KYMCO Miler 125
El nuevo scooter de rueda alta, KYMCO Miler 125 llega para seducir al público femenino, un scooter urbano de asiento bajo, fácil de pilotar y con un diseño y acabados de calidad.
El fabricante de scooters KYMCO sigue ampliando su catálogo y esta vez lo hace con un scooter de rueda alta que convivirá con el Agility City 125. De esta manera busca ampliar aún más su nivel de ventas y matriculaciones en un segmento en el que la marca taiwanesa ya es líder.
Este scooter KYMCO llega equipado con un motor de 125 cc que entrega una potencia máxima de 9,1 CV a 7.500 rpm y un par motor máximo de 9,5 Nm a 6.000 rpm y que cumple con la normativa Euro5. Estas cifras aseguran una buena aceleración y velocidad máxima, teniendo en cuenta su orientación de scooter urbano.
El nuevo Miler 125 llega equipado con una horquilla convencional con barras de 33 mm en la suspensión delantera mientras que detrás monta un doble amortiguador regulable en precarga y con un recorrido de 80 mm. Este scooter urbano de suelo plano, ligero, de fácil manejo dispone de una buena estabilidad gracias a su rueda alta y tiene un peso en orden de marcha de 124 Kg.
En el apartado de frenada el nuevo scooter KYMCO Miller 125 llega equipado con un disco de 226 mm en la parte delantera con pinza de 3 pistones, mientras que detrás monta un disco de 200 mm con pinza de 2 pistones. Todo ello ayudado por un sistema de frenada ABS.
El scooter 125 Miller tiene una altura baja del asiento situado a 800 mm y qué gracias también a unas dimensiones compactas de carrocería lo convertirán es un scooter urbano que la marca ha enfocado hacia el público femenino. Luz de posición LED, parrilla trasera o un baúl trasero de 33 litros, son otras características que equipa esta scooter 125 de rueda alta.
Por lo que respecta a los acabados, el nuevo KYMCO Miler 125 llega con un diseño y terminación superiores respecto al Agility City y esta disponible en colores blanco, gris y marrón.
Además, se presenta con otras ventajas del programa GENIUS en marcha, como son la posibilidad de extender la garantía durante el tercer y cuarto año por solo 75 euros, financiación a medida o la financiación sin gastos (0% TAE) del mantenimiento y las reparaciones.
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Ficha técnica
Motor | |
Tipo | Monocilíndrico 4 tiempos |
Distribución | 2 válvulas |
Cilindrada | 125 cc |
Diámetro por carrera | 52,4 X 57,8 mm |
Relación de compresión | 9,6:1 |
Potencia | 7 kW a 7.500 rpm |
Potencia | 9,52 CV a 7.500 rpm |
Par Motor | 9,5 Nm a 6.000 rpm |
Transmisión | |
Embrague | Centrífugo automático |
Transmisión primaria | Variador continuo |
Transmisión secundaria | Reductora en dos etapas |
Chasis | |
Tipo | Tubular abierto |
Basculante | Grupo motopropulsor oscilante |
Suspensiones | |
Suspensión delantera | Horquilla telescópica hidráulica |
Recorrido delantero | 95 mm |
Diámetro | 33 mm |
Suspensión trasera | Doble amortiguador hidráulico con precarga ajustable en 3 posiciones |
Recorrido trasero | 80 mm |
Frenos | |
Freno delantero | Disco Ø 226 mm |
Pinza de freno delantero | 3 pistones |
Freno trasero | Disco Ø 200 mm |
Pinza de freno trasero | 2 pistones |
Dimensiones | |
Dimensiones L x Al x An | 2.010 x 1.160 x 690 mm |
Distancia entre ejes | 1.345 mm |
Altura del asiento | 800 mm |
Peso | 124 Kg |
Neumáticos | |
Neumático delantero | 90/90-16 |
Neumático trasero | 100/90-14 |
Capacidad | |
Depósito de gasolina | 6 ± 0,5 l |
Sistema de alumbrado | |
Iluminación | Óptica halógena HS1 – 35/35 W. Luz de posición LED |
Instrumentación | |
ODO-kilometraje total | Analógico |
Velocímetro | Analógico |
Nivel de gasolina | Analógico |
Testigo luz larga | Sí |
Testigo intermitentes | Sí |
Cerradura | |
Contacto | Sí |
Bloqueo | Sí |
Equipamiento | |
Parrilla trasera | Sí |
Asidero pasajero | Sí |
Baúl | Sí |
Colores | Blanco Ice |
Gris Stone | |
Marrón Moka |