Malaguti Madison 300

Cuando se trata de desplazarse por la ciudad no hay duda que el scooter es una de las opciones más elegidas entre los usuarios del carnet A2 y ahora llega la Malaguti Madison 300, un maxiscooter con el diseño del recién resucitado fabricante italiano que nos permite lidiar con los desplazamientos del día a día y con las escapadas de fin de semana.

Precio: 4.599 € | Potencia: 22 cv | Cilindrada: 278 cc | Carnet: A2

Malaguti Madison 300
Malaguti Madison 300

Cuenta con numerosos detalles de calidad como una pantalla regulable en tres alturas, una una pantalla FULL LED para la lectura de datos, asiento confortable en doble altura para pasajero y acompañante, almacenamiento bajo el asiento que permite guardar un casco integral y uno de tipo jet y dos tomas de USB, una debajo del asiento y otra en la pequeña guantera.

Malagutti ha dotado a este modelo con un motor de cuatro tiempos y 278 centímetros cúbicos refrigerado por agua y con encendido electrónico que es capaz de ofrecer una potencia de 22 cv a 7.250 rpm y que está preparado para superar sin problemas la normativa Euro-4 de contaminación. Según el fabricante su consumo se sitúa en los 3,6 litros a los 100 kms.

En cuanto al apartado de los frenos cuenta con un sistema ABS que incluye un disco delantero de 260 mm de diámetro y uno de 240 mm en la parte trasera. Además cuenta con un control de tracción que es desconectable.

En cuanto a sus medidas, al tratarse de un scooter 300cc, no sorprenden sus medidas de 2.135 x 790 x 1.395, ni su peso que se queda en 173 kg. Sin duda, se trata de un scooter GT de corte deportivo que dará mucho que hablar gracias a su gran relación calidad-precio y su esencia italiana.

Un scooter de 300 cc que viene a luchar en un segmento bastante competido con modelos como el nuevo Daelim XQ2 300, el Wottan Storm S, el Yamaha XMAX 300, el KYMCO Grand Dink 300 o el Honda Forza 300 entre otros.

Malaguti Madison 300
Malaguti Madison 300

Prueba Malaguti Madison 300

La marca italiana Malaguti volvía a renacer en 2017 gracias a la adquisición por parte del grupo austriaco KSR planteando un interesante catálogo de motos y scooters, entre ellos, este nuevo Madison 300, con clara orientación hacia los usuarios del carnet de moto A2 que buscan polivalencia en la ciudad sin renunciar a las salidas por extra radio.

A nivel de diseño deja a las claras su corte deportivo, siendo además un scooter con tintes de GT, amplio y cómodo tanto para el piloto como para el pasajero. En el frontal destacan las líneas rectas que se remarcan gracias a un sistema de iluminación Full LED. Un corte deportivo que se extiende también al equipamiento, su conducción y su comportamiento.

Dentro del apartado de motorización llega equipado con un monocilindrico de 278 cc refrigerado por agua y que entrega más de 21 CV. Un motor con origen Piaggio, de total garantía, que entrega la potencia de manera correcta desde el primer giro del puño del gas, pudiendo ver cifras en su cuadro de instrumentación que superan ligeramente los límites legales en autovía.

Prueba Malaguti Madison 300
Prueba Malaguti Madison 300

Además la firma italiana ha dotado a este modelo con dos modos de conducción, Sport y Eco, pudiendo adaptar la entrega de potencia a la necesidad del usuario. Dentro de la electrónica, llega dotado además de sistema de control de tracción desconectable, mejorando así la seguridad en marcha.

El Madison 300 se desenvuelve con soltura en autovía, pudiendo mantener velocidades medias correctas para no sufrir en este tipo de vías. La pantalla regulable en altura, así como los deflectores incorporados a los laterales del carenado frontal, ofrecen una buena protección aerodinámica, mejorando así el confort de marcha.

Si a nivel de motorización cumple perfectamente, la parte ciclo sigue la misma tónica. Buen comportamiento dinámico con un equipamiento compuesto en la parte frontal por sistema de frenado con disco, pinza radial y ABS, mientras que de la suspensión se ocupa una horquilla telescópica convencional. En la parte trasera, nos encontramos un único disco y dos amortiguadores con botella de gas independiente.

Prueba Malaguti Madison 300
Prueba Malaguti Madison 300

La suspensión en general ofrece un tarado duro, remarcando su carácter deportivo, pero que a la vez ofrece gran estabilidad en cualquier situación. A nivel de frenada, la sensación de seguridad es total en cualquier situación con buen mordiente nada más apretar la maneta.

En marcha, tanto para el piloto como para el acompañante la posición de conducción es correcta, con un buen espacio para las piernas, estribreras escamoteables para el pasajero y dos amplias asas. El asiento situado a 835 mm de altura, puede ser excesivamente alto sobre todo para usuarios de menos de 1,70.

Otros puntos a destacar del Madison 300 son el completo cuadro de instrumentación mediante pantalla TFT que además podemos emparejar mediante Bluetooth con nuestro teléfono móvil y donde podemos visualizar toda la información que precisamos. Doble toma de corriente USB, sensor de presión de los neumáticos o las rejillas de extracción de aire caliente en el túnel central, son otras de sus virtudes.

Prueba Malaguti Madison 300
Prueba Malaguti Madison 300

Debajo del asiento podemos guardar un casco integral y uno Jet u otros pequeños enseres, pero lamentablemente no dispone de sistema de sujeción, un punto a mejorar de cara a próximas versiones. De igual forma ocurre con la guantera tras el escudo, que no incorpora cerradura, aunque si toma USB.

En resumen, el Malaguti Madison 300 se sitúa como uno de los referentes del segmento de los scooters aptos para el carnet A2 gracias a un completo equipamiento, funcionalidad y sobre todo una excelente relación calidad precio, apenas 4.599 euros.

Malaguti Madison 300

El precio de la Malaguti Madison 300 es de 4.599 euros * estando disponible en España en los concesionarios de la marca en los siguientes colores: Rojo y negro.

* El precio podría variar dependiendo de posibles ofertas y promociones de la marca Malaguti o del concesionario.

Datos técnicos Malaguti Madison 300


Precio
4599 Euros
Carnet
A2
Cilindrada
278 cc
Potencia
22 cv

Galeria de fotos Malaguti Madison 300



Motos rivales Malaguti Madison 300


279 24,8 5825
299 28 4975
247,1 23,6 3595
247 25 3395
278 27 4499
278,3 30 4299
279,1 25 5850
300 26 3900
278 27 4799
298,9 28 4299
292 27,6 5799
276 27 3695

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124 14,75 3999
125 14,75 3499
124 14,75 2999

Ficha técnica Malaguti Madison 300


Motor
Tipo Monocilíndrico 4 tiempos
Distribución ND
Cilindrada 278 cc
Diámetro por carrera ND
Relación de compresión ND
Potencia 22 cv a 7.250 rpm
Par Motor ND
Lubricación ND
Encendido Electrónico gestionado por ECU
Arranque Motor eléctrico
Alimentación ND
Refrigeración Líquida
Emisiones 84 g/km
Transmisión ND
Embrague ND
Transmisión secundaria ND
Cambio ND
Chasis ND
Tipo ND
Basculante ND
Suspensión delantera ND
Recorrido delantero ND
Diámetro ND
Suspensión trasera ND
Recorrido trasero ND
Freno delantero disco 260 mm
Pinza de freno delantero ND
Freno trasero disco 240 mm
Pinza de freno trasero ND
Dimensiones L x Al x An 2.135 x 790 x 1.395 mm
Distancia entre ejes ND
Altura del asiento ND
Peso 173 Kg
Neumático delantero ND
Neumático trasero ND
Depósito de gasolina ND
Iluminación ND
Instrumentación Pantalla Full LED

Comentarios Malaguti Madison 300

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