Moto Guzzi V85TT 2019

La nueva Moto Guzzi V85 2019 supone el regreso al segmento de las motos trail de la marca de Mandello del Lario. Diseño clásico para una moto adventure trail con toques enduro y adaptada para realizar viajes a dúo.

Precio: 10.990 € | Potencia: 80 CV | Cilindrada: 853 cc | Carnet: A – A2

Moto Guzzi V85 2019
Moto Guzzi V85 2019

Moto Guzzi vuelve al segmento de las motos trail con la V85 TT, un modelo de media cilindrada bajo el prisma de la marca italiana, recuperando un diseño clásico atemporal, pero con la habitual relación calidad precio sinónimo de la marca.

Presentada en primera instancia como un modelo concept, gracias a las buenas opiniones y comentarios recibidos, ha llegado a la producción final, pero con un diseño y unas características muy particulares que recuerdan a modelos más clásicos.

A nivel de motor la marca italiana ha desarrollado un nuevo propulsor bicilíndrico transversal de 90° refrigerado por aire que entrega una potencia máxima de 80 CV. Comparado con las actuales maxi trail de más de 125 CV parece poco, pero es que desde Moto Guzzi buscaban un modelo polivalente y apto para cualquier tipo de usuario. Además es limitable para el carnet A2 35 Kw.

Este motor, será la base para futuros modelos de Moto Guzzi en los años venideros, en una nueva etapa de la marca de motos italiana siempre bajo un estilo típico de Mandello del Lario.

La marca ya ha anunciaba que la Moto Guzzi V85 TT 2019 llega equipada con un bastidor completamente nuevo realizado mediante tubos y que utiliza el anclaje del motor para crear una estructura rígida.

El basculante de aluminio asimétrico tiene un brazo curvo en el lado izquierdo, para favorecer la ubicación del tubo de escape, con el fin de reducir al máximo las dimensiones laterales. El brazo derecho del basculante aloja la nueva transmisión mediante cardán.

Moto Guzzi V85 TT 2019
Moto Guzzi V85 TT 2019

Esta nueva moto trail de Moto Guzzi quiere inspirar a los amantes del Dakar y para ello ha reducido sus dimensiones al máximo, haciéndola accesible a usuarios de cualquier estatura. A la vez, se ha diseñado un asiento para el piloto y el acompañante de suficientes dimensiones para favores los viajes en moto a dúo.

La Moto Guzzi V85 TT es una propuesta nueva y original que combina referencias estilísticas a la época dorada de las motos adventure con la tecnología y la funcionalidad que exigen los actuales motoristas. Muestra de ello es su doble faro frontal equipado con luces LED DRL o un panel de instrumentación digital a color.

Destaca en la parte frontal el guardabarros alto con un equipo de suspensiones con horquilla invertida regulable con barras de 41 mm y amplio recorrido. En la suspensión trasera equipa un mono amortiguador regulable en precarga y extensión.

El sistema de frenado firmado por Brembo y ABS de doble canal de serie con discos de 320 mm y pinzas de 4 pistones delante y disco de 260 mm con pinza de 2 pistones detras, ofrece un conjunto adaptado para este modelo y esta orientación de motos trail adventure.

Moto Guzzi V85 TT 2019
Moto Guzzi V85 TT 2019

La marca italiana ha dotado a esta Guzzi V85 trail a nivel de electrónica y gestión de la potencia del motor de 3 modos de conducción (calle, lluvia, off road /todo terreno), control de crucero y MGCT Moto Guzzi Control de Tracción. Además llega dotada de sistema de iluminación LED y pantalla TFT como cuadro de instrumentación.

La V85TT tiene un peso en orden de marcha de 229 Kg con una altura del asiento a 830 mm y llega equipada con llanta delantera de 19″ con neumático con cámara 110/80 y de 17″ detrás calzada con neumático de 150/70-R17.

Moto Guzzi ha desarrollado un completo conjunto de accesorios para la maxitrail V85 TT para potenciar su carácter de moto para viajar. Maletas laterales, baúl trasero, protectores y un sin fin de opciones para poder viajar con ella, hasta donde te propongas.

Moto Guzzi cuenta con una sólida tradición off-road y con esta nueva V85 TT regresa a uno de los segmentos que más atrae a los usuarios y sobre todo para aquellos que busquen una moto trail de corte clásico y un diseño único.

Moto Guzzi V85 2019
Moto Guzzi V85 2019

Precio Moto Guzzi V85 2019

El precio de la Moto Guzzi V85 2019 es de 10.990 euros * para la versión de un color y de 11.190 euros * para las versiones en dos colores y ya está disponible para pedidos en la red de concesionarios de la marca en España en cinco acabados de color.

Pack de accesorios para la Moto Guzzi V85TT

Pack Touring

Maletas laterales en aluminio
Soportes para maletas laterales en aluminio
Bolsas interiores para maletas laterales en aluminio
Baúl en aluminio
Bolsas interiores para baúl en aluminio
Caballete central
Parabrisas touring
Moto Guzzi MIA device

Pack Sport Adventure

Espejos plegables
Escape Moto Guzzi
Amortiguador öhlins
Barra tubulares protección motor

Pack Urban

Maletas laterales urban
aballete central
Antirrobo electrónico
Moto Guzzi MIA

* El precio oficial indicado podría variar en función de posibles ofertas o promociones de Moto Guzzi España o el concesionario.

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Marca
Moto Guzzi
Modelo
V85 TT 2019
Precio
EUR 10990
Disponibilidad
Available in Stock

Datos técnicos Moto Guzzi V85TT 2019


Precio
10990 Euros
Carnet
A
Cilindrada
853 cc
Potencia
80 cv

Galeria de fotos Moto Guzzi V85TT 2019



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Ficha técnica Moto Guzzi V85TT 2019


MotorBicilíndrico transversal en V a 90°, dos válvulas por cilindro (aspiración en titanio).
RefrigeraciónAire
Cilindrada853 cc.
Diámetro y carrera84 x 77 mm.
Potencia máxima(59 kW) 80 CV ‐ 7.750 rpm (disponible versión 35Kw, para carné A2)
Par máximo80 Nm ‐ 5.000 rpm.
HomologaciónEuro 4
Emisiones118 g/km (CO2).
Consumos4,9 l/100 km.
Cambio6 velocidades
Depósito23 l (5 reserva)
Altura sillín830 mm
Peso en seco208 kg.
Peso en orden de marcha229 Kg.
Suspensión delanteraHorquilla telescópica hidráulica invertida, Ø 41 mm, regulable en la precarga del muelle y en la extensión del hidráulico
Suspensión traseraBasculante de doble brazo en aluminio con anclaje lateral del mono amortiguador en el lado derecho, regulable en la precarga del muelle y en la extensión del hidráulico
Neumático delanteroCon cámara 110/80 ‐ R19”
Neumático traseroCon cámara 150/70 ‐ R17”
Freno delanteroDoble disco flotante en acero inox, Ø 320 mm, pinza Brembo de anclaje radial y 4 pistones contrapuestos
Freno traseroDisco en acero inox, Ø 260 mm, pinza flotante de 2 pistones
CaracteristicasPantalla TFT, luces LED, Ride by Wire, 3 modos de conducción (calle, lluvia, todo terreno), control de crucero, guardamanos, MGCT Moto Guzzi Control de Tracción, ABS de doble canal de serie.

Comentarios Moto Guzzi V85TT 2019

  1. Manu. says:

    Podría llegar a ser para mi la moto ideal pero…la altura del sillín a 830 mm sin opción a poder bajarlo hace que ni piense en adquirirla. Tuve la Yamaha mt 07, quise comprar la mt 09 GT, altísima, compré la única marca que da opciones a la altura que deseamos, BMW, adquirí la F 700 Gs de chasis bajo y le coloqué un hermoso asiento comfort todo bién hasta ahí pero….los discos flotantes y la cadena meten un ruido intolerable, solo la soporté 5 meses, retomo el placer de viajar sin ruidos vuelta al glorioso cardan y vuelta a la BMW 1200 con asiento bajo opcional. Mientras las empresas sigan fabricando motos sin tener en cuenta las necesidades del comprador nuestras opciones se reducen siempre a BMW.

  2. Manu says:

    Es hermosa!! pero…muy alto la altura del asiento!

  3. Juan says:

    Mido 1,65, tengo una 1200 Adventure del 2009 y con rebajar el sillón en un tapicero tuve suficiente. Hago todos los años Marruecos por pistas, arena y carreteras de rotas y sin problemas.

    Me estoy pensando muy en serio sustituirla por la Moto Guzzi V85TT, es preciosa y tiene lo que tenían antes las BMW, personalidad y exclusividad. El problema es que no tengo ni idea de sus prestaciones y fiabilidad, algo que a mí me han grantizado todas las BMWs que he tenido; K75, K100 RS 16V, R1200R, R1100GS, R1150GS, R1200GS (siempre con un exahustivo mantenimiento inclusive mejor al que obliga la casa) ¿Creeis que me arrepentiría con 46 añitos que tengo?

  4. Jazzduca says:

    Seguro que no, gran moto

  5. Muñoz says:

    Y con 64 años

  6. Pedro says:

    La he probado y me ha fascinado. Tiene todo lo que necesitas con la justa tecnología. Refrigerada por aire hace que sea una delicia con herencia y carácter. Mido 1,70 cm y no me parecía alta, se puede llevar perfectamente y tienen de accesorios un asiento bajo que reduce la altura a 810mm que creo que es suficiente. Me ha aparecido comodísima y polivalente.

  7. Ángel García says:

    Estoy enamorado de nuevo y creo que mucho tiene que ocurrir para decir que no a esta maravilla. Veremos cuando la pruebe.

  8. JOSE RUBIO GOMEZ says:

    Con 1.65m de altura y asiento reducido creeis que se puede ir bien??? es preciosa!

    • Redaccion says:

      Hola Jose Rubio, aun no hemos podido hacer una prueba de la Moto Guzzi V85TT pero en un principio con una altura del asiento a 830 mm y la altura que indicas, no deberías tener excesivos problemas, además como accesorio dispone de un asiento rebajado. Lo mejor, probarla en un concesionario y probarlo por uno mismo.

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