KTM RC 390 2022

La nueva KTM RC 390 2022 llega con importantes novedades y mejoras para seguir siendo la moto deportiva para el carnet A2 que muchos usuarios buscan. Gracias a sus prestaciones, velocidad punta y especificaciones técnicas ha suscitado muy buenas opiniones entre sus usuarios finales desde su lanzamiento.

Precio: 5.759 € | Potencia: 44 CV | Cilindrada: 373 cc | Carnet: A – A2

Tras varios años desde su presentación la KTM RC 390 se actualiza de cara a 2022 con importantes novedades para seguir siendo una de las motos deportivas de baja / media cilindrada con más éxito en el mercado. KTM ha revisado completamente la RC390 y sin perder su carácter deportivo se convierte en un modelo más asequible para ser utilizado todos los días.

La nueva KTM RC390 cumple la normativa EURO5 impuesta en Europa respecto a emisiones, pero no por ello ha perdido prestaciones. El motor monocilíndrico de 373,2 cc de la KTM RC 390 ofrece una potencia máxima de 32 kW / 43 CV siendo una de las motos deportivas que se pueden conducir con el carnet A2.

La entrega de potencia de la KTM RC390 sigue gestionada por un sistema de aceleración «ride by wire» e incorpora un sistema de embrague antirrebote. Además llega equipada con un nuevo nuevo silenciador ubicado en el lateral, dejando atrás el de salida inferior.

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Nueva KTM RC 390 2022
Nueva KTM RC 390 2022

La KTM RC390 sigue equipando el tradicional chasis multitubular de la marca austriaca. Está realizado en acero y su diseño ofrece prestaciones deportivas al igual que el basculante realizado en fundición de aluminio, el cual no recibe cambios. Este nuevo modelo se inspira en la RC 16 de MotoGP, tanto en su filosofía como en su nuevo diseño de carenados más deportivos.

Uno de los aspectos que se ha modificado en esta nueva KTM RC390 de cara a 2022 ha sido el ángulo de dirección que se incrementa hasta los 66,5 grados. Esto provoca una reducción en la distancia entre ejes y un aumento de la distancia libre al suelo, mejorando las prestaciones.

Otra de las novedades en la RC390 es el aumento del disco delantero de freno hasta los 320 mm de diámetro, 20 mm más que la versión anterior, así como la inclusión de unas manetas regulables. Pese a su carácter de moto deportiva, la KTM RC390 sigue equipando de serie ABS de dos canales Bosch 9.1 MP (Supermoto ABS), ABS en curvas y que puede ser desconectado.

Nueva KTM RC 390 2022
Nueva KTM RC 390 2022

Por lo que respecta a la parte ciclo ha recibido importantes mejoras con una nueva suspensión compuesta por una horquilla WP APEX con barras de 43mm y configurable por separado entre ambas botellas. En la parte posterior sigue montando el monoamortiguador WP APEX regulable en precarga hasta en 5 posiciones.

Otras de las novedades son una nueva ergonomía, con una altura del asiento a 824mm, nuevo cuadro de instrumentación mediante pantalla TFT a color, configurable y conectable a la app KTM MY RIDE, sistema de iluminación LED con luces diurnas DRL o el control de tracción.

Dentro de las nuevas especificaciones de la KTM RC390 se incluye un sistema de escape convencional con catalizador integrado en el silenciador realizado ahora en aluminio. Esta novedad de cara a cumplir las normativa EURO5 ha obligado a los ingenieros de KTM a rediseñar el colín de la RC 390 que sigue manteniendo el aspecto de moto deportiva. Para hacer más accesible a su uso diario KTM Motos ha mejorado el confort de marcha gracias a un nuevo mullido del asiento tanto para el piloto como acompañante.

Dentro de las motos deportivas A2 este modelo de KTM tiene rivales como la Kawasaki Ninja 400, la Yamaha YZF-R3o la Honda CBR500R entre otros modelos.

Nueva KTM RC 390 2022
Nueva KTM RC 390 2022

Precio KTM RC 390

El precio de la KTM RC 390 es de 5.759 euros* y ya está disponible para pedidos en la red de concesionarios de la marca austriaca en España. Además dispone de un completo catálogo de accesorios gracias a KTM PowerParts y una completa colección de ropa y  artículos KTM PowerWear.

* Esta información puede variar según las promociones y ofertas de la marca o el concesionario. 

Datos técnicos KTM RC 390 2022


Precio
5759 Euros
Carnet
A2
Cilindrada
373,2 cc
Potencia
44 cv

Galeria de fotos KTM RC 390 2022



Motos rivales KTM RC 390 2022


378 40,8 4695

Otras motos KTM 2021


124,7 15 4749
PRUEBA
889 115 10499
1301 177 19999
890 121 12549
PRUEBA
PRUEBA
799 105 9999
PRUEBA
690 74 10299
690 74 10299
449,9 ND 10240
124,7 15 4590
373,2 42 5559

Ficha técnica KTM RC 390 2022


MotorMotor de gasolina de 1 cilindro
Ciclo de motor4 Tiempos
DistribuciónDOHC 4 válvulas
Refrigeraciónagua
Cilindrada (cc)373.2
Diamtero de cilindros (mm)89.0
Carrera de cilindros (mm)60
Potencia máxima44.0 cv
Par motor máximo (Nm)35.0 Nm
EncendidoEquipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido
ArranqueMotor de arranque
EmbragueEmbrague en baño de aceite / accionamiento mecánico
TransmisiónManual
Número de marchas6
Tipo de transmisióncadena
ChasisBastidor de tubo de celosía formado por tubos de acero, con recubrimiento en polvo
Lanzamiento66,5°
Suspensión delanteraHorquilla invertida 43 mm WP APEX
Recorrido suspensión delantera (mm)125
Suspensión traseraMonoamortiguador WP APEX
Recorrido suspensión trasera (mm)150
Freno delanteroFreno de disco 320 mm BYBRE, ABS de dos canales Bosch 9.1 MP (Supermoto ABS)
Número pistones pinzas freno delantero4
Freno traseroDisco de freno de 230 mm, con pinza flotante de un pistón
Neumático delantero--
Neumático trasero--
Distancia entre ejes--
Altura del asiento824 mm
Distancia libre al suelo158 mm
Peso155 Kg.
Capacidad depósito de combustible13,7 litros

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