dos modos de conducción, Off-Road y Street, modificando la entrega, según las necesidades del piloto o de la carretera o camino.

Como novedad esta moto de enduro llega equipada además de control de tracción sensible al ángulo de inclinación y ABS de curva, el cual es desconectable y según el modo de conducción elegido, modifica la gestión, favoreciendo el uso, tanto en pistas como en carretera, haciendo este modelo más versátil.

Pero si a nivel de electrónica la KTM 690 Enduro R recibe novedades, dentro de la parte ciclo, no se queda atrás. Destaca el nuevo y completo equipo de suspensiones con una horquilla invertida WP con barras de 48 mm y un monoamortiguador regulable de la misma marca.

Sigue montando el habitual chasis multitubular en cromo-molibdeno, habitual en la marca y que tan buenas opiniones ha recibido desde su implementación. Además el nuevo sistema de escape en acero inoxidable ha sido optimizado, siendo ahora más estrecho.

KTM Enduro 690
KTM Enduro 690

La nueva KTM Enduro 690 llega equipada con llanta delantera de 21″ y trasera de 18 con neumáticos mixtos Mitas E07, que ofrece un buen rendimiento tanto en carretera como en uso offroad. Para frenar esta moto de enduro, KTM la ha dotado de un disco lobulado de 300 mm delante con pinza Brembo y de 240 mm detrás.

La ergonomía de esta KTM Enduro también ha sufrido una profunda revisión con un nuevo manillar y una altura de asiento más baja, a 910 mm de altura, lo que, según la marca crea una posición de conducción más agresiva que en la versión anterior y mejora la conducción.

Como es habitual en la marca austriaca ha diseñado una completa colección de accesorios KTM PowerParts para mejorar las características de este modelo, así como una nueva colección de indumentaria y ropa.

motos enduro KTM 690 Enduro R
motos enduro KTM 690 Enduro R

Precio KTM 690 Enduro R 

El precio de la KTM 690 Enduro R es de 10.299 euros * y ya está disponible para pedidos en la red de concesionarios de KTM en España.

* El precio oficial mostrado puede variar dependiendo de promociones u ofertas de la marca o el concesionario.

Datos técnicos KTM 690 Enduro R


Precio
10299 Euros
Carnet
A
Cilindrada
690 cc
Potencia
74 cv

Galeria de fotos KTM 690 Enduro R



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Ficha técnica KTM 690 Enduro R


ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 4 tiempos
CILINDRADA 690 cm³
DIÁMETRO 105 mm
CARRERA 80 mm
POTENCIA EN KW 55 kW
ARRANQUE Arranque eléctrico
ENGRASE Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite
CAMBIO 6 marchas
REFRIGERACIÓN Refrigeración líquida
EMBRAGUE Embrague antirrebotes PASC (TM), accionamiento hidráulico
EMS EMS de Keihin con RBW, doble encendido
EMISIONES DE CO2 92 g/km
CONSUMO DE COMBUSTIBLE 3.96 l/100 km
ESTRUCTURA DEL CHASIS Multitubular en cromo-molibdeno, con recubrimiento de pintura al polvo
SUSPENSIÓN DELANTERA Invertida de WP Ø 48 mm
SUSPENSIÓN TRASERA Amortiguador WP con sistema progresivo Pro-Lever
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 250 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 250 mm
FRENO DELANTERO Disco de freno, con pinza flotante Brembo de dos pistones
FRENO TRASERO Pinza flotante de un pistón
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 300 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 240 mm
ABS Bosch 9.1 MP (incl. ABS en curvas y modo offroad, desconectable)
CADENA X Ring 5/8 x 1/4"
ÁNGULO DE DIRECCIÓN 62.3 °
ALTURA LIBRE AL SUELO 270 mm
ALTURA DEL ASIENTO 910 mm
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 13.5 l
PESO SECO 146 kg

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