La nueva MV Agusta Brutale 800 RR 2018 se presenta como la versión tope de gama Brutale y llega con un nuevo motor más potente y con más electrónica, con una aspecto exclusivo pero manteniendo la esencia de esta moto naked italiana.
Precio: 15.480 € | Potencia: 140 CV | Cilindrada: 798 cc | Carnet: A
Con la MV Agusta Brutale 800 RR el fabricante italiano de motocicletas ha querido dar un paso más y dotar a uno de sus últimos modelos de motos naked de una versión aún más exclusiva y más radical.
Esta Brutale 800 RR destila el diseño italiano por los cuatro costados y no puede negar en ningún momento sus origines y su creador. Los elementos tan clásicos como la salida de escape en tres vías o la llanta trasera monobrazo, dejan a las claras que estamos ante una moto MV Agusta.
La Brutale 800 RR comparte el motor con su hermana la Dragster RR, es decir el motor tricilíndrico de 798 cc que entrega una potencia de 140 CV a 13.100 rpm con un par motor de 86 Nm a 10.100 rpm. Este nuevo motor entrega la potencia desde bajas revoluciones de una manera más lineal, teniendo el «salto» en la parte alta de cuentavueltas, donde se harán notar esos 140 CV de potencia.
Este nuevo motor ha supuesto un aumento de potencia de 15 CV respecto a las versiones estándar y MV Agusta ha trabajado en el rediseño del airbox, la inyección en la cual se han incorporado seis inyectores y el sistema de escape. La velocidad máxima de la Brutale 800RR es de 245 km/h disponiendo de una excelente aceleración desde parado.
Para domar la potencia de esta moto naked italiana, tenía que estar muy presente la electrónica y al igual que la Dragster RR incorpora el sistema de inyección electrónica MVICs de segunda generación, la unidad de control del motor o centralita Eldor EM2.0 y un cuerpo de mariposa firmado por Mikuni que completa el sistema Ride-By-Wire.
La MV Agusta Brutale 800 RR llega equipada con tres modos de entrega de potencia de manera predefinida (Sport, Normal y Lluvia) y un cuarto, configurable por parte del piloto y con el control de tracción de 8 niveles, que puede ser desactivado y que viene con asignaciones específicas del modelo. Pero aquí no terminan las ayudas, ya que la MV Agusta Brutale 800 RR incorpora el sistema de cambio de marchas ultrarápido EAS 2.0.
A nivel de suspensiones, la Brutale 800RR monta un conjunto compuesto por una horquilla invertida firmada por Marzocchi con barras de 43 mm y con tratamiento DLC. Dispone de un recorrido de 125 mm y es completamente regulable en extensión, compresión y precarga.
De la suspensión trasera se encarga un monoamortiguador de Sachs regulable en extensión, compresión y en precarga con 124 mm de recorrido. Además la Brutale 800 RR llega equipada con un amortiguador de dirección con regulación manual en 8 posiciones.
Por lo que respecta al sistema de frenos esta moto naked de MV Agusta equipa en la parte delantera dos discos flotantes de 320 mm de diámetro mordidos por pinzas Brembo de 4 pistones, mientras que detrás monta un disco de 220 mm con pinza de 2 pistones. Todo ello controlado por un sistema de ABS Bosch 9 PLUS con RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation).
La Brutale 800 RR llega con un peso en seco de 175 Kg y una capacidad en el depósito de combustible para 16,5 litros, una altura del asiento a 830 mm y calzada con neumáticos de 120/70 – ZR 17 M/C y 180/55 – ZR 17 M/C.
Precio MV Agusta Brutale 800 RR
El precio de la MV Agusta Brutale 800 RR es de 15.480 euros * y está disponible en la red de concesionarios de la marca en España en dos acabados de color: rojo y negro.
* Este precio puede variar dependiendo de las ofertas o promociones de la marca o el concesionario.
